Подбор подшипников качения по долговечности

Типовыми исходными данными для определения долговечности подшипника являются следующие параметры: величина и направление действия нагрузок (радиальной, осевой, комбинированной); характер нагрузки (постоянная, переменная, вибрационная, ударная); частота вращения колец (внутреннего или внешнего); заданный срок службы в часах; свойства окружающей среды: ее температура, влажность, запыленность; требования к подшипникам, предъявляемые конструкцией узла (необходимость самоустановки, возможность перемещения одной из опор вдоль оси вала); условия монтажа; способ регулирования натяга; диаметр цапфы.

В результате расчетов необходимо подобрать подшипники (при-нятого типа) такой долговечности L_h, которая бы незначительно отличалась от требуемого срока службы L _треб, принятого в исходных данных. Желательно, чтобы L_h ≥ L _треб.

При подборе радиально-упорных шариковых или роликовых подшипников необходимо изображать схемы их нагружения (рис. 3.7), на которых подшипники следует нумеровать определенным образом.

а б

Рис. 3.7. Схемы установки подшипников:

а – «врастяжку»; б – «враспор»

Цифрой 2 обозначается подшипник, препятствующий перемещению вала под действием внешней осевой нагрузки F_a, возникающей в коническом, косозубом цилиндрическом или червячном зацеплениях. R_{r 1}, R_{r 2} – радиальные нагрузки на подшипник (реакции в опорах), R_{s 1} и R_{s 2} – собственные осевые составляющие радиально-упорных подшипников, R_{a 1} и R_{a 2} – суммарные осевые силы, действующие на подшипники. Расстояние между опорами 1 и 2 определяется величиной l между точками пересечения нормалей к осям тел качения с осью вала.

Л и т е р а т у р а: [1–6].

Date: 2015-10-21; view: 318; Нарушение авторских прав