Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Высотность топливной системы с работающим ПНЛ
|
|
Определение высотности ТС с работающим ПНЛ сводится к определению высотности самих ПНЛ. Уравнение Бернулли: 
. Поскольку расстояние между баком и ПНЛ невелико: 
,, 
и 
не учитываем, то (1) примет вид: 
, так как 
, то 
Из (3) следует на высотность ТС с работающим ПНЛ влияет: давление насыщенных паров, минимальный кавитационный запас ПНЛ и избыточное давление в баке.
При определение минимальный минимального кавитационного запаса необходимо учесть что на кавитацию влияет скороподъемность ЛА. Вес растворенного в топливе воздуха пропорционален давлению последнего над топливом. При наборе высоты вес растворенного в топливе воздух уменьшается пропорционально падению давления в топливном баке. Избыток воздуха выделяется в виде пузырьков, которые постепенно выходят из топлива. Если скороподъемность ЛА невелика, то мала и скорость понижения давления воздуха, который успевает выйти из топлива, не оказывая заметного влияния на работу ПНЛ и заборной магистрали ТС.
Значительная скороподъемность ЛА уменьшает, особенно на больших высотах полета, и резкое уменьшение давления воздуха приводят к большим избыткам воздуха в топливе, который не успевает из него выделится. В результате происходит кратковременное вскипание топлива. В ПНЛ поступает топливо перенасыщенное воздухом, что приводит к вихреобразованию и кавитации и проникновению воздуха в заборную магистраль. Это вызывает пульсацию, топливо становится двухфазной средой с вертикальной скоростью больше 10 м/с скороподъемностью большая и на высотах больших необходимо повысить давление кавитационного запаса:
. 
, где кр-коэффициент, учитывающий давление насыщенных паров топлива.
Для центробежных ПНЛ 
, где f – функция оборотов насоса и удельный вес топлива. Т.о. (3) с учетом (4,5,6).
. 
, 
.
- это уравнение допустимого расхода топлива по условию безкавитационной работы ТС.
Для высотности топливной системы в случае открытия крана перекрестного питания, когда вышли из строя ПНЛ одной автономной магистрали проводят кривую 1 несколько выше, тогда точка пересечения будет давать меньшую высотность Н2.
Date: 2015-05-05; view: 625; Нарушение авторских прав