Радар-детектор Sho-Me 1720 можно эксплуатировать во всех автомобилях с напряжением в электросети 12 В и отрицательным заземлением

Устройство Sho-Me 1720 быстро завоевало популярность у автомобилистов и получило массу положительных отзывов благодаря четкости детектирования сигналов и простоте эксплуатации устройства.

Стильная модель органично впишется в любой интерьер автомобиля, при этом установка радар-детектора Sho-Me 1720 точно не вызовет у Вас никаких трудностей. Устройство можно зафиксировать на приборной панели при помощи липучек, либо закрепить его на лобовом стекле автомобиля. Во втором случае помогут присоски и удобная защелкивающаяся установочная скоба.

Если Вы хотите всегда чувствовать себя уверенно за рулем, не горите желанием общаться со стражами дорожного порядка и ратуете за собственную безопасность и безопасность Ваших пассажиров, радар-детектор Sho-Me 1720 станет для Вас очень полезным и приятным приобретением.

Основные характеристики радар-детектора Sho-Me 1720:

• Эффективное обнаружение радаров всех диапазонов: Х, Ultra-X, К, Ultra-K, широкополосного Ка
• Обнаружение сигналов лазера на 360 градусов
• Обнаружение сигналов импульсных радаров и радаров мгновенной активаци
• Недоступность для сигналов системы VG-2 (Система обнаружения радар-детекторов)
• Режимы Город/Трасса (изменения в диапазонах Х и К)
• Автоматический беззвучный режим
• Особый тип звукового и визуального оповещения (светодиоды) для каждого сигнала радаров
• Определение силы сигнала с помощью 5-ти ступенчатой системы звукового оповещения
• Специальная схема против ложных срабатываний
• Удобный поворотный переключатель для контроля громкости и включения прибора
• Удобная установочная скоба (защелкивающаяся)

Технические характеристики радар-детектора Sho-Me 1720:

Канал приема радиосигналов:

• Тип приема: Супергетеродинный с двойным преобразованием частоты
• Тип антенны: Линейно-поляризованная, автономная
• Тип детектора: Частотный дискриминатор
• Рабочие частоты:
  10,525 ГГц +/- 50 МГц (X-диапазон)
  24,150 ГГц +/- 125 МГц (K-диапазон)
  34,3 ГГц, 34,94 ГГц (Ka-диапазон)

Канал приема сигналов лазера:

• Тип приема: Приемник импульсных лазерных сигналов
• Тип детектора: Цифровой процессор, дискриминатор на длину импульса
• Оптический сенсор: Двояковыпуклая конденсорная линза
• Спектральная чувствительность: 800 - 1000 нм

Общие сведения:

• Рабочий диапазон температур: -20°C +65°C
• Требования к питанию: 12В постоянный ток
• Вес: 118 г
• Размеры: 69 x 100 x 30 мм

Радар-детектор Sho-Me 1785 – модель 2010-ого года среднего ценового сегмента, отличающаяся от своих недорогих, хотя надежных предшественников, новыми техническими решениями и сервисными функциями.

Как показывает практика, сверхмощной приемной антенной Sho-Me 1785 снабжен отнюдь не для красоты. Разработанный специально для российских дорог прибор, тем не менее, будет полезен и любителям заграничных поездок. Устройство улавливает сигналы характерного для Европы диапазