Столкновения в воздухе

При столкновении велик риск запутывания. Выброс СП, увеличивая сопротивление, замедляет падение. Ситуация, хоть и останется некомфортной, от этого улучшится.

РИСК СТОЛКНОВЕНИЯ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ:

• Когда уменьшается пространство, занимаемое определенным количеством пилотов.
• Когда сокращается зона динамика (стихает ветер)
• Когда группа пилотов собирается у кромки облачности перед точкой старта
• При подходе к контрольной точке
• При подходе к точке приземления
• Когда пилоты ослабляют или концентрируют внимание
• Когда уровень пилотов низкий (им требуется больше пространства, так как их траектории неточны и у них не хватает времени посмотреть по сторонам)
• Когда уровень пилотов очень высокий (они уверены в своих навыках (иногда слишком) и уверены друг в друге (иногда слишком))
• Когда ухудшается видимость (сумерки, направление против солнца)

РИСК СТОЛКНОВЕНИЯ УМЕНЬШАЕТСЯ:

• Когда уменьшается количество пилотов в одной зоне
• Когда увеличивается пространство, занимаемое определенным количеством пилотов.
• Когда пилоты внимательны
• Когда у пилотов хороший уровень (им требуется меньше пространства так как их траектории точны и они в состоянии смотреть по сторонам.)
• При хорошей видимости

Бывают ситуации, сочетающие несколько факторов риска: так например некоторые летные места предоставляют возможность великолепных вечерних полетов, которые могут продолжаться до ночи в мягком динамике. Эта идиллия привлекает пилотов всех уровней. Все плавно перемещаются в одной, достаточно широкой в начале вечера, зоне. Пилоты позволяют себе полюбоваться заходом солнца. Могут быть также проблемы с видимостью(против солнца). Когда погода ослабевает, благоприятная зона уменьшается и вместе с ней степень безопасности пилотов. В летной школе, задача инструктора наблюдающего за своими учениками усложняется: из-за контрового света труднее опознать каждого ученика, дистанция между куполами сокращается, это время сажать наименее опытных. То есть первостепенно важно предвидеть изменение аэрологии, чтобы избежать рисков связанных со сближением в сумерках.

ЧТОБЫ МИНИМИЗИРОВАТЬ РИСК СТОЛКНОВЕНИЯ НУЖНО:

• Избегать часов пик в популярных летных местах
• Быть внимательным всегда, а особенно вблизи мест стартов и посадок
• Всегда смотреть по сторонам вместо того, чтобы упереться взглядом в свой вариометр
• Соблюдать правила полета в условиях прямой видимости, в частности правила приоритета
• Понимать какое пространство требуется для спокойного полета.
• Предвидеть изменение аэрологии