А) поршень в сборе-поршневой палец-шатун и кривошип

В) поршень-поршневой палец-шатун

С) шатун-кривошип –коленчатый вал

D) поршень –поршневые кольца-шатун

E) коренные шейки-шатунные шейки-кривошип

038 Процентное содержание водорода “ Н” в составе дизельного топлива

A) 0,126

B) 0,87

C) 0,004

D) 0,026

E) 0,138

039 Дизельные двигатели работают по циклу

А) с изобарным подводом теплоты

В) с изохорным и изобарным подводом теплоты

С) с изотермическим подводом теплоты

D) адиабатным подводом теплоты

E) с изохорным подводом теплоты

040 Тип охладителя наддувочного воздуха применённый на тепловознем дизеле 10Д100

A) воздушно–воздушный

B) воздушно-водяной

C) водо-водяной

D) воздушно-масляный

E) антифризно-масляный

041 Доля потерянного объёма 2-х тактного дизеля–ш составляет

А) (12÷48)%

В) (10÷38)%

С) (8÷28)%

D) (6÷26)%

E) (5÷18)%

042 Если степень сжатия равен Е =18 а рабочий объём то объём камеры сгорания равен

А) 0,0012

В) 0,0024

С) 0,0014

D) 0,0016

E) 0,0018

043 Мощность двигателя 2000кВт часовой расход топлива составляет 400 кг. Определить удельный расход топлива дизелем- (г/кВт·ч)

А) 180

В) 160

С) 200

D) 220

E) 240

044 Мощность двигателя 2000 кВт удельный расход топлива составляет 180 г/кВт·чопределить часовой расход топлива дизелем- кг/ч

А) 360

В) 340

С) 320

D) 300

E) 280

045 Часовой расход воздуха равен =12000кг/ча топлива =360кг/чопределить коэффициент избытка воздуха-б, если =14,5

А) 1,8

В) 2,1

С) 2

D) 1,9

E) 2,3

046 Часовой расход воздуха равен =12000кг/чкоэффициент избытка воздуха-б=2,2определить часовой расход топлива (кг/ч)если =14,5

А) 376

В) 362

С) 364

D) 366

E) 372

047 Численное значение максимально допустимой температуры масла для тепловозного дизеля-

А) 190

В) 50

С) 60

D) 0

E) 90

048 К какому термодинамическому процессу относится процесс наполнения ДВС

А) изотермическому

В) адиабатному

С) изобарному

D) изохорному