Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Нормативно-технические требование к конструкциям и элементам ВСП
|
|
Нормативно-технические требования к конструкции, типам и элементам верхнего строения пути при реконструкции и капитальных ремонтах железнодорожного пути приведены в таблице 1.1.
Таблица 1.1 – Нормативно-технические требования к конструкциям и железнодорожного пути при реконструкции и капитальных ремонтах
| Классы путей | |||||
| 1АС, 1БС, 1ВС, 1ГС, 1ДС | |||||
| 1. Конструкция верхнего строения пути | |||||
| Бесстыковой путь на железобетонных шпалах 1) | |||||
| 2. Типы и характеристика верхнего строения пути | |||||
| Рельсы Р65, повышенной прямолинейности, новые, термоупрочненные, категории В2) | Рельсы Р65, новые, термоупрочненные, категории Т1, В3) | Рельсы Р65, старогодные I группы годности репрофилированные 4) | Рельсы Р65 старогодные II группы годности | Рельсы старогодные Р65 II группы годности | |
| Скрепления новые с упругой клеммой | Скрепления новые и старогодные (в т.ч. отремонтированные) | ||||
| Шпалы железобетонные новые I сорта | Шпалы железобетонные старогодные 5) | ||||
| Эпюра шпал: в прямых1840 шт/км (в кривых радиусом 1200 м и менее – 2000 шт/км)6) | 1840 шт/км | ||||
| Балласт - щебень I категории по ГОСТ Р 54748 – 2011с толщиной слоя не менее 40 см под ЖБ шпалами и не менее 35 см под деревянными шпалами7) | Балласт - щебень I и II категорий по ГОСТ Р 54748 – 2011с толщиной слоя не менее 40 см под ЖБ шпалами и не менее 35 см под деревянными шпалами7) | Балласт - щебень II категории по ГОСТ Р 54748 – 2011с толщиной слоя не менее 40 см под ЖБ шпалами и не менее 35 см под деревянными шпалами8) | Балласт-щебень II категории с толщиной слоя под шпалой: не менее30 см – под железобетонными; не менее25 см – под деревянными | Балласт-щебень II категории с толщиной слоя под шпалой не менее 20 см | |
| Размеры балластной призмы – в соответствии с типовыми поперечными профилями | |||||
| 3. Виды работ при замене верхнего строения пути | |||||
| Реконструкция и капитальный ремонт пути на новых материалах | Капитальный ремонт пути на старогодных материалах | ||||
| 4. Конструкции и типы стрелочных переводов | |||||
| Р65 марки не круче 1/11 с гибкими остряками и крестовиной с непрерывной поверхностью катания9), новые. Брусья железобетонные, новые10) | Р65 новые, марки 1/11, 1/9, рельсовые элементы закаленные. Брусья железобетонные, новые 10) | Рельсы и металлические части старогодные. Брусья железобетонные – новые и старогодные 11) | |||
| 5. Виды работ по замене стрелочных переводов | |||||
| Реконструкция и капитальный ремонт стрелочных переводов на новых материалах | Капитальный ремонт стрелочных переводов на старогодных материалах | ||||
| 6. Земляное полотно и искусственные сооружения | |||||
| Земляное полотно, искусственные сооружения и их обустройства должны удовлетворять максимальным допускаемым осевым нагрузкам и скоростям движения поездов в зависимости от групп и категорий путей |
Date: 2016-02-19; view: 1623; Нарушение авторских прав