Трансмісійні масла.Кдасифікація, вимоги до безпеки, якості, маркування

Трансмісійні масла призначені для змащування тертьових де­талей в коробках передач, коробках розподілу навантаження, ме­ханізмах рульового керування. Трансмісійні масла сприяють змен­шенню зносу деталей, захищають деталі від корозії, відводять тепло від тертьових поверхонь, видаляють продукти зносу і забруднення, зменшують вібрацію та ударні навантаження. Трансмісійні масла згідно з SАЕ JЗО6 маркірують аналогічно класифікації моторних масел (за ступенем в'язкості), які поділяють на зимові SАЕ 7OW 75W, 80\W, 85W і літні SАЕ 80, 85, 90, 140, 250.

Міжсезонні масла маркірують подвоєним позначенням, наприк­лад, SАЕ 75W-80W; SАЕ 75W-85W SАЕ 80.Ступені в'яз­кості SАЕ 80 і SАЕ 85 введені до класифікації вперше.

Крім того, трансмісійні масла класифікують залежно від кінематичної в'язкості (при 100°С) поділяють на чотири класи - 9,12, 18 і 34. Єдиної системи класифікації трансмісійних масел за експлуатацій­ними властивостями немає. Проте найпоширенішою є класифіка­ція за АРІ, в якій масла для механічних трансмісій позначають аб­ревіатурою GL. Згідно з АРІ розрізняють 9 класів/ Також існують масла для: для механічної коробки передач легкових автомобілів, для передніх ведучих мостів, для головної передані і диференціала, для гіпоїдних передач, для диференціала, для диференціала підвищеного тертя. Для диференціалів підвищеного тертя застосовують масла із заданими фрикційними властивостями і зниженою в'язкістю. Для змащення черв'ячної пере­дачі кермового механізму застосовується масло з низьким коефіцієн­том тертя і високим індексом в'язкості, з антиоксидними присадками. Для трансмісій з полег­шеними умовами роботи застосовують масла, в яких присадки відсутні чи присутні в незначній кількості.До масел для автоматичної коробки передач (АКП) пред'являються більш високі вимоги щодо в'язкості, анти­фрикційних, протизношувальних і протиоксидних властивостей, ніж для інших агрегатів.