Введение. ГЛАВА 1. Теоретические основы организации транспортного и складского хозяйства

Введение. 3

ГЛАВА 1. Теоретические основы организации транспортного и складского хозяйства. 5

Организационно-производственная структура и техническая база транспортного хозяйства. 5

Склад как звено логистического процесса, классификация складов и тенденции в развитии складского хозяйства. 12

Определение оптимальных параметров склада. 21

ГЛАВА 2 Анализ складского и транспортного хозяйства и деятельности «Тенгиз канц торг». 29

Тенгиз канц торг» процесс становления и совершенствования управления деятельностью.. 29

Управление складскими операциями и финансово-экономическое состояние «Тенгиз канц торг». 41

Финансово-экономическое состояние «Тенгиз канц торг». 45

ГЛАВА 3 Совершенствование складского хозяйства и управления его работой в «Тенгиз канц торг». 52

3.1 Расширение площадей хранения и совершенствование обработки складируемых товарно-материальных ценностей «Тенгиз канц торг», предпосылки и потенциальная эффективность. 52

Автоматизация складских операций и перспективные направления развития складских и логистических процессов. 64

Разработка мероприятий по продвижению бренда «Тенгиз канц торг»на внешние рынки. 73

Заключение. 78

Список литературы.. 82

Введение

Важнейшим стратегическим конкурентным преимуществом национальной экономики Республики Казахстан является географическое положение ее территории между Западом и Востоком, Российской Федерацией, в первую очередь. В национальной программе развития экспорта Республики Казахстан 2020 показатели роста экспорта возрасли Казахстанской железной дороги и рост экспорта услуг автомобильного транспорта.

Логистические услуги часто неразрывно связаны и могут быть существенно увеличены предоставлением услуг складского хозяйства или девелопмента. Следует отметить, что только сравнительно недавно девелопмент и логистика в мировой практике получили тенденцию относительного размежевания. Причина такого размежевания заключается в несогласованности мер государственного регулирования в сфере логистики и в сфере инвестиций в недвижимость. Это определяет коньюктуру окупаемости этих сопряженных видов бизнеса. Разумный баланс в государственном регулировании рано или поздно будет обеспечен, это, конечно, снизит остроту размежевания, но не ликвидирует полностью, поскольку в организации управления логистикой и складским хозяйством по их природе есть существенные различия.

Значение развития складского хозяйства в национальной экономике Казахстана определяется не только ее транзитным положением и возможностями обеспечения на этом экспортных поступлений. В развитии складского хозяйства нуждаются и национальные производители. В экономике, где не малая часть промышленной продукции ориентировано на экспорт, а импортная составляющая в виде сырья, материалов, полуфабрикатов не меньше в готовой продукции рациональное складирование значимый элемент повышения эффективности производства. Создание логистических систем полного цикла позволяет снизить затраты национальных как экспортеров, так и импортеров, сократить сроки поставок экспорта и импорта, повысить конкурентоспособность экспортируемой продукции, уменьшить количество посредников в цепочках товаропродвижения. Не случайно, в упомянутой выше национальной программе развития экспорта, прямо поставлена задача создания «логистических систем как на уровне отраслей народного хозяйства, так и на уровне отдельно взятых предприятий».

Острота и значение проблемы развития логистических систем в целом и складского хозяйства в частности определили выбор объекта исследования данной дипломной работы. Таким объектом стало «Тенгиз канц торг», существующий с 2006 года логистический центр полного цикла. На сегодня предприятие ориентировано на специализацию в области фармацевтической-логистики. Такая специализация требует особой квалификации специалистов логистического предприятия, что делает объект анализа еще более интересным и значимым с точки зрения анализа организации и улучшения управления складским хозяйством логистического центра.

Предметом исследования дипломной работы выступает организация работ и управление складским хозяйством «Тенгиз канц торг» в системе связей со всеми структурами сложившегося логистического центра, его партнерами и клиентами. Также предмет исследования составляет анализ влияния мер государственного регулирования на сферу работы складского хозяйства логистического центра и его складского хозяйства.

Цель исследования заключалась в выявлении резервов совершенствования управления сложившимся складским хозяйством «Тенгиз канц торг» в проектировании модернизации и расширения этого хозяйства исходя из выявленных тенденций динамики работы предприятия в целом.

В процессе реализации цели дипломного исследования были решены следующие задачи:

- дана теоретико-методологическая характеристика проблемы организации и управления складским хозяйством и выявлена его роль в национальной экономике и для отдельных хозяйствующих субъектов;

- исследован опыт и современные тенденции мирового и национального совершенствования организации и управления складским хозяйством;

- изучены характеристики и определена роль совершенствования и обслуживания клиентов современным складским оборудованием для работы складов;

- дан сравнительный анализ организации и управления складским хозяйством на объекте исследования «Тенгиз канц торг» с передовыми достижениями в сфере логистики и складского обслуживания;

- дана оценка потенциала развития складского хозяйства в «Тенгиз канц торг» с позиций наличия внутренних резервов предприятия и с позиций трансформации внешней среды логистического бизнеса в Казахстане в условиях мирового финансового кризиса;

- осуществлен анализ сопряженных с складским хранением операций, влияющих на эффективность работы складского хозяйства.

При написании работы центральным методом анализа явился общенаучный метод диалектико-материалистического познания. Использовались также методы логических обобщений статистического анализа, индукции, дедукции, социально-экономического моделирования, сущностного и функционального анализа.