Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Проверка остойчивости судна в рейсе
5.1. Проверка остойчивости с помощью диаграммы предельных моментов из Информации об остойчивости судна выполнена в табл.13.
Таблица 13 - Проверка остойчивости по графику предельных моментов
| Наименования величин | Обозначения и формулы | Значения величин | |
| отход | приход | ||
| Водоизмещение, т | D (из табл. 7) | ||
| Момент относительно основной плоскости, тм | Мz (из табл. 7) | ||
| Момент для перехода к плоскости отсчета, тм | DM = D z0, (z0 = 8,0 м) | ||
| Момент относительно плоскости отсчета, тм | Mzo 0 = Mz - DM | -7287 | -3962 |
| Поправочный момент, тм | SDmh (из табл. 10) | ||
| Исправленный момент, тм | Mzo = Mzo 0 + SDmh | -2666 | |
| Предельный момент, тм | Mпр (по графику) | ||
| Разность моментов, тм | D = Mzo - Mпр | -22943 | -18017 |
Отрицательные значения разности моментов показывают, что остойчивость судна удовлетворяет требованиям Информации.
5.2. Рассчитываем нормируемые параметры остойчивости в табл.14.
Таблица 14 - Расчеты нормируемых параметров остойчивости
| Наименования величин | Обозначения и формулы | Значения величин | |
| отход | приход | ||
| Водоизмещение массовое, т | D (из табл. 5) | ||
| Осадка судна, м | T (из табл. 5) | 8,85 | 8,63 |
| Угол входа палубы в воду, ° | qd = arctg (2 (H - T) / B) | 21,8 | 22,8 |
| Площадь парусности судна, м2 | Aп (из Информации) | ||
| Аппликата центра парусности, м | zп (из Информации) | 14,78 | 14,64 |
| Плечо парусности при постоянном ветре, м | zпc = zп - T/2 | 10,36 | 10,33 |
| Кренящее плечо давления ветра, м | l w1=504 Aпzпc/(1000gD) | 0,0405 | 0,0427 |
| Кренящее плечо порыва ветра, м | l w2 = 1,5 l w1 | 0,0608 | 0,0641 |
| Отношение ширины к осадке | B/T | 2,46 | 2,53 |
| Безразмерный множитель | X1 (из табл. Правил) | 0,988 | 0,974 |
| Коэффициент | kq (из табл. Правил) | 1,000 | 1,005 |
| Коэффициент общей полноты | d (из табл. 5) | 0,631 | 0,631 |
| Безразмерный множитель | X2 (из табл. Правил) | 0,962 | 0,962 |
| Относительная площадь скуловых килей, % | 100 Aк /(LB) | 1,53 | |
| Поправочный коэффициент | k (из табл. Правил) | 0,946 | |
| Коэффициент капитанской формулы | c = 0,373 + 0,023 B/T - - 0,043 L/100 | 0,363 | 0,364 |
Продолжение таблицы 14
| Период бортовой качки, с | Tq = 2 c B / 
| 12,8 | 13,7 |
| Коэффициент | S (из табл. Правил) | 0,0602 | 0,0548 |
| Коэффициент | r = 0,73 + 0,6 (zg - T) / T | 0,663 | 0,689 |
| Амплитуда качки, ° | qr = 109 k X1 X2 
| 19,6 | 18,8 |
| Угол крена от постоянного ветра, ° | q0 = 57,3 l w1 / h | 1,8 | 2,2 |
| Угол наклонения при качке навстечу ветру,º | q1 = qr - q0 | 17,8 | 16,6 |
| Плечо динам.остойч. при крене q1, м рад | d1 (по диагр.дин.ост.) | 0,069 | 0,050 |
| Угол установивш. крена от порыва ветра, º | q2 = 57,3 l w2 / h | 2,7 | 3,3 |
| Плечо дин.остойчив. при крене q2, м рад | d2 = h (1 - cosq2) | 0,001 | 0,002 |
| Плечо дин.остойчив. при крене 50º, м рад | d50 (из табл. 12) | 0,578 | 0,527 |
| Площадь "a" диаграммы, м рад | a=d1+(q1+q2)/57,3 l w2-d2 | 0,089 | 0,070 |
| Площадь "b" диаграммы, м рад | b=d50-(50-q2)/57,3 l w2-d2 | 0,526 | 0,473 |
| Критерий погоды | K = b / a | 5,9 | 6,7 |
| Параметр | / B
| 0,052 | 0,048 |
| Расчетное ускорение (в долях g) | a расч=0,0105(h0/c2/B)kqqr | 0,110 | 0,092 |
| Критерий ускорения | K* = 0,3 / a расч | 2,7 | 3,3 |
5.3. Проверку выполнения требований к остойчивости морских судов произведем в табл.15.
Таблица 15 - Проверка выполнения требований к остойчивости
| Наименования величин | Обозна-чения | Нормативные значения | Значения величин | ||
| ИМО | РС | отход | приход | ||
| Площадь ДСО до угла крена 30°, м-рад | A30 | ³ 0,055 | 0,213 | 0,188 | |
| Площадь ДСО до угла крена 40°, м-рад | A40 | ³ 0,09 | 0,382 | 0,345 | |
| Площадь ДСО между 30° и 40°, м-рад | A30-40 | ³ 0,03 | 0,169 | 0,157 | |
| Наибольшее плечо стат. ост. при q³30º, м | l 30 | ³ 0,20 | - | 1,14 | 1,08 |
| Максимальное плечо диагр. стат. ост., м | l max | - | ³ 0,20 | 1,14 | 1,08 |
| Угол максимума диаграммы, ° | qm | ³ 25 | ³ 30 | 49,6 | 48,7 |
| Угол заката диаграммы, ° | qv | - | ³ 60 | > 80 | > 80 |
| Исправленная начальная метацентр. высота, м | h | ³ 0,15 | 1,30 | 1,10 | |
| Критерий погоды | K | ³ 1 | 5,9 | 6,7 | |
| Угол крена от действия постоянного ветра, ° | q0 | £ 16 | 1,8 | 2,2 | |
| Критерий ускорения | K* | - | ³ 1 | 2,7 | 3,3 |
Остойчивость судна в рейсе удовлетворяет всем требованиям к остойчивости.
Date: 2015-11-13; view: 782; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |