Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Нормы простоя подвижного состава в ТО и ремонте
|
|
| Подвижной состав | ТО и ТР на АТП, дней/1000 км | КР на специализирован ном предприятии, календарных дней |
| Легковые автомобили Автобусы особо малого, малого и среднего класса Автобусы большого класса Грузовые автомобили особо малой, малой и средней грузоподъемности Грузовые автомобили большой и особо большой грузоподъемности Прицепы и полуприцепы | 0,3-0,4 0,3-0,5 0,5-0,55 0,4-0,5 0,5-0,55 0,1-0,15 | - |
Приложение 4.1.
Примерное распределение трудоемкости ЕО по видам работ (%) при выполнении мойки автомобилей немеханизированным способом
| Работы | Легковые автомобили | Автобусы | Грузовые автомобили | Прицепы и п/прицепы |
| Уборочные | ||||
| Моечные | ||||
| Обтирочные | ||||
| Итого: |
Приложение 4.2.
Примерное распределение трудоемкости ТО по видам работ(по ОНТП - АТП - СТО - 80), %
| Работы | Легк. авто-мобили | Авто-бусы | Груз. авто-мобили | Прицепы и п/прице-пы | Легк. автомо-били | Авто-бусы | Груз. авто-мобили | Прицепы и п/при- цепы | |
| ТО-1 | ТО-2 | ||||||||
| Диагности-ческие | 12-16 | 5-9 | 3,5-4,5 | 10-12 | 5-7 | 6-10 | 0,5-1,0 | ||
| Крепежные | 40-48 | 44-52 | 32-38 | 35-45 | 36-40 | 46-52 | 33-37 | 60-66 | |
| Регулиро-вочные | 9-11 | 8-10 | 10-12 | 8,5-10,5 | 9-11 | 7-9 | 17-19 | 18-24 | |
| Смазочные, заправочно-очиститель-ные | 17-21 | 19-21 | 16-26 | 20-26 | 9-11 | 9-11 | 14-18 | 10-12 | |
| Электротех-нические | 4-6 | 4-6 | 10-13 | 7-8 | 6-8 | 6-8 | 8-12 | 1,0-1,5 | |
| По обслужива-нию системы питания | 2,5-3,5 | 2,5-3,5 | 3-6 | - | 2-3 | 2-3 | 7-14 | - | |
| Шинные | 4-6 | 3,5-4,5 | 7-9 | 15-17 | 1-2 | 1-2 | 2-3 | 2,5-3,5 | |
| Кузовные | - | - | - | - | 18-22 | 15-17 | - | - | |
| Итого: | |||||||||
Приложение 4.3.
Примерное распределение трудоемкости ТР по видам работ, %
| Работы | Легк. автомо-били | Автобусы | Груз.авто-мобили | Прицепы и полуприцепы |
| Постовые работы: Диагностические Регулировочные разборочно-сборочные сварочно-жестяницкие малярные | 1,5-2,5 3,5-4,5 28-32 6-8 6-10 | 1,5-2 1,5-2 24-28 6-7 7-9 | 1,5-2 1,0-1,5 32-37 1-2 4-6 | 1,5-2,5 0,5-1,5 28-31 9-10 5-7 |
| Итого: | 45-57 | 40-48 | 39-51 | 44-53 |
| Участковые работы: Агрегатные слесарно-механические электротехнические аккумуляторные ремонт приборов системы питания шиномонтажные (ремонт камер) кузнечно-рессорные | 13-15 8-10 4,0-5,5 1,0-1,5 2,0-2,5 2,0-2,5 1,5-2,5 | 16-18 7-9 8-9 0,5-1,5 2,5-3,5 2,5-3,5 2,5-3,5 | 18-20 11-13 4,5-7 0,5-1,5 3-4,5 0,5-1,5 2,5-3,5 | - 12-14 1,5-2,5 - - 1,5-2,5 8-10 |
| медницкие сварочные жестяницкие арматурные деревообрабатывающие обойные Итого: | 1,5-2,5 1,0-1,5 1,0-1,5 3,5-4,5 - 3,5-4,5 | 1,5-2,5 1,0-1,5 1,0-1,5 4-5 - 2-3 49-63 | 1,5-2,5 0,5-1 0,5-1 0,5-1,5 2,5-3,5 1-2 47-63 | 0,5-1,5 3-4 0,5-1,5 0,5-1,5 16-18 - 45-68 |
| Всего: |
Приложение 4.4.
Примерное распределение работ по самообслуживанию по видам в процентах
| электромеханические | |
| механические | |
| слесарные | |
| кузнечные | |
| сварочные | |
| жестяницкие | |
| медницкие | |
| трубопроводные | |
| ремонтно-строительные и деревообрабатывающие |
Date: 2015-10-19; view: 837; Нарушение авторских прав