Меры безопасности при пересечении железнодорожных путей

При движении железнодорожного транспорта не находиться ближе 2-х метров от головки ближайшего рельса.

Прежде чем переходить железнодорожные пути необходимо остановиться перед дорожным знаком и убедиться в отсутствии движущегося транспорта.

Запрещается находиться на путях и ходить между путями, а также переходить пути в неустановленных местах персоналу не обслуживающему железнодорожный транспорт.

Запрещается переходить пути перед движущимся составом или локомотивом.

Запрещается проходить между расцепленными вагонами при расстоянии между ними менее 5 метров.

Запрещается становиться и садиться на железнодорожные пути.

Каждый работник, заметивший опасность для жизни людей или движения, должен подать сигнал остановки поезду или маневровому составу (сигнал для остановки производится круговыми движениями руки).

17. Меры безопасности при применении специальных приспособлений типа “Рогатка” для открытия и закрытия арматуры.

Перед выполнением операций по открытию и закрытию арматуры необходимо осмотреть место вокруг арматуры и убедиться:

в достаточности освещенности рабочего места;

в наличии и правильности маркировки арматуры;

в исправности площадки обслуживания и её ограждения;

в отсутствии предметов и оборудования, препятствующих свободному доступу к маховику арматуры.

При невыполнении хотя бы одного из вышеперечисленных условий запрещается производить операции по открытию и закрытию арматуры.

При открытии и закрытии арматуры следует действовать осторожно, избегая срыва применяемого приспособления – “рогатки” с маховика задвижки. Во избежание срыва рогатки с маховика задвижки необходимо:

убедиться в исправности “рогатки”: “щечки зева рогатки должны быть параллельны;

занять устойчивое положение, отставив одну ногу в сторону направления усилия;

направления приложения усилия и плоскость движения рычага рогатки должны совпадать с плоскостью вращения маховика;

ввести в зацепление рогатку с маховиком и проверить надежность зацепления небольшим усилием;

если зацепление надежное, выполнить вращение маховика рогаткой;

если для вращения маховика требуется большое усилие и арматура не обеспечивает плотное отключение – считать арматуру неисправной, операции по открытию и закрытию арматуры прекратить, сообщить вышестоящему персоналу для принятия мер по облегчению вращения маховика задвижки.

Запрещается:

наращивать длину рычага “рогатки” с помощью трубы или другого приспособления;

пользоваться неисправными “рогатками” (с трещинами, с непараллельными “щечками”).

Начальник КТЦ-2 В.Н. Стаценко

Ст.инспектор по ОТ и ТБ П.В. Стихин

С инструкцией по охране труда для машиниста энергоблока ознакомлен: