Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Задание на курсовой проект №2

⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 4Следующая ⇒




На VI курсе выполняется курсовой проект на тему: "Органи­зация движения поездов на отделении дороги".

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и гра­фической части.

Содержание пояснительной записки

Введение.

1. Технико-эксплуатационная характеристика участков от­деления дороги.

2. Расчет станционных и межпоездных интервалов.

3. Расчет пропускной способности участков отделения.

4. Организация местной работы на участке отделения до­роги.

5. Составление графика движения поездов.

6. Расчет показателей графика движения.

7. Мероприятия по обеспечению безопасности движения на отделении дороги.

8. Мероприятия по охране труда, техники безопасности и защите окружающей среды.

Заключение.

Графическая часть

Лист 1. Варианты прокладки сборных поездов на участке.

Лист 2. График движения поездов однопутного и двухпутно­го участков.

 

 

 

Исходные данные

Рис. 14

1. Схема дороги (см. рис. 14).

 

2. Схема отделения дороги (см. рис. 15).

 

Основное депо находится на станции Е. Оборотные депо на станциях В, И, Л. На всех станциях отделения стрелочные пере­воды и сигналы включены в ЭЦ.

3. Техническая характеристика участков отделения (табл. 34)

Таблица 34
Варианты Участки Число главных путей Средства сигнализа­ции и связи Вид тяги Серия ло­комотивов
1,3,5, 7, 9, Д-Е   Аб электр. ВЛ8
11, 13, 15, Е-К   Паб электр. ВЛ8
17, 19 Е-Ж   Паб электр. ВЛ8
2,4, 6,8, 10, 12, 14, 16, 18,20 Д-Е Е-К Е-Ж   Аб Паб Аб тепловозн. тепловозн. тепловозн. ТЭЗ ТЭЗ ТЭЗ

 

Участки Перегоны Расстояния Перегонные времена хода
Нечетное направление Четное направление
Грузовых поездов Пассажирских поездов Грузовых поездов Пассажирских Поездов
При те­пло возах При электро возах При те­пло возах При электро возах При те­пло возах При электро возах При те­пло возах При электро Возах
                     
  Д-а                  
  а-б                  
  б-в                  
Д-Е в-г                  
  г-д                  
  д-з                  
  з-Е                  
  Е-п                  
  п-р                  
  р-с                  
Е-К с-т                  
  т-ш                  
  ш-щ                  
  щ-К                  
 

 

Время хода поездов по перегонам и расстояния между раз­дельными пунктами (табл. 35)

Таблица 35

 

4. Размеры пассажирского движения по участкам отделе­ния дороги (табл. 36).

Таблица 36

Наимено­вание участков Нечетное направление Четное направление
Пассажирских Пригородных Итого Пассажирских Пригород­ ных Итого
Д-Е            
Е-К            
Е-Ж            
               

 

Примечание: Расписание движения этих категорий поедов задается преподавателем.

 

5. Размеры грузового движения по участкам отделения до­роги (см. табл. 37).

 



 

Примечание:

1. Графы 5, 6, 9, 10 для участка Е-К заполняются после оп­ределения количества сборных поездов для этого участ­ка.

2. Размеры движения по участкам могут быть изменены преподавателем.

 

6. Длина отдельных элементов станции Р и перегона для определения расчетных интервалов. ъ

6.1. Интервала неодновременного прибытия поездов (рис. 16, табл. 38)

 

 

 

 

Рис. 18

6.3. Интервал скрещения (рис. 18)

 


6.4. Межпоездной интервал (рис. 19, 20, табл. 38, 39)

 

7. Длина отдельных элементов перегона для определения межпоездных интервалов на участке Е-Д (табл. 39); схе­ма размещения поездов в пакете при разграничении их тремя блок-участками (рис. 19); схема расположения по­ездов в пакете при сквозном следовании поездов через станцию Д (рис. 20).

 

 

Вариант Длина элементов
lвх, (м) Lт, (м) Lп, (м) Vср, (км/ч)
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         

 

 

8. Длина отдельных элементов станции и перегона приве­дены в табл. 38, 39.

Таблица 38


Таблица 39
Вариант Длина элементов
lʹ бу (м) lʺ бу (м) lʺʹ бу (м) V, (км/ч)
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         
         

9. Размер погрузки и выгрузки на промежуточных станци­ях участка Е-Е, вагонов в сутки

Таблица 40

№ варианта Наимено­вание стан­ции Погрузка Выгрузка
В нечетном направлении В четном направлении В нечетном направлении В четном на­ Правлении
           
  П        
  Р .      
  С   -    
  Т .   -  
  Ш        
  Щ       -
  П        
  Р        
  С     -  
  Т -     -
  Ш   -    
  Щ        
  П        
  Р        
  С     -  
  Т   .    
  Ш Щ        

  П        
  Р     -  
  С   -   -
  Т   -    
  Ш     -  
  Щ -      
  П        
  Р        
  С   -    
  Т        
  Ш -     .
  Щ     -  
  П        
  Р        
  С   _    
  Т       .
  Ш -      
  Щ     -  
  П        
  Р   . 7    
  С        
  Т        
  Ш   -    
  Щ        
  П        
  Р        
  С   -    
  Т       -
  Ш -      
  Щ     -  
  П        
  Р        
  С        
  Т        
  Ш       -
  Щ        
  П        
  Р        
  С        
  Т   -    
  Ш -      
  Щ        

 

 

Примечание: направление следования порожних вагонов за­дается преподавателем

 

10. Нормы времени на операции с поездами по технологиче­ским процессам различных станций

Таблица 41
Род поезда Место стоянки Назначение стоянки Время стоянки (мин.)
Пасса­жирские Станции Е, Д, К Промежуточная станция в Обслуживание пассажиров Обслуживание пассажиров  
Приго­родные Все промежу­точные станции участков Станции оборота составов приго­родных поездов Обслуживание пассажиров Обслуживание пассажиров и смена кабины управления ло­комотивной бригадой  
Грузовые сквозные Станция Е     Станции Д, К Смена локомотива, локомо­тивной бригады, технический и коммерческий осмотр соста­вов Контрольный технический и коммерческий осмотр соста­вов и смена локомотивных бригад  

 

 

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Date: 2016-01-20; view: 854; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...


mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.005 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию