Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Автомобильные дороги общего пользования
|
|
Таблица 25
| Категория дороги | ||||||||||||||||||
| IA, IБ 4-полосная | II-III | IV | ||||||||||||||||
| N п/п | Протяжение дороги в км | Единица изме- рения | Категория слож- ности проекти- рования | Посто- янные величины цены разр- аботки проектно- сметной докумен- тации в млн. руб. | Стадии проектирования в %% | Посто- янные величины цены разра- ботки проектно- сметной докумен- тации в млн. руб. | Стадии проектировани я в %% | Посто- янные вели- чины цены разра- ботки проектно- сметной докумен- тации в млн. руб. | Стадии проектирования в %% | |||||||||
| Ориентировочные размеры | Ориентировочные размеры | Ориентировочные размеры | ||||||||||||||||
| а | в | проектная докумен- тация | рабочая докумен- тация | рабочий проект | а | в | проектная докумен- тация | рабочая докумен- тация | рабочий проект | а | в | проектная докумен- тация | рабочая докумен- тация | рабочий проект | ||||
| до 2 | дорога | - | - | - | ||||||||||||||
| " | " | - | - | -: | ||||||||||||||
| " | " | - | - | , | ||||||||||||||
| св. 2 до 5 | км | 3,8 | 3,8 | 2,3 | 2,3 | |||||||||||||
| " | " | |||||||||||||||||
| " | " | 5,5 | 5,5 | |||||||||||||||
| св. 5 до 10 | " | 4,3 | 2,6 | 5,2 | 1,6 | |||||||||||||
| " | " | 5,5 | 3,6 | 2,2 | ||||||||||||||
| св. 5 до 10 | " | 9,7 | 6,3 | 3,8 | ||||||||||||||
| св.10 до 20 | " | 3,5 | 1,2 | |||||||||||||||
| " | " | 4,2 | 2,7 | 1,7 | ||||||||||||||
| " | " | 7,4 | 2,9 | |||||||||||||||
| св.20 до 50 | " | 2,9 | 1,7 | 1,1 | ||||||||||||||
| " | " | 3,6 | 2,3 | 1,6 | ||||||||||||||
| " | “ | 6,6 | 4,2 | 2,6 |
Примечания к таблице 25:
1. При проектировании 6 полосных дорог к ценам проектирования 4 полосных дорог IA и IБ категорий следует применять коэффициент 1,1, а при числе полос более 6, коэффициент 1,25.
2. Цена проектирования дорог V категории определяется по ценам для дорог IV категории с коэффициентом 0,85.
3. Цена проектирования внутрихозяйственных автомобильных дорог определяется следующим порядком:
- цена проектирования дорог, соединяющих центральные усадьбы колхозов, индивидуальных хозяйств с отдельными комплексами категории I-с определяется по ценам для дорог IV категории;
- цена проектирования дорог категории II-с аналогична как для дорог V категории;
- цена проектирования дорог вспомогательного назначения категории III-с определяется применением коэффициента 0,7 к ценам для дорог IV категории.
Date: 2016-02-19; view: 423; Нарушение авторских прав