![]() Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
![]() Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
![]() |
Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
Розрахунок кількості робочих постів виконується окремо для кожного виду ТО і ПР. Щоденне обслуговування передбачає виконання робіт з перевірки технічного стану рухомого складу, які спрямовані на забезпечення безпеки руху, а також робіт з підтримки належного технічного вигляду, заправки пальним, мастилом, охолоджувальною рідиною. ЩО виконується в ІІ зміну. Перевірка технічного стану проводиться і перед виїздом на лінію і при зміні водіїв на лінії. Всі інші види робіт ЩО виконуються водіями за рахунок підготовчо-заключного часу і механіками контрольно-технічних пунктів. Розрахункова кількість постів для організації в АТП зони ЩО визначається за залежністю:
де
Передбачаємо для виконання робіт ЩО дві чотирьохпостові потокові лінії. Розподіл робіт по постах потокової лінії наступний: І пост – пост внутрішнього прибирання; ІІ пост – пост зовнішнього прибирання; ІІІ пост – мийні роботи; IV пост – сушильні роботи. У загальному вигляді розрахункова кількість постів МД визначається за залежністю:
де
Приймаємо два пости мащення двигуна. Роботи по ТО-1 можна проводити разом з Д-1 (суміщена ТО-1), або окремо від нього (самостійний ТО-1). В загальному вигляді розрахункова кількість постів ТО-1 разом з Д-1 визначається за залежністю:
де
Відокремлене значення розрахункової кількості постів Д-1 в загальному вигляді визначається за залежністю:
де
Розрахункова кількість постів ТО-1 буде визначатись як різниця Приймаємо одну чотирьох постову потокову лінію ТО-1 суміщену з діагностуванням. Розподіл робіт по постах потокової лінії наступний: І пост – зовнішній огляд; діагностичні, регулювальні і кріпильні роботи по системах живлення і електрообладнанню; ІІ пост – діагностичні, регулювальні і кріпильні роботи по шинах, рульовому керуванню ходовій частині і трансмісії; ІІІ пост – діагностичні регулювальні і кріпильні роботи по системах освітлення, сигналізації, гальмовій системі; IV пост – змащувальні роботи. В загальному вигляді розрахункова кількість постів ТО-2 разом з Д-2 визначається по залежності:
де
Відокремлене значення розрахункової кількості постів Д-2 в загальному вигляді визначається по залежності:
де
Розрахункова кількість постів ТО-2:
Приймаємо чотири пости ТО-2 і один пост діагностування Д-2. Роботи даних видів будуть виконуватись на тупикових постах в зоні ТО-2 і ПР. Поточний ремонт призначений для усунення несправностей, пошкоджень, відмов, які виникли в процесі експлуатації рухомого складу. Розрахункову кількість постів в загальному вигляді визначаємо за формулою:
де
Для виконання робіт ПР приймаємо 6 спеціалізованих тупикових постів. Таблиця 3.8 – Робочі пости виробничих зон.
Для розрахунку кількості робочих постів виробничих зон ТО і ПР рухомого складу необхідно визначити і кількість постів контрольно-технічного пункту (КТП) по перевірці технічного стану дорожніх транспортних засобів при їх поверненні в АТП після роботи на лінії. Кількість постів КТП визначається за залежністю:
де
де
Приймаємо три пости контрольно-технічного пункту.
Date: 2015-11-14; view: 520; Нарушение авторских прав |