Оборудования объектов авиатопливообеспечения

Наименование сооружений,	Виды и периодичность технического обслуживания
оборудования и содержание операций технического обслуживания	ЕО	ТО-1	ТО-2	Технология выполнения работ
1. Резервуар стальной наземный (вертикальный, горизонтальный)
Общий осмотр	+			Визуально убедиться в отсутствии подтеканий и отпотин топлива в сварных швах, особенно в местах примыкания арматуры к корпусу резервуара, а также в герметичности разъемных соединении (фланцевых, резьбовых, сальниковых), отсутствии конденсата в показывающем приборе и гидрозатворе уровнемера.
				У вертикального резервуара осмотреть сварные швы нижних поясов корпуса, окрайки днища и уторного шва; убедиться в отсутствии трещин, свищей, участков, пораженных коррозией, вмятин вследствие образования в резервуаре недопустимого вакуума или по иным причинам; следить за состоянием отмостки (нет ли выбоин, просадок, растительного покрова, глубоких трещин), наличием отвода ливневых вод по лотку. При обнаружении течи подтянуть болтовые соединения, исправить сальниковые уплотнения и заменить прокладки; принять соответствующие меры по устранению выявленных неисправностей сварных соединений.
				Осмотреть основания (опоры) под горизонтальными резервуарами на отсутствие просадок и деформаций. Проверить состояние наружных частей и надежность крепления заземляющих устройств. Выявленные неисправности устранить.
Осмотр кровли, перил и лестницы вертикального резервуара и проверка их состояния.		Перед пользованием, но не реже 1 раза в месяц.		Проверить исправность резервуарной лестницы, целость перил ограждения на крыше резервуара, состояние металла. Убедиться в отсутствии неплотностей в швах и местах врезки резервуарного оборудования.
Осмотр внутренней поверхности.		При зачистке резервуара.		Разъединить болтовые соединения люка-лаза и люка светового, снять крышки и при необходимости заменить прокладки. Осмотреть внутреннюю поверхность и проверить состояние противокоррозионного покрытия (при его наличии), убедиться в отсутствии трещин, свищей и пораженных коррозией участков. Выявленные неисправности устранить. При установке крышек люков затянуть болтовые соединения равномерно, "вразбежку" с противоположных сторон.
Проверка состояния днища вертикального резервуара.			После зачистки резервуара: не реже 1 раза в год - в первые 4 года эксплуатации до стабилизации осадки; не реже 1 раза в 5 лет - в последующие годы после стабилизации осадки.	Проверить наличие "хлопунов" и других неровностей в днище вертикального резервуара с помощью нивелирной съемки поверхности. Измерения производить не менее чем в восьми точках по окрайкам и не менее чем в восьми точках по полотнищу днища. Высота "хлопунов" при диаметре днища нового резервуара до 12 м не должна превышать 150 мм, а площадь-2 м.кв., при диаметре днища свыше 12 м - соответственно 180 мм и 5 м.кв..
Проверка базовой высоты.			1 раз в год.	Измерить расстояние по вертикали от днища резервуара в точке касания лота рулетки до риски планки замерного люка в постоянной точке измерений. Результаты измерений сличить с установленной базовой высотой. В случае расхождения выяснить причины и наметить пути их устранения.
Проверка осадки основания			Не реже 1 раза в год - в первые 4 года эксплуатации до стабилизации осадки; не реже 1 раза в 5 лет - в последующие годы после стабилизации осадки	Проверку производить с помощью нивелира или гидравлического уровнемера. Для измерения осадки основания резервуара на территории склада ГСМ должен быть установлен глубинный репер (ниже глубины промерзания). Уклон оси горизонтального резервуара должен быть не более 1:1000. Горизонтальность наружного контура днища для вертикальных резервуаров проверять нивелированием не менее чем в восьми точках, но не реже чем через 6 м по наружным окрайкам днища или верха нижнего пояса. Отклонения наружного контура днища нового вертикального резервуара от горизонтальности не должны превышать значении, указанных в приведенной ниже таблице.

_____________

Здесь и далее для вертикальных резервуаров операции по проверке днища и осадки основания необходимо совмещать.

Здесь и далее для резервуаров, сооруженных в районах со сложными грунтовыми условиями (на участках с переувлажненными грунтами, со слабыми грунтовыми залеганиями, с многолетней мерзлотой) в первые годы эксплуатации производить нивелирование не реже 2 раз в год (при подготовке к ОЗП и ВЛП) до стабилизации осадки. После стабилизации осадки 1 раз в 5 лет проводить контрольное нивелирование.

Наименование сооружений,	Виды и периодичность технического обслуживания
оборудования и содержание операций технического обслуживания	ЕО	ТО-1	ТО-2	Технология выполнения работ
				Таблица
				Для вертикальных резервуаров, находящихся в эксплуатации более четырех лет, допускаются отклонения, в 2 раза превышающие отклонения для новых резервуаров. При наличии отклонений днища, превышающих указанные, необходимо провести ремонт основания с подбивкой под днище гидроизоляционного грунта .
Градуировка резервуаров				Вновь построенные резервуары должны быть градуированы в соответствии с методическими указаниями МИ 1823-87 ГСИ "Вместимость стальных вертикальных цилиндрических резервуаров. Методика выполнения измерений геометрическим и объемным методами".
			1 раз в 5 лет	Переградуировка резервуаров
2. Резервуар стальной казематный (вертикальный)
Общий осмотр.	+			Обслуживать в соответствии с п. 1.
				Кроме перечисленного в п. 1 перед началом осмотра резервуары казематные и колодцы управления задвижками тщательно провентилировать путем открытия всех световых люков, люка-лаза или путем принудительной вентиляции.

____________________

При обнаружении значительных дефектов (большие коррозионные повреждения, трещины на различных листах корпуса, недопустимые изменения геометрической формы резервуара) или по истечении срока службы резервуара проводится полная дефектоскопия резервуара, включающая измерение толщины его стенок, кровли и днища, измерение параметров геометрической формы, контроль сварных швов физическими методами и прочее, в соответствии с действующими правилами оценки пригодности резервуаров к эксплуатации на предприятиях ГА.

Наименование сооружений,	Виды и периодичность технического обслуживания
оборудования и содержание операций технического обслуживания	ЕО	ТО-1	ТО-2	Технология выполнения работ
Проверка состояния стен и кровли каземата, вентиляционного устройства.		2 раза в год при подготовке к ВЛП и ОЗП		Проверить визуально целость стен и кровли, состояние окраски, штукатурки; убедиться в свободном проходе воздуха в вентиляционном устройстве.
Проверка осадки основания			1 раз в год- в первые 4 года эксплуатации до стабилизации осадки; не реже 1 раза в 5 лет - в последующие годы после стабилизации осадки	Нивелировку резервуара осуществлять по геодезическим реперам, установленным на обечайке его крыши
3. Резервуар стальной подземный (горизонтальный)
Проверка состояния колодца над горловиной и крышки горловины с оборудованием.		При пользовании, а также при подготовке к ВЛП и ОЗП.		Проверить целость облицовки, надежность заделки петель крышек, состояние прокладок крышек, чтобы предотвратить искрообразование при открывании и закрывании крышек. Проверить с помощью гаечного ключа плотность затяжки болтовых соединений крышки горловины, приемных и раздаточных патрубков.
Осмотр внутренних поверхностей.		После зачистки резервуара		Осмотреть внутренние поверхности, убедиться в отсутствии трещин, свищей, поврежденных коррозией участков. Обнаруженные неисправности устранить.
Проверка базовой высоты.				Обслуживать в соответствии с п. 1.

Примечание. Сноски и см. на с. 13.

Наименование сооружений,	Виды и периодичность технического обслуживания
оборудования и содержание операций технического обслуживания	ЕО	ТО-1	ТО-2	Технология выполнения работ
Проверка осадки ос			Аналогично п.1	Проверку производить при зачистке новация резервуара с помощью измерения уровня воды в двух сечениях в противоположных концах резервуара, с учетом разности диаметров в этих сечениях. Затем воду удалить полностью, внутреннюю поверхность резервуара протереть ветошью.
				На новых подземных резервуарах, по краям верхней образующей, устанавливают геодезические реперы. Уклон оси резервуара определять в соответствии с п.1
4. Устройство плавающее топливозаборное (типа ПУВ-150, ПУВ-250)
Проверка целости поплавка и свободного подъема трубы.		1 раз в месяц		Трос подъемной трубы должен свободно выбираться при наполненном резервуаре.
Осмотр и проверка плавающего устройства внутри резервуара			Одновременно с зачисткой резервуара	Проверить плотность стыковых (фланцевых) соединений, целость противокоррозионных покрытий, герметичность шарнирного соединения (свободное вращение шарнира), отсутствие механических повреждений трубы и поплавка, состояние крепления поплавка и цепочки ограничителя, отсутствие перекосов
5. Уровнемер (типа УДУ)
Проверка работы уровнемера.		В процессе пользования, но не реже 1 раза в месяц.		С помощью съемной ручки ручного привода контролировать правильность зацепления мерной ленты с мерным шкивом, отсутствие обрыва ленты или заклинивания поплавка.
Проверка показаний счетного механизма.		Не реже 1 paза в месяц.		Через замерный люк с помощью лота с мерной лентой определить уровень содержимого в резервуаре. Полученный результат сверить с показаниями счетного механизма уровнемера. Расхождения не должны превышать 5 мм.
Проверка наличия необходимого количества масла в гидрозатворе.		Не реже 1 paза в месяц.		Проверить уровень масла в гидрозатворе, поддоне показывающего прибора и дистанционной приставке. Уровень масла должен быть:
				в гидрозатворе - до половины высоты колена гидрозатвора (200- 300 мм);
				в поддоне показывающего прибора - до высоты отверстия для заливки (1.8л);
				в дистанционной приставке - не ниже красной отметки (проверять с помощью маслоуказателя).
				Масло перед заливкой должно быть профильтровано.
				Замену масла производить не реже одного раза в год.
Проверка работы механизма вторичного преобразователя угла поворота.		1 раз в месяц.		Проверить с помощью съемной рукоятки отсутствие заедания в зубчатой передаче путем подъема и опускания поплавка уровнемера.
Смазка подшипников.		1 раз в месяц.		Периодической смазке подлежат очищенные поверхности подшипников показывающего прибора, угловых роликов, роликов гидрозатвора и зубьев шестерен.
Смазка механизма вторичного преобразователя угла поворота		При необходимости, но не реже 1 раза в 6 месяцев		Проверить наличие смазки. При необходимости смазать механизм
6. Пробоотборник стационарный (типа ПСР)
Проверка работы запорного клапана в трубе слива пробы, насоса и пневматической системы в целом.		Не реже 2 раз в месяц		С помощью ручного насоса в пневмосистеме пробоотборной колонки создать требуемое давление для данного типа прибора. После заполнения пробоотборной колонки и смешения продукта в ней давление в системе сбросить до нуля (с помощью клапана сброса давления).
				Если в течение 10 мин продукт не будет поступать (при закрытом запорном клапане) в пробоотборник, работа запорного клапана в трубе слива пробы, а также насоса и пневмосистемы в целом считается нормальной.
Смазка		Не реже 1 paза в месяц		Смазке подлежат все узлы и детали, находящиеся на панели узла слива пробы и не имеющие лакокрасочных покрытий
7. Клапан "дыхательный" (типа НДКМ, КД2-150)
Проверка состояния		При ВЛП-1 раз в месяц; при ОЗП-1 раз в 10 дней; при t==-30°C и ниже - 1 раз в 3-4 дня и чаще		Снять крышку клапана, очистить все внутренние поверхности, проверить состояние сеток, при необходимости очистить их от инея и льда. Не допускается примерзание тарелок клапанов к гнездам.
				Для клапанов НДКМ необходимо проверять целость мембран, цепочки и фторопластового покрытия. В ЮЗП огневой предохранитель снимать, а вместо него устанавливать обойму, входящую в комплект поставки клапана НДКМ.
Проверка крепления клапана к крыше резервуара с выверкой вертикальности клапана			После установки и после зачистки резервуара	Проверить плотность, затяжки болтовых соединений к крыше резервуара. С помощью отвеса или уровня проверить вертикальность установки клапана
8. Клапан предохранительный гидравлический (типа КПГ)
Измерение уровня масла и проверка его качества.		2 раза в месяц - при ВЛП; 1 раз в 10 дней- при ОЗП		Уровень масла определить с помощью щупа. При необходимости предохранительный клапан заполнить маслом до требуемого уровня. Проверить наличие воды (льда) в клапане и при обнаружении- заменить масло.
Проверка состояния клапана и его установки			После зачистки резервуара	Слить масло, снять верхнюю часть клапана, предварительно отметив ее положение, и очистить внутренние поверхности.
				При необходимости залить новое масло до требуемого уровня, установить верхнюю часть клапана в ранее отмеченное положение.
				Проверить плотность затяжки болтов клапана к присоединительному патрубку резервуара и с помощью отвеса или уровня - горизонтальность установки клапана.
				В ОЗП клапан следует эксплуатировать без огневого предохранителя
9. Предохранитель огневой (типа ОП)
Проверка состояния кассеты и ее очистка		При положительной температуре - не реже 1 раза в месяц; при отрицательной - не реже 1 раза в 15 дней (если кассета огневого предохранителя встроена в корпус "дыхательной" арматуры, то его обслуживание производить в сроки, установленные для "дыхательной" арматуры)		Вскрыть боковые крышки предохранителя. Продуть кассету сжатым воздухом. Очистить кассету и внутренние поверхности предохранителя. Проверить состояние кассеты и ее элементов, при необходимости выправить или частично заменить их. В зимнее время обращать особое внимание на обледенение пластин предохранителя и принимать меры по устранению обледенения (промыть растворителем, продуть сжатым воздухом). Проверить состояние фланцевых соединений, плотность прилегания кассеты к прокладке в корпусе, плотность прилегания и непроницаемость крышки огневого предохранителя.
				Собрать предохранитель. Проверить с помощью гаечного ключа плотность затяжки болтовых соединении и их состояние
10. Хлопушка с управлением
Проверка плавности открывания и закрывания хлопушки		Каждый раз при приеме - отпуске топлива, но не реже 2 раз в месяц.		С помощью управления поднять и опустить хлопушку; при этом не должно быть заеданий и перекосов в шарнирах. Указатель на штурвале должен совпадать с отметками "ОТКРЫТО", "ЗАКРЫТО", нанесенными на резервуаре.
Замена сальниковой набивки управления хлопушкой			Одновременно с зачисткой резервуара.	Снять грунд-буксу, вынуть уплотнительное кольцо и старую сальниковую набивку. Протереть вал управления и внутреннюю поверхность корпуса сальника.
				Заложить новую сальниковую набивку, уплотнительное кольцо и грунд-буксу. Проверить сальник поворотом вала управления.
Осмотр и проверка состояния деталей хлопушки.			После зачистки резервуара.	Осмотреть детали и узлы хлопушки внутри резервуара. Проверить надежность крепления барабана управления хлопушкой, троса хлопушки к ее управлению и аварийного троса. При этом необходимо следить, чтобы длина аварийного троса обеспечивала свободный подъем и опускание крышки хлопушки, но исключала возможность попадания его под крышку в момент ее закрывания.
Проверка плотности прилегания крышки хлопушки к торцевой части корпуса			После зачистки резервуара	На кромку торцевой части уплотнительной поверхности корпуса нанести тонкий слой краски, после чего медленно, без удара закрыть крышку. Плотность прилегания считается допустимой, если на площади посадки крышки будут получены отпечатки, в которых плотное касание будет составлять не менее 80 % уплотнительной поверхности. При меньшей площади отпечатка уплотнительные поверхности корпуса и крышки хлопушки пришабрить и притереть
11. Кран сифонный
Осмотр и проверка крана		Каждый раз при сливе отстоя, но не реже 2 раз в месяц		Осмотреть кран. Проверить герметичность сальника, крана, фланцевых и сварных соединений. Проверить плавность поворота крана. Следить, чтобы в нерабочем состоянии приемный отвод находился в горизонтальном положении, а спускной кран был закрыт кожухом на запор.
Замена сальниковой набивки сифонного крана			После зачистки и при ремонте	Снять кожух, повернуть за рукоятку, сифонную трубу на 180°. Снять рукоятку, резервуара отвернуть грунд-буксу, вынуть ее, уплотняющее кольцо и старую набивку. Разъединить и снять корпус сальника. Разобрать кран, очистить его детали, проверить их состояние. Притереть пробку крана, собрать его. Заложить новую сальниковую набивку, вставить уплотняющее кольцо и завернуть грунд-буксу.
				Надеть рукоятку; слегка поворачивая сифонную трубу, подтянуть сальниковую набивку.
				Повернуть за рукоятку сифонную трубу в первоначальное положение и при необходимости (в случае подтекания сальника) окончательно подтянуть сальник. Проверить плавность поворачивания сифонной трубы, надеть и закрепить кожух
12. Люк замерный		Перед пользованием, но не реже 1 раза в месяц		Проверить плавность поднятия и опускания крышки Люка замерного при нажатии на ножную педаль (при откинутом откидном болте), состояние безыскровой колодки, прокладок, исправность резьбы барашка, плотность прилегания крышки люка замерного. При необходимости очищенную поверхность осей рычага и откидного болта люка замерного смазать
13. Пеногенератор (типа ГВПС, ГПСС)
Осмотр пеногенератора		1 раз в месяц		Убедиться в правильном положении герметизирующей крышки (прижатие должно быть равномерным и плотным), целости кассет. Проверить, нет ли внешних повреждений, коррозии на проволоке сетки (в случае обнаружения коррозии кассета подлежит замене)
14. Информационная измерительная система для резервуарного парка (типа "УТРО-2")				Техническое обслуживание проводить в соответствии с инструкцией завода-изготовителя
15. Эстакада сливная железнодорожная, стояк сливной железнодорожный
Осмотр, проверка.	При подготовке к сливу.			Проверить визуально состояние всех элементов эстакады (стояка), исправность цепи заземления.
				Проверить вручную легкость вращения стояка, надежность крепления стояка, рукава. В процессе слива проверить герметичность всех соединений. Выявленные неисправности устранить.
Проверка состояния запорной арматуры, оборудования				Техническое обслуживание проводить в соответствии с пп. 16, 36
16. Установка нижнего слива - налива нефти и нефтепродуктов из железнодорожных вагонов-цистерн (типа УСН)
Осмотр, проверка работы.	При подготовке к сливу, но не реже 1 раза в месяц.			Осмотреть все элементы установки. Проверить вручную работу захватов. Развод захватов и перемещение подвижных труб должны происходить при небольшом усилии, плавно, без заеданий. Крышка присоединительной головки в нерабочем положении должна плотно притягиваться захватами.
				После вывода сливной головки из-под железнодорожной цистерны уравновешивающее устройство должно возвращать концевую трубу установки в исходное положение.
				Проверить визуально состояние заземляющих устройств, контактов и токоотводов заземления для отвода статического электричества с изолированных участков. В процессе слива проверить визуально герметичность установки в местах соединения узлов и в шарнирах, а также в местах присоединения установки к коллектору и патрубку цистерны.
Смазка установки		1 раз в месяц		Проверить наличие смазки и при необходимости смазать подшипниковые шарниры, наружные поверхности деталей уравновешивающего устройства и головки, не имеющие лакокрасочных покрытий
17. Насос центробежный
Осмотр и проверка: - состояния;	При исполь-зовании.			Проверить визуально, герметичность, наличие и исправность манометров, целость у них стекол, состояние крепежных деталей.
- наличия смазки в подшипниках и сальниковой набивки;				При необходимости добавить смазку и частично заменить сальниковую набивку, заменить прокладки во фланцевых соединениях. Частичную замену сальниковой набивки производить следующим образом: заменить 2-3 передних кольца набивки; новые кольца тщательно пригнать по валу, для чего их следует вводить по одному, следя за тем, чтобы замки каждого кольца располагались на 180° по отношению друг к другу; каждое кольцо укладывать в сальник, для чего использовать набор разъемных монтажных втулок, прилагаемых к насосу; при этом фонарь сальника должен располагаться под отверстием для подвода масла.
-температуры подшипников, центровки валов насоса и электродвигателя.	При использова-нии			В процессе работы насосного агрегата контролировать температуру нагрева подшипников (она не должна превышать 60 °С) и вибрацию. Измерение температуры производить контактным термоэлектрическим термометром (типа ТХКП-XVIII). В случае сильно ощутимой вибрации или необходимости замены (ремонта) изношенных деталей, механических повреждений рамы и других дефектов выяснить и устранить причину. Проверить центровку валов насоса и электродвигателя с помощью специальных скоб, оснащенных индикаторами часового типа (по ГОСТ 577-68), установленными на полумуфтах валов насоса и электродвигателя или с помощью линейки. В первом случае при поворачивании валов насоса и электродвигателя совместно со скобами измерить показания индикаторов в четырех положениях при поворотах на 90°. Сумма показаний каждого индикатора в двух положениях не должна превышать 0,05 мм. Во втором случае при наложении линейки на обе половины муфты сверху и с боков зазора не должно быть. Полный оборот вала должен происходить при приложении к нему одинакового усилия.
Проверка работоспособности насосного агрегата и его крепления к фундаменту.		1 раз в месяц		При неработающем насосе проверить проворачивание ротора рукой или с помощью гаечного ключа (усилие прилагать к муфте). Полный оборот вала должен происходить при приложений к нему одинакового усилия.
				Проверить затяжку Гаек и болтов с помощью гаечного ключа.
Замена смазки.			1 раз в год.	Камеры подшипников тщательно очистить от остатков старой смазки и промыть растворителем, после чего ввести свежую смазку.
Полная замена сальниковой набивки, контрольный запуск насоса			1 раз в год	Производить установку сальника отдельными кольцами. Порядок замены сальниковой набивки аналогичен указанному для ЕО.
				Производить контрольный запуск насоса на 10-15 мин, во время которого проверять герметичность, соответствие развиваемого напора и производительности паспортным, данным, контролировать, по термометру температуру нагрева подшипников (температура свыше 60°С недопустима)
18. Насос поршневой
Осмотр, проверка состояния	При использовании.			Проверить визуально герметичность, наличие и исправность манометра и вакуумметра, целость у них стекол, уровень масла в масляной ванне через угольники-маслоуказатели. При работающем насосе контролировать по термометру температуру нагрева подшипников (см. п. 17).
Проверка состояния и очистка клапанов, добавление смазки и сальниковой набивки.		1 раз в месяц (при периодическом использовании - через 200 ч работы).		Снять крышки клапанов, вынуть, промыть их и клапанные коробки растворителем, протереть.
				Проверить визуально состояние клапанов и их седел, отсутствие на них задиров и заусенцев. С помощью краски проверить плотность посадки клапанов. Проверить наличие и при необходимости добавить смазку, сальниковую набивку.
