Описание схемы отгрузки товарных продуктов

Отгрузка товарных продуктов осуществляется в железнодорожные и автомобильные цистерны на эстакаде налива.

В железнодорожные цистерны налив осуществляется через семь узлов налива (№101, 102, 103, 104, 105, 106, 107), в автомобильные цистерны – через четыре узла налива (№201, 202, 203, 204).

После подачи авто /железнодорожной цистерны под налив, устанавливается устройство верхнего налива, лестница и заземление.

Устройство верхнего налива узлов налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 201, 202, 203, 204 снабжено двумя концевыми выключателями поз. 10GT 705.7, 10GT 706.7, 10GT 707.7, 10GT 708.7, 10GT 709.7, 10GT 710.7, 10GT 711.7, 10GT 712.7, 10GT 713.7, 10GT 714.7, 10GT 715.7 (сигнализирует о положении парковки устройства верхнего налива) и 10GT 705.8, 10GT 706.8, 10GT 707.8, 10GT 708.8, 10GT 709.8, 10GT 710.8, 10GT 711.8, 10GT 712.8, 10GT 713.8, 10GT 714.8, 10GT 715.8 (сигнализирует, что устройство верхнего налива прижато) соответственно.

На узлах налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 201, 202, 203, 204 для перехода оператора на наливаемую цистерну имеется откидная лестница с выключателем приближения поз. 10GT 705.9, 10GT 706.9, 10GT 707.9, 10GT 708.9, 10GT 709.9, 10GT 710.9, 10GT 711.9, 10GT 712.9, 10GT 713.9, 10GT 714.9, 10GT 715.9 (сигнализирует парковочное положение лестницы) соответственно.

На уравнительной линии узлов налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 201, 202, 203, 204 в печь дожига, имеется датчик контроля отвода паров 10GT 705.6, 10GT 706.6, 10GT 707.6, 10GT 708.6, 10GT 709.6, 10GT 710.6, 10GT 711.6, 10GT 712.6, 10GT 713.6, 10GT 714.6, 10GT 715.6 (сигнализирует о нарушении отвода паров из устройства верхнего налива) соответственно.

Контроль заземления на узлах налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 201, 202, 203, 204 осуществляется постоянно и автоматически поз. 10XG 705.9, 10XG 706.9, 10XG 707.9, 10XG 708.9, 10XG 709.9, 10XG 710.9, 10XG 711.9, 10XG 712.9, 10XG 713.9, 10XG 714.9, 10XG 715.9 соответственно.

На эстакаде налива предусмотрена возможность одновременной отгрузки трех товарных продуктов.

Подача продукта из товарных резервуаров на узлы налива осуществляется насосами Н-9/1,2,3,4 по товарным линиям:

из Е-6/1,2,3 по линии дорожного битума марки БНД 60/90 (линия 9);

из Е-7/1,2,3 по линии дорожного битума марки БНД 90/130 (линия 10);

из Е-9/1,2 по линии кровельного битума марки БНК 45/190 (линия 11).

Перед наливом паспортизованные резервуары вручную подключаются к приемному участку соответствующей товарной линии.

По заданию товарного оператора система управления наливом автоматически подключает насосы и наливные узлы к товарным линиям воздействием на запорные устройства с пневмоприводами.

К линии дорожного битума марки БНД 60/90 система управления наливом автоматически подключает насос(ы) Н-9/1 (Н-9/2,3,4) открытием отсечных клапанов на распределительных устройствах на приеме поз. 10FV 301.2 (10FV 302.2, 10FV 303.2, 10FV 304.2) и выкиде поз. 10FV 301.4 (10FV 302.4, 10FV 303.4, 10FV 304.4).

К линии дорожного битума марки БНД 90/130 система управления наливом автоматически подключает насос(ы) Н-9/1 (Н-9/2,3,4) открытием отсечных клапанов на распределительных устройствах на приеме поз. 10FV 301.3 (10FV 302.3, 10FV 303.3, 10FV 304.3) и выкиде поз. 10FV 301.5 (10FV 302.5, 10FV 303.5, 10FV 304.5).

К линии кровельного битума марки БНК 45/190 система управления наливом автоматически подключает насос(ы) Н-9/1 (Н-9/2,3,4) открытием отсечных клапанов на распределительных устройствах на приеме поз. 10FV 301.1 (10FV 302.1, 10FV 303.1, 10FV 304.1) и выкиде поз. 10FV 301.6 (10FV 302.6, 10FV 303.6, 10FV 304.6).

Контроль, регулирование и защита насосов представлены в таблице 4.

Таблица 4

К линии дорожного битума марки БНД 60/90 система управления наливом автоматически подключает узлы налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 (в железнодорожные цистерны) и узлы налива №201, 202, 203, 204 (в автомобильные цистерны), открытием отсечных клапанов на распределительных устройствах поз. 10FV 305.3, 10FV 306.3, 10FV 307.3, 10FV 308.3, 10FV 309.3, 10FV 310.3, 10FV 311.3 и 10FV 312.3, 10FV 313.3, 10FV 314.3, 10FV 315.3 соответственно.

К линии дорожного битума марки БНД 90/130 система управления наливом автоматически подключает узлы налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 (в железнодорожные цистерны) и №201, 202, 203, 204 (в автомобильные цистерны) открытием отсечных клапанов на распределительных устройствах поз. 10FV 305.2, 10FV 306.2, 10FV 307.2, 10FV 308.2, 10FV 309.2, 10FV 310.2, 10FV 311.2 и 10FV 312.2, 10FV 313.2, 10FV 314.2, 10FV 315.2 соответственно.

К линии кровельного битума марки БНК 45/190 система управления наливом автоматически подключает узлы налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 (в железнодорожные цистерны) и №201, 202, 203, 204 (в автомобильные цистерны) открытием отсечных клапанов на распределительных устройствах поз. 10FV 305.1, 10FV 306.1, 10FV 307.1, 10FV 308.1, 10FV 309.1, 10FV 310.1, 10FV 311.1 и 10FV 312.1, 10FV 313.1, 10FV 314.1, 10FV 315.1 соответственно.

На распределительных устройствах узлов налива в железнодорожные цистерны и в автомобильные цистерны имеются перепускные клапаны со сбросом продукта в линию битума БНК 45/190 (линия 11).

По заданию товарного оператора система управления наливом автоматически открывает отсечные клапаны установленные на устройствах налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 (в железнодорожные цистерны) и №201, 202, 203, 204 (в автомобильные цистерны) на линии подачи битума поз. 10FV 305.4, 10FV 306.4, 10FV 307.4, 10FV 308.4, 10FV 309.4, 10FV 310.4, 10FV 311.4. и 10FV 312.4, 10FV 313.4, 10FV 314.4, 10FV 315.4, на уравнительной линии с узлов налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107 и 201, 202, 203, 204 в печь дожига поз. 10FV 305.6, 10FV 306.6, 10FV 307.6, 10FV 308.6, 10FV 309.6, 10FV 310.6, 10FV 311.6 и 10FV 312.6, 10FV 313.6, 10FV 314.6, 10FV 315.6 соответственно.

В соответствии с полученным планом налива система осуществляет автоматическое включение схемы налива, контроль температуры, давления, расхода наливаемого продукта, и ограничение налива продукта для защиты от перелива цистерны.

После нажатия кнопки ПУСК с пульта товарный продукт из резервуара Е-6/1 (Е‑6/2,3,4, Е-7/1,2,3,4 и Е-9/1,2) поступает на прием насоса Н-9/1 и/или 9/2,3,4. С выкида Н-9/1 и/или 9/2,3,4 товарный продукт поступает на узел/узлы налива.

На узле налива товарный продукт поступает на наливное устройство через узел коммерческого учета. На узле учета контролируются давление, температура, расход.

Скорость и расход товарного продукта на узлах налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 201, 202, 203, 204 регулируется клапаном поз. 10FV 301, 10FV 302, 10FV 303, 10FV 304, 10FV 305, 10FV 306, 10FV 307, 10FV 308, 10FV 309, 10FV 310, 10FV 311 от поз. 10FQIRC 301, 10FQIRC 302, 10FQIRC 303, 10FQIRC 304, 10FQIRC 305, 10FQIRC 306, 10FQIRC 307, 10FQIRC 308, 10FQIRC 309, 10FQIRC 310, 10FQIRC 311 соответственно.

Налив товарного продукта в цистерны на узлах налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 201, 202, 203, 204 осуществляется при температуре 160÷200 °С. Температура продукта регистрируется от поз. 10TIR 109, 10TIR 111, 10TIR 113, 10TIR 115, 10TIR 117, 10TIR 119, 10TIR 121, 10TIR 123, 10TIR 125, 10TIR 127, 10TIR 129.

После налива заданного количества товарного продукта или при превышении допустимого уровня в цистернах, подача продукта прекращается по закрытию клапанов поз. 10FV 305.4, 10FV 306.4, 10FV 307.4, 10FV 308.4, 10FV 309.4, 10FV 310.4, 10FV 311.4, 10FV 312.4, 10FV 313.4, 10FV 314.4, 10FV 315.4, которые закрываются от поз. 10LSA 401, 10LSA 402, 10LSA 403, 10LSA 404, 10LSA 405, 10LSA 406, 10LSA 407, 10LSA 408, 10LSA 409, 10LSA 410, 10LSA 411 соответственно. Клапан поз. 10FV 305.5, 10FV 306.5, 10FV 307.5, 10FV 308.5, 10FV 309.5, 10FV 310.5, 10FV 311.5, 10FV 312.5, 10FV 313.5, 10FV 314.5, 10FV 315.5 на вентиляционном стояке открывается для опорожнения наливного устройства узлов налива №101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 201, 202, 203, 204 соответственно от остатков продукта.

Процесс налива запускается, останавливается или приостанавливается от кнопки «Старт» на узле налива или от пульта обслуживания в операторной.

Для аварийной остановки на каждом узле налива имеется кнопка «СТОП».

В процессе налива, газы из цистерн направляются по газоуравнительной линии в откачиваемые резервуары. На линии установлены отсекающий клапан, закрывающий сброс паров из дыхательной линии в атмосферу, исключающий их вредное воздействие на персонал, обратный клапан и огнепреградитель.

Часть битума прокачивается по возвратным участкам товарных линий обратно в товарные резервуары.

На возвратных участках от наливной эстакады к резервуарам установлены регулирующие клапаны поз. 10PV224, 10PV225, 10PV226 для поддержания давления перед наливными устройствами 0-9 bar.

По окончанию налива отсоединяются устройство верхнего налива от цистерны и лестница, отключается заземление.

Для слива неисправных цистерн предусмотрены устройства нижнего слива и шестеренный насос Н-10/2. Откачка продукта из неисправной цистерны производится через одну из возвратных линий по выбору в товарные резервуары.