Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
ЗАДАНИЕ. Выполнил студент гр. В4297/1: Мендес Д.Э
Вариант №13
Выполнил студент гр. В4297/1: Мендес Д.Э.
(подпись)
Проверил проф.: Серов А.Е.
(подпись)
«» 2015 г.
Сосновый Бор
2015
СОДЕРЖАНИЕ
_Toc409710467
Структура пояснительной записки к расчетно-графической работе по курсу «Электротехника и электроника». Часть 3 «Электроника». 3
ЗАДАНИЕ.. 4
ВВЕДЕНИЕ.. 5
1 ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ. 7
1.1 Выбор схемы питания якорной цепи и цепи обмотки возбуждения в соответствии с заданным вариантом режима. 7
Параметры схемы питания якорной цепи (УТП): 10
Параметры схемы питания обмотки возбуждения (ДП): 10
1.2 Расчет и выбор, питающего трансформатора для схем полупроводниковых преобразователей 10
1.3 Расчет и выбор полупроводниковых приборов. 13
1.4 Выбор добавочной индуктивности (дросселя) в системе Тп-Р: 14
1.5 Расчет статических характеристик системы ТП-Р: 15
1.6 Электромеханические и механические характеристики двигателя. 18
2 ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ 22
ВЫВОДЫ... 28
Структура пояснительной записки к расчетно-графической работе по курсу «Электротехника и электроника». Часть 3 «Электроника»
1 ЗАДАНИЕ
2 ВВЕДЕНИЕ
3 ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ
1.1. Электрическая схема питания якорной цепи и цепи обмотки возбуждения в соответствии с заданным вариантом режима (обоснование выбранной схемы). Расчет и выбор питающего трансформатора и токоограничивающих элементов (резисторы и дроссели). Расчет параметров и выбор полупроводниковых приборов (диоды и тиристоры) для схем выпрямления питающих преобразователей.
1.2. Расчет, построение и экспериментальная проверка путем моделирования на ПК статических характеристик системы:
3.2.1. Внешние характеристики преобразователей.
3.2.2. Регулировочные характеристики преобразователей.
3.2.3. Электромеханические и механические характеристики двигателя
3.2.4. Электромеханические и механические характеристики электропривода в соответствии с режимами работы (технологические режимы – “Н”, “Р”, режимы работы – “Д” или “ПВ”; способ торможения – “Тд”, “Тп” или “Тр”)
4 ЗАКЛЮЧЕНИЕ (выводы по работе)
5 ГРАФИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ РАСЧЁТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА
Блок схема системы для заданного варианта. Электрические схемы системы и полупроводниковых преобразователей, модели для снятия статических характеристик, все статические характеристики.
ЗАДАНИЕ
1 Выбрать схемы питания якорной цепи и цепи обмотки возбуждения в соответствии с заданным вариантом режима.
2 Рассчитать и выбрать питающий трансформатор и токоограничивающие элементы: резистор (
) и дроссель (
).
3 Рассчитать параметры и выбрать полупроводниковые приборы (диоды и тиристоры) для схем выпрямления питающих преобразователей.
4 Рассчитать статические характеристики системы:
4.1 Внешние характеристики преобразователей.
4.2 Регулировочные характеристики преобразователей.
4.3 Электромеханические и механические характеристики двигателя.
4.4 Электромеханические и механические характеристики системы электропривода.
5. Смоделировать на ПК систему электропривода.
6. Построить с помощью ПК динамические характеристики: (пуск, торможение, реверс электродвигателя).
7. Исходные данные
Таблица 1. Исходные данные
| № | Тип двиг. | РН | UH. | nN | Ia | Ra | rf | JД | Режимы работы |
| кВт | В | об/мин | А | Ом | Ом | кгм2 | |||
| П-51 | 0,091 | 0.15 | ПВ-Р-Тп |
Пояснения к таблице 1:
РН - номинальная мощность двигателя;
UH. – номинальное напряжение;
nN - номинальная частота вращения;
Ia - ток якорной цепи двигателя;
Ra - сопротивление цепи якоря двигателя;
rf - сопротивление цепи обмотки возбуждения;
JД - момент инерции двигателя;
Date: 2015-08-24; view: 321; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |