Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Правові основи діяльності повітряного транспорту
Повітряне право — це сукупність норм права, які регулюють суспільні відносини, пов'язані з виконанням діяльності повітряного транспорту. Сукупність однорідних суспільних відносин, що врегульовують діяльність повітряного транспорту, складає предмет повітряного права. Важливу роль в регулюванні суспільних відносин у сфері діяльності повітряного транспорту відіграє принцип повного та виключного суверенітету України на повітряний простір, який знайшов своє місце в повітряному законодавстві багатьох країн світу, а також у вигляді міжнародної правової норми в цілій низці багатосторонніх угод з міжнародного повітряного права. Так, у ст. 1 Чиказької конвенції 1944 року зазначено: «Сторони, що домовилися, признають, що кожна держава має повний виключний суверенітет над повітряним простором над своєю територією». Суверенітет України на повітряний простір закріплений у ст. 1 Повітряного кодексу України. Нагадаємо, що під повітряним простором розуміють повітряний простір над сухопутною та водною територією України, в тому числі над територіальними водами, які визначені законодавством України й міжнародними угодами. Таким чином, Україні належить суверенітет на повітряний простір, що являє собою стовбур повітря, основу якого складає сухопутна та водна територія, що перебуває під захистом суверенної України. Якщо межі повітряного простору України по горизонталі визначені, то питання про межі по-вертикалі не вирішене, умовно встановлена межа до висоти 22 км — кінцевої лінії атмосфери Землі. Повний та виключний суверенітет на повітряний простір забезпечений встановленими державою правилами та міжнародними угодами. Україна в особі компетентних органів встановлює: а) умови та порядок подання заявок на отримання дозволів на польоти іноземних повітряних суден у державному просторі України; б) постійні маршрути для регулярних польотів іноземних літаків (міжнародні траси); в)аеропорти, відкриті для приземлення іноземних літаків; д) вимоги до іноземних повітряних суден та їх екіпажів по забезпеченню безпеки польотів, правила польотів іноземних суден у повітряному просторі України. Україна здійснює кримінальну, цивільну, адміністративну та Іншу юрисдикцію з питань, пов'язаних з польотами в українському просторі. Юридичною основою правового регулювання правовідносин у сфері повітряного транспорту є правові норми, що містяться в законах і підзаконних нормативних актах. До основних законів, що є джерелами повітряного права, належать Закони України: «Про транспорт», який визначає правові, економічні, організаційні та соціальні основи діяльності повітряного транспорту; «Про підприємства в Україні», що визначає економічну діяльність підприємств, у тому числі й підприємств повітряного транспорту; «Про державний кордон України», який має ключове значення для визначення таких понять повітряного права, як повітряний простір України, кордони міжнародних повітряних трас, зони прикордонного й митного контролю в аеропортах, що здійснюють міжнародні повітряні перевезення. Основним нормативним документом, що регулює діяльність повітряного транспорту, є Повітряний кодекс України, прийнятий 1993 року, для врегулювання діяльності користувачів повітряного простору України в цілях задоволення потреб та інтересів України і її громадян, а також забезпечення безпеки авіаційних перевезень. Дія Повітряного кодексу України поширюється на всіх користувачів повітряного простору України в частиш, що стосується їхньої діяльності як на території України, так і за її межами, якщо закони держави перебування користувача не передбачають іншого. Він складається з 18 розділів, кожний з яких розкриває значення окремих інститутів повітряного права. Одним із джерел повітряного права є постанови Кабінету Міністрів України з питань авіації. Прикладом можуть послужити постанови: «Про затвердження Положення про обов'язкове особисте страхування від нещасних випадків на транспорті» від 14 серпня 1996 р. за № 959; «Про серйозні недоліки в роботі та невідкладні заходи щодо поліпшення діяльності цивільної авіації» від 28 грудня 1996 р. за № 1587; «Про затвердження Положення національного повітряного перевізника» від 15 листопада 1996 р. за № 1397 та ін. Особливе місце серед джерел транспортного повітряного права посідає «Звід авіаційних правил України». Авіаційні правила визначають і врегульовують порядок діяльності авіації України з метою забезпечення безпеки польотів і економічної безпеки. До авіаційних правил України належать: 1. Норми льотної придатності цивільних повітряних суден. 2. Норми будівництва і придатності до експлуатації аеродромів та аеропортів; систем регулювання використання повітряного простору України й обслуговування повітряного руху на території України. 3. Правила сертифікації цивільних повітряних суден, аеродромів, аеропортів, виробництва авіаційної техніки, діяльності експлуатантів, авіаційного персоналу, використання повітряних трас і місцевих повітряних ліній. 4. Правила реєстрації повітряних суден, аеродромів, повітряних трас і місцевих авіаліній. 5. Стандарти і нормативи у галузі авіації та охорони навколишнього середовища. 6. Нормативи будівництва, утримання і реконструкції аеродромів і аеропортів; 7. Нормативи з підготовки, перепідготовки, підвищення кваліфікації авіаційного персоналу. 8. Нормативи з організації, виконання та забезпечення по льотів. 9. Нормативи з організації, виконання та забезпечення ліцензування авіаційних робіт.
10. Нормативи використання повітряного транспорту України та забезпечення аеронавігаційною інформацією. 11. Нормативи з організації та проведення пошукових і рятувальних робіт. 12. Нормативи з організації і проведення службових розслідувань авіаційних пригод. 13. Нормативи по здійсненню нагляду і контролю за безпекою виконання польотів. 14. Нормативи, що регулюють порядок реалізації заходів щодо захисту авіації від актів незаконного втручання. 15. Нормативи, що врегульовують порядок організації та виконання випробувальних і позатрасових польотів. 16. Нормативи, що регулюють взаємовідносини приватної та державної авіації. Важливим джерелом повітряного права є міжнародні угоди які виступають складовою частиною міжнародного права. Так, Україна підписала Положення міжнародної Чиказької конвенції з питань авіаційного транспорту. Значну роль у розвитку національної нормативної бази з повітряного права відіграв вступ України у 1972 році до міжнародної організації з авіаційних перевезень (ІКАО). Україна взяла на себе зобов'язання привести національне законодавство з повітряного права відповідно до норм міжнародного повітряного права. Усі правовідносини, що не врегульовані нормами національного повітряного права, повинні регулюватись міжнародними нормами. Значне місце серед міжнародних угод посідають багатосторонні та двосторонні міжнародні угоди. У 1993 році Україна підписала міжнародну конвенцію «Про організацію авіасполучень між країнами СНД».
Date: 2015-10-19; view: 1815; Нарушение авторских прав |