Замена масла.		1 раз в 2 месяца		Полностью удалить отработанное масло, внутреннюю поверхность ванны промыть растворителем и насухо протереть, залить новое масло (операцию производить при условии непрерывной эксплуатации насоса).
Проверка крепления к фундаменту			1 раз в год	Проверить с помощью гаечного ключа крепление насоса к фундаменту
19. Насос ручной
Осмотр, проверка:		При подготовке к работе.
- состояния;				Проверить визуально надежность крепления к основанию, затяжку сальника и плотность соединения отдельных частей насоса.
- плавности хода поршня.				Перемещение рукоятки, связанной с поршнем (крыльчаткой), должно быть свободным, без заеданий.
Проверка состояния кланапов, сальниковой набивки		1 раз в 2 месяца (при использовании).		Снять крышку клапанной коробки. Вынуть клапаны, промыть их и клапанную коробку, вытереть насухо. Проверить визуально состояние клапана, при необходимости удалить заусенцы и следы коррозии. С помощью краски проверить посадку клапанов на седла. Осмотреть прокладки и частично заменить их новыми.
				При необходимости подтянуть сальник. Плавность хода поршня при этом проверить рукояткой.
Проверка крепления к фундаменту			1 раз в год	Проверить с помощью гаечного ключа крепление насоса к фундаменту
20. Насос вакуумный
Осмотр, проверка состояния.	+			Осмотреть, проверить визуально герметичность, наличие смазки в подшипниках и сальниковой набивки. Исправность работы насоса контролировать на слух. Характерное потрескивание без повышения расхода мощности свидетельствует о работе на предельном вакууме. Потрескивание, сопровождаемое повышением расхода мощности, указывает на наличие дефектов в насосе. Проверить термометром (см. п. 17) температуру нагрева подшипников (она не должна превышать 60 °С). Обнаруженные неисправности устранить.
Замена смазки в подшипниках.		1 раз в 6 месяцев		Удалить отработанную смазку из подшипников путем их промывки жидкостью, указанной в инструкции по эксплуатации. Ввести свежую смазку. При необходимости заменить прокладки
21. Насос роторный, шестеренный и винтовой
Осмотр, проверка состояния, работоспособности насоса	Перед началом работы			Проверить визуально герметичность, наличие и исправность манометра и вакуумметра, целость у них стекол, наличие смазки в подшипниках и сальниковой набивки на валу.
				Проверить вручную роторы (винты), убедиться, что вращение их плавное, без заеданий. При необходимости добавить смазку.
				В процессе работы контролировать подсос воздуха через уплотнения. Наличие резких колебаний в показаниях манометра и вакуумметра свидетельствует о неплотности набивки сальников. Обнаруженные неисправности устранить.
Проверка:		1 раз в месяц (при использовании).
- крепления к фундаменту;				С помощью гаечных ключей проверить крепление насоса к фундаменту.
- центровки валов				Проверить центровку валов, для чего:
				- освободить муфту от резиновых пальцев;
				- проверить вращение полумуфты насоса в полумуфте электродвигателя.
				При наличии трещин или заедания полумуфт произвести Центровку валов так, чтобы полумуфта насоса свободно вращалась в полумуфте электродвигателя.
				Более точную центровку валов производить по индикаторам в, соответствии с п. 17
22. Клапан предохранительный перепускной (типа СППК 4-16)		1 раз в месяц (при использовании)		Проверить надежность срабатывания предохранительно-перепускного клапана по показаниям манометров: при закрытии напорной задвижки суммарное давление не должно превышать допустимое (паспортное).
				При необходимости произвести регулировку клапана
23. Подогреватель переносной паровой змеевиковый или электрический
Проверка герметичности паровых змеевиковых подогревателей.		При подготовке к сливу подогреваемого продукта.		Проверить герметичность подогревателя, для чего подать пар в змеевик под давлением, равным рабочему 0,3 МПа. (3 кгс/см ). Давление контролировать с помощью манометра парового котла.
Проверка надежности соединений электрического подогревателя		При подготовке к сливу подогреваемого продукта		С помощью ключей или плоскогубцев проверить надежность крепления клемм концов нагревательных проволок, выведенных на фибровую панель, а также пластинок переключения электрической схемы, надежность крепления ручки для подвески подогревателя, нагревательных элементов и кожуха подогревателя к верхнему и нижнему дискам. Особое внимание обратить на целость бронированных проводов, подводящих ток к грелкам
24. Трубопроводы подземные
Осмотр и проверка.	При подготовке и в процессе перекачки.			Проверить состояние колодцев, участков трубопроводов, проходящих через технологические колодцы, а также арматуры, имеющейся в этих колодцах.
				Крышка колодца должна легко открываться и закрываться, иметь противоискровую прокладку.
