Главой XI-2 Конвенции СОЛАС 1974 года

Конференция,

Одобрив поправки к Международной конвенции по охране
человеческой жизни на море 1974 года с поправками (далее именуемой "Конвенция"), касающиеся специальных мер по повышению
безопасности и усилению охраны на море,

Ссылаясь на то, что глава XI-2 Конвенции применяется только к:

a) следующим типам судов, совершающих международные
рейсы:

.1 пассажирским судам, включая высокоскоростные пассажирские суда; и

.2 грузовым судам, включая высокоскоростные грузовые суда, валовой вместимостью 500 и более; и

.3 морским передвижным буровым установкам; и

b) портовым средствам, обслуживающим такие суда,
совершающие международные рейсы,

Признавая важный вклад, который осуществление принятых
специальных мер внесет в обеспечение безопасной и защищенной эксплуатации судов с точки зрения предотвращений загрязнения, а
также безопасности и охраны людей, находящихся на судах и на берегу,

Признавая также необходимость рассмотреть и ввести надлежащие
меры по усилению охраны судов и портовых средств, иных чем те, на
которые распространяется глава XI-2 Конвенции,

Конференция СОЛАС, декабрь 2002 года

Признавая далее, что введение таких мер еще более усилит и внесет конструктивный вклад в международную работу, направленную на
обеспечение морской безопасности и предотвращение и пресечение
актов, угрожающих безопасности в секторе морского транспорта,

1. Предлагает Договаривающимся правительствам Конвенции
вводить, как они могут счесть необходимым, и распространять, как они
сочтут подходящим, надлежащие меры по усилению охраны судов и
портовых средств, иных чем те, на которые распространяется глава XI-2
Конвенции;

2. Призывает, в частности, Договаривающиеся правительства
издавать, как они могут счесть необходимым, и распространять, как они
сочтут подходящим, информацию, позволяющую облегчить взаимо­
действие судов и портовых средств, к которым применяется глава XI-2
Конвенции, с судами, на которые не распространяется глава XI-2
Конвенции;

3. Призывает также Договаривающиеся правительства издавать,
как они могут счесть необходимым, и распространять, как они сочтут
подходящим, информацию, позволяющую облегчить контакты и связь
между должностными лицами компаний и лицами командного состава
судов, ответственными за охрану, и властями, ответственными за
охрану портовых средств, на которые не распространяется глава XI-2
Конвенции, до входа судна в такой порт или постановки на якорь в
районе такого порта;

4. Призывает далее Договаривающиеся правительства, при
выполнении своих обязанностей в отношении морских передвижных
буровых установок и стационарных и плавучих платформ,
эксплуатирующихся на их континентальном шельфе или в пределах их
исключительной экономической зоны, обеспечить, чтобы меры охраны,
применяемые к таким установкам и платформам, допускали
взаимодействие с мерами, применяемыми к судам, на которые
распространяется глава XI-2 Конвенции, обслуживающим такие
установки или платформы либо эксплуатирующимся вместе с ними;

5. Просит Договаривающиеся правительства информировать
Организацию о любых действиях, которые они предприняли в этом
отношении.

Резолюция 8 Конференции

(принята 12 декабря 2002 года)