Технология изготовления рам грузовых тележек кранов

Общий технологический процесс изготовления рам грузовых тележек мостовых и консольных кранов состоит из трех этапов: изготовление элементов и узлов рам (листов, балок и др.); сборка и сварка рам; механическая обработка рам.

Рис. 62. Эскизы изготовления рамы грузовой тележки крана при мелкосерий­ном производстве:

1,2 — листы; 3 —прижимы [18]

Выбор технологических операций и степень их оснащенности специальным оборудованием зависят от вида производства. При мелкосерийном производстве сборка и сварка элементов рамы вы­полняются вручную на универсальных рабочих местах с примене­нием струбцин, упоров, угольников и др. При изготовлении рамы (рис. 62) в позиции а ее листы 1, 2 после разметки закрепляются на плите прижимами 3 и прихватываются. После правки листа на него устанавливаются и привариваются моторная и редукторная балки (рис. 62, б), балка механизма передвижения, а также главная и вспомогательная балки. Кроме того, укрепляют стенки уравни­тельных блоков (позиция в). В расточенные отверстия этих стенок устанавливается фальшвал, что обеспечивает соосность отверстий при сборке и сварке. Балки свариваются с листом при горизонталь­ном и вертикальном положении рамы, что позволяет сваривать их более качественными нижними швами и избавиться от менее ка­чественных вертикальных и потолочных.

В позиции г устанавливаются, прихватываются и привариваются гнутые элементы («гнутье») в сборе, кронштейны, ребра, бортовые листы и др. После сварки гнутых элементов рама снова устанавли­вается на плиту, и автоматически свариваются верхние" листы. Здесь же рама правится.

При поточном производстве рам все эти операции выполняются на специальных рабочих местах, оснащенных стапелями, кантова­телями, аппаратами для автоматической и полуавтоматической сварки. При этом улучшаются технико-экономические показатели производства. Так, например, на площади в 500 м² производится до 1900 рам в год.