Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Параметри процесу згоряння. Процес згоряння є головним процесом робочого циклу двигунів, за час якого тепло, що виділяється внаслідок згоряння палива
Процес згоряння є головним процесом робочого циклу двигунів, за час якого тепло, що виділяється внаслідок згоряння палива, йде на підвищення внутрішньої енергії і на здійснення механічної роботи. Метою розрахунку процесу згоряння є визначення температури та тиску у кінці процесу. При згорянні палива дійсний коефіцієнт зміни робочої суміші (попередньо розрахований коефіцієнт зміни робочої суміші µ0 =1,08) враховує наявність у робочій суміші деякої кількості залишкових газів від попереднього циклу і визначається за формулою: µ=(µ0 + Втрата теплоти в результаті неповного згоряння палива ΔН u визначається за формулою: ΔН u = 120000 ( 1 – α) L 0 = 12000·(1 – 0,83)·0,517 = 1055 кДж / кг. В результаті згоряння робочої суміші в циліндрі двигуна виділяється певна кількість теплоти, яка визначається за формулою: Н р.с = (Н u – ΔН u ) / М 1 ( 1 + = 9250 кДж / кмоль. роб. сум. Середня мольна теплоємність продуктів згоряння при сталому об’ємі:
де Використовуючи відповідні формули для температур від 1501 до 2800°С, записуємо формулу для визначення середньої мольної теплоємності для робочої суміші:
Значення коефіцієнта використання тепла для карбюраторних двигунів ξZ = 0,85…0,95. Приймаємо ξZ = 0,9. Температура в кінці згоряння. Розрахункові рівняння для автомобільних і тракторних ДВЗ для визначення температури мають вигляд: –для карбюраторних ДВЗ (цикл з підводом тепла при V=const)
Для бензинових двигунів (цикл з підводом тепла при (V=const) тиск в кінці згоряння:
Ступінь підвищення тиску l=рz /рс, орієнтовно, l =3,2…4,3. Знаходимо ступінь підвищення тиску у нашому випадку: l =5.896 / 1,11 = 5.312 Розрахункові значення T Z і рZ для сучасних карбюраторних двигунів знаходяться у межах T Z = 2400…2800 К, рZ = 3,5…8,5 МПа. Дійсне максимальне значення: рZд =0,85 рz = 0,85·5.896= 4.39МПа. Date: 2015-07-27; view: 508; Нарушение авторских прав |