				Проверить герметичность соединений и арматуры. В процессе перекачки следить по манометрам за давлением во всей подземной трубопроводной сети. Если в течение 15 мин падает рабочее давление, установленное при вводе трубопровода в эксплуатацию, его следует считать негерметичным. Необходимо определить место повреждения и устранить неисправность.
Проверка состояния трассы.		1 раз в месяц во время перекачки		Проверить состояние засыпки трубопровода по всей трассе и убедиться в отсутствии следов ГСМ в грунте.
Проверка состояния системы электрохимической защиты.				Техническое обслуживание проводить в соответствии с нормативно-технической документацией на конкретные виды сооружений.
Проверка состояния изоляции.			Не реже 1 paза в год (в ОЗП).	Контроль состояния изоляции по трассе трубопровода производить с помощью прибора типа УКИ-1, изготовляемого Рязанским опытным электромеханическим заводом.
				При обнаружении повреждения отремонтировать поврежденный участок, после чего засыпать трубопровод
Проверка герметичности трубопровода			1 раз в год	Продолжительность проверки определить по времени, необходимому для тщательного- осмотра трассы в целях выявления утечек, но не менее 12 ч при максимальном рабочем давлении
25. Трубопровод наземный сварной и сборно-разборный
Осмотр и проверка состояния	При подготовке и в процессе перекачки			Осмотреть трубопровод, арматуру и опоры. Проверить герметичность соединений и арматуры. Проверить наличие и целость токопроводящих перемычек на муфтовых и сланцевых соединениях. Обнаруженные неисправности устранить.
				В процессе перекачки контролировать по манометру давление в трубопроводе, которое должно быть в пределах рабочего
26. Нефтеловушка
Осмотр и проверка состояния.	Ежесменно.			Проверить визуально равномерность заполнения секций нефтеловушек, исправность распределительных, сборных, подводящих и отводящих лотков, водосливов и фильтров доочистки стоков, нефтесборных труб. Собрать всплывший нефтепродукт. При повороте нефтесборных труб вокруг продольной оси через про резь, сделанную вдоль труб, нефтепродукт должен поступать с одного уровня во избежание попадания вместе с ним большого количества воды.
Контроль исправности механизмов и удаление осадка.		1 раз в неделю.		Осмотреть механизмы для сгребания и удаления осадка. Сгрести под водой к приямку осадок, накопившийся в нефтеловушках, откачать насосом, эжектором или слить через донные клапаны.
				При отсутствии скребковых механизмов очистку нефтеловушек производить передвижными шламовыми насосами. По окончании выпуска осадка трубопроводы промыть водой. Сроки удаления осадка могут изменяться в зависимости от содержания механических примесей в сточных водах; Следить за накоплением уловленных нефтепродуктов в сборнике.
Проверка горизонтальности, водосливов и нефтесборных труб.		1 раз в неделю.		С помощью уровня проконтролировать горизонтальность водосливов и нефтесборных труб. Обнаруженные неисправности устранить.
Смазка оборудования.		2 раза в месяц		Определить наличие смазки. При отсутствии ее обильно смазать детали механического оборудования (задвижки, редукторы и др.).
Замена загрузки фильтров доочистки			При подготовке к ВЛП и ОЗП	Осмотреть и при необходимости заменить загрузку фильтров
27. Фильтр предварительной очистки (типа ФГН-120)
Осмотр и проверка.	При подготовке к работе.			Осмотреть, проверить визуально герметичность соединении и арматуры. Проверить визуально Состояние доступных частей заземляющих устройств, состояние манометров, их крепление на фильтре, состояние и затяжку крепежных деталей, наличие и целость пломб. Проверить работоспособность вентиля для выпуска воздуха. Слить накопившийся отстой топлива.
Контроль перепада давления	В процессе работы			Контролировать работу фильтра по перепаду давления на манометрах.
Замена фильтрационного пакета			При достижении максимально допустимого перепада давления	Перед заменой фильтрационных чехлов освободить фильтр от топлива. Снять колпак, промыть его внутреннюю поверхность. Снять колпачок в сборе и вынуть фильтрационный пакет с прокладками и специальными шайбами.
				Промыть внутреннюю поверхность фильтра. Установить на центральную трубу 2 прокладки с защитной шайбой между ними. Шайбу располагать так, чтобы она перекрывала отверстие входного патрубка. Затем последовательно установить 6 фильтрационных пакетов. Нижний пакет должен быть установлен зажимами кверху.
				При установке пакетов следить за тем, чтобы пакет по трубе перемещался без перекосов и фильтрационный материал не попадал в зазор между трубой и выступами дисков. Сверху на фильтрационный пакет установить две прокладки со специальной шайбой между ними и зажать пакет колпачком в сборе с помощью ключа до отказа. Пакеты после зажатия не должны проворачиваться вокруг центральной трубы вручную.
				Проверить наличие и целость прокладки в канавке корпуса и установить колпак на корпус. При необходимости смазать откидные болты консистентной смазкой, равномерно затянуть гайки. Опломбировать фильтр
28. Фильтр тонкой очистки (типа ТФ-10)
Фильтр-водоотделитель (типа СТ-500, СТ-2500, ФТВ-1500)
Осмотр и проверка.	При подготовке к работе			Осмотреть, проверить визуально герметичность соединений и арматуры. Проверить визуально состояние доступных частей заземляющих устройств, состояние манометров (дифманометра), их крепление на фильтре, наличие пломб на фильтре и манометрах (дифманометре). Слить отстой топлива.
Контроль перепада давления.	В процессе работы			Контролировать работу фильтра по перепаду давления на манометрах (дифманометре).
Замена фильтроэлементов (фильтрационных чехлов).			При достижении максимально допустимого перепада давления.	Перед заменой фильтрующих элементов и чехлов освободить фильтр от топлива. Снять крышку, проверить состояние поплавка и узла воздухоотделителя фильтра (при его наличии), находящегося на крышке, устранить выявленные дефекты, промыть внутреннюю поверхность крышки, вынуть фильтрационную корзину (пакет) с чехлами (фильтроэлементами), снять старые чехлы (фильтроэлементы).
				Промыть внутреннюю поверхность фильтра и осмотреть сетку корзины. Надеть новый фильтрационный чехол на корзину и произвести обвязку (в фильтрах со съемными фильтроэлементами установить новые фильтроэлементы и подтянуть уплотнения этих элементов).
				Вставить фильтрационную корзину (пакет) с чехлами (фильтроэлементамн) в корпус фильтра и плотно затянуть прижимные гайки. Поставить крышку на место, затянуть гайки и опломбировать крышку. После установки новых фильтроэлементов в корпуса фильтров ТЗ и ЗА следует произвести прокачку в отдельную емкость или "на кольцо" 5 000 л топлива при режиме перекачки не выше номинального с проверкой его чистоты индикатором ИКТ.
Проверка всех креплений			2 раза в год при подготовке к ВЛП и ОЗП	Проверить крепление фильтра на раме, наличие болтов и гаек и их состояние
29. Фильтр грубой очистки (типа ФС)
Осмотр.	При подготовке к работе			Осмотреть, проверить визуально герметичность соединений и арматуры. Проверить работоспособность крана для выпуска воздуха из внутренней полости фильтра.
Очистка фильтрующей сетки, проверка ее состояния			По необходимости, но не реже 2 раз в год при подготовке к ВЛП и ОЗП	Освободить фильтр от топлива, снять крышку, вытащить каркас с фильтрующей сеткой. Проверить состояние фильтрующей сетки (нет ли разрушений в местах пайки, обрывов отдельных проволок, грязи). Промыть растворителем или продуть сетку, промыть внутреннюю поверхность корпуса фильтра. Установить каркас с фильтрующей сеткой в корпус фильтра. Закрыть крышку
30. Счетчик жидкости (типа ЛЖ-100-8, СЖШ-1000, ВЖУ-100)
Осмотр и проверка состояния.	При подготовке к работе			Осмотреть, проверить визуально наличие стекла, герметичность соединений и работоспособность указателей при перекачке топлива (вращение стрелок, сброс на ноль, работа суммирующего устройства). Устранить выявленные неисправности
31. Дозатор ПВК- жидкости (типа 86-3-02к)
Осмотр и проверка:	При подготовке к работе.
- герметичности соединений, состояния;				Проверить визуально Герметичность всех соединений.
- работоспособности переключателя доз;	То же.			Проверить поворотом ручки в различные положения фиксацию доз
- уровня масла в масляных картерах; масла проверять по его уровню (контрольные отверстия или риски); при необходимости долить масло.				Наличие необходимого количества
- герметичности уплотнений роторов.	В процессе работы.			Визуально контролировать герметичность уплотнений роторов: при сильной течи (более 60 капель в минуту) уплотнительные кольца заменить.
Замена масла в масляных картерах		1 раз в 3 месяца		Удалить масло из всех масляных картеров, промыть их растворителем, после чего залить новое масло до контрольных отверстий
32. Дозатор 8Д2.966.993
Осмотр.	При подготовке к работе			Проверить визуально исправность корпуса дозатора, рукава, наконечника бортового штуцера, указателя уровня ПВК-жидкости и переключателя доз.
Проверка фильтров		1 раз в месяц		Проверить целость сетки, убедиться в отсутствии загрязнений