Главная Случайная страница


Полезное:

Как сделать разговор полезным и приятным Как сделать объемную звезду своими руками Как сделать то, что делать не хочется? Как сделать погремушку Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами Как сделать идею коммерческой Как сделать хорошую растяжку ног? Как сделать наш разум здоровым? Как сделать, чтобы люди обманывали меньше Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили? Как сделать лучше себе и другим людям Как сделать свидание интересным?


Категории:

АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника






Відомості про бренд та технічна характеристика автомобіля БОГДАН А092





Опис моделі:

Богдан А092 багатофункціональний автобус, і може працювати як:

· міський

· приміський

· шкільний

Автобуси "Богдан" користуються заслуженим попитом на українському ринку вже більше шести років. Основною моделлю заводу з 1999 року був автобус малого класу Богдан-А091. Однак АТ «Черкаський автобус» продовжувало удосконалювати свою продукцію: 11 лютого 2003 була офіційно представлена ​​нова модель малого міського автобуса Богдан-А092, покликана замінити собою попередню модель. При розробці цієї моделі враховувалися побажання автоперевізників та пасажирів, що дозволило усунути деякі недоліки, властиві конструкції автобуса А091. Деякий час обидва автобуса вироблялися заводом паралельно, але в 2005 році корпорація "Богдан" припинила випуск моделі А091, повністю перейшовши до виробництва автобусів А092.

Поява нової моделі було обумовлено як необхідністю усунення недоліків автобуса А091, так і зростанням екологічних нормативів і вимог до безпеки руху. Хоча в Україні діють застарілі екологічні нормативи Euro-0, Богдан-А092 обладнаний дизельним двигуном Isuzu-4HE1-TC, що відповідають стандартам Євро-3. Новий двигун став також потужнішим за рахунок введення системи турбонаддува.Коробка передач - механічна, шестиступінчаста. На автобусі встановлена ​​робоча гальмівна система з ABS.

Передня маска автобуса стала виглядати сучасніше, до того ж її конструкція полегшує доступ до ремонту систем автобуса. Була також змінена конструкція дверей, які відкриваються тепер у напрямку руху. Це зробило висадку-посадку пасажирів не тільки зручніше, але й безпечніше. За рахунок збільшення довжини на 215 мм збільшився простір перед задніми пасажирськими сидіннями, що дало можливість розмістити по правому борту за задніми дверима два пасажирські сидіння спиною до вікна, замість одного у моделі А091. Кількість місць для сидіння в автобусі Богдан-А092 - 22, загальна кількість місць - 43.

Модифікації:

За час виробництва було виготовлено декілька модифікацій, що дещо відрізняються між собою:

А092 - міська модифікація. Кількість місць для сидіння - 22. Дизельний двигун Isuzu відповідає екологічним нормативам Euro-3. Випускається з 2003 року.

 

А0921 - приміська модифікація. Кількість місць для сидіння - 27. Дизельний двигун Isuzu відповідає екологічним нормативам Euro-3. На відміну від міського автобуса, задні двері салону у А0921 відкривається вручну і призначена для аварійного виходу. Автобуси Богдан-А0921 випускаються в комплектації "передмістя" і "турист" Приміські автобуси обладнані 27 м'якими сидіннями з підголовниками, поличками в салоні для дрібної поклажі, багажним відсіком в задньому звисі (обсяг 2м3) і чотирма динаміками. Кузови приміських автобусів зазвичай фарбуються в білий колір. Туристичні автобуси А0921, крім опцій, представлених в приміському автобусі, мають також висувну передні двері, автономний обігрівач і кондиціонер. За бажанням замовника туристичний автобус може бути обладнаний більш комфортабельними сидіннями, полицями з індивідуальною подачею повітря та індивідуальним освітленням, а також пофарбований згідно з вимогами замовника. Випускається з 2003 року.

 

У 2007 році базові модифікації Богдан-А092 і Богдан-А0921 вдосконалені. Відтепер вони комплектуватися двигунами нового покоління з паливною системою Common Rail, які відповідають екологічним стандартам Євро-4.

 

А09201Н - міська модифікація. Автобус обладнаний двостулковими задніми дверима. Кількість місць для сидіння - 14. У задньому звисі знаходиться велика накопичувальна площадка, яка розташована в одному рівні з тротуаром, що дозволило значно полегшити посадку в автобус. На задньому майданчику передбачено місце для перевезення інвалідів на візках-колясках. Випускається з 2004 року.

 

А09202 - міська модифікація. Кількість місць для сидіння - 22. Ця модифікація була розроблена з метою здешевлення базової моделі. Автобус обладнаний двигуном Isuzu-4HG1-N, який відповідає нормативам екологічної безпеки Euro-2. Потужність двигуна становить 121 к.с. Коробка передач - механічна, п'ятиступінчаста. Кузов автобуса аналогічний базової моделі Богдан-А092. Випускається з 2006 року.

 

А09212 - приміська модифікація. Кількість місць для сидіння - 27. Двигун і коробка передач цього автобуса аналогічні модифікації А09202, а кузов - модифікації А0921. Як і модифікація А0921, проводиться в двох варіантах - "передмістя" і "турист". Випускається з 2006 року.

 

Досвідчені та перспективні модифікації

 

А092Н2 - міська модифікація. Кількість місць для сидіння - 15. Передбачається, що цей автобус стане здешевленим варіантом модифікації А09201Н, обладнаним двигуном Isuzu-4HG1-N, який відповідає нормативам екологічної безпеки Euro-2. Випуск планується почати в 2007 році.

 

А09203 - міська модифікація. Кількість місць для сидіння - 22. Автобус оснащений двигуном Isuzu, працює на природному газі. Був представлений на міжнародному автосалоні SIA-2006 в Києві. Випуск планується почати в 2007 році.

 

С09212 – гірничо-рятувальний автобус, спроектований на замовлення Центрального штабу гірничо-рятувальної служби України, призначений для перевезення підрозділів служби. Автобус створений на базі приміської модифікації А09212 і розрахований на перевезення підрозділів у складі 9 осіб зі спецспорядження. Випуск планується почати в 2007 році.

 

А09232 - шкільна модифікація. Автобус був представлений на міжнародному автосалоні SIA-2006 в Києві. На відміну від базової модифікації він має широкі панорамні вікна пасажирського салону і змінений дизайн передка. Передні автоматичні двері зміщені в бік передньої осі. Задні двері - з ручним відкриванням, призначена для аварійного виходу.

Таблиця 1.1. – Коротка технічна характеристика автобуса Богдан А092.

Клас міський автобус
Виробник АТ "Черкаський автобус"
Випускається з 2003 року
Кузов однозвенний, тримальний, вагонного компонування
Гарантія на кузов 1 рік
Ресурс кузова, не менше ніж  
Довжина, мм  
Ширина по молдінгу, мм 2380—2390
Висота, мм  
Осі 2 штуки
Колеса дискові/бездискові,(4×2)
Шини 215/75 R17,5
Дорожній просвіт, мм  
Колісна база, мм  
Споряджена маса, кг 5250—5600
Повна маса транспорту, кг до 8300
Передня колія, мм  
Задня колія, мм  
Максимальне навантаження на передню вісь, кг  
Максимальне навантаження на задню вісь, кг  
Висота першої сходинки, см 30—36
Підвіска, штук і тип пневморесорна
Підйом, який може подолати автобус, %  
Радіус повороту, не менше, метри 7.7
Настил підлоги лінолеум
Поручні товстого типу з антикорозійною обробкою
Сидіння м'які, роздільного типу
Висота салону, см, ззаду/спереду не менше 190 см
Двері засклена, одностулкові поворотно-розсувного типу
Формула дверей 1—1 (1—0), 1—2
Висота дверей, см  
Ширина дверних отворів у одностулкових дверях, см  
Ширина дверних отворів у двосулкових дверях, см ?
Опалення у салоні  
Вентиляція у салоні через люки і зсувні кватирки
Кермо (з гідропідсилювачем) ISUZU
Сидячих місць, штук 23—35
Стоячих місць, штук 25 (нормальна місткість)
Повна місткість, чол до 43
Передній міст ISUZU
Задній міст ISUZU
Коробка передач ISUZU MYY5T ISUZU MZZ6U (А092.14, А092.04)
Число ступенів КП, штук 5—7 (залежно від модифікації)
Двигун дизельний ISUZU 4HG1-T ISUZU 4HK1-XS (А092.14, А092.04) ISUZU 4HG1-T (А092S2)
Розташування двигуна спереду
Кількість циліндрів  
Робочий об'єм, літри  
Ємність паливного баку, літри  
Відповідність екологічним нормам Euro-2, Euro-3
Обертальний момент, Нм різний залежно від модифікації
Потужність, кВт. 89 або 129
Охолодження  
Робоча гальмівна система гідравлічна двоконтурна
Зупинкова гальмівна система ручник
Додаткова гальмівна система  
Резервна гальмівна система один з контурів робочої
система ABS  
Педалі акселератора, гальма і зчеплення WABCO
Витрати пального 26,5 (А092.02), 22.5 (А092.04), 26.5 (А092.12)
Час розгону до швидкості 60 км/год, сек ?
Максимальна постійна швидкість руху, км/год 70 (шкільний) 75 і 105 (міські) 75 і 105 (приміські)

 

Date: 2015-11-14; view: 827; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...



mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.007 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию