Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Зависимость тока якоря от момента на валу двигателя
|
|
Поскольку у двигателя независимого возбуждения ток 
не зависит от нагрузки на валу и без учета реакции якоря магнитный поток также не зависит от нагрузки, то согласно выражению (1) между током якоря 
и моментом 
существует линейная зависимость (рис. 6, прямая 1). Так как с изменением дополнительного сопротивления в цепи якоря r д и напряжения на якоре 
магнитный поток Ф практически не изменяется, то и соотношение между 
и остается без изменения. Поэтому на рис. 6 характеристики 
при различных значениях r д и совпадают с характеристикой 1. Соответственно, меньшему значению тока возбуждения 
(магнитного потока 
) соответствует прямая 2 на рис. 6.
Рис. 6. Зависимость тока якоря от момента на валу двигателя
Следует отметить, что в реальных условиях при работе двигателей без нагрузки (М с = 0) в обмотке якоря существует небольшой по значению ток I я. Он обусловлен наличием механических потерь (трения) и потерь в магнитопроводе якоря двигателя.
Date: 2015-05-05; view: 2444; Нарушение авторских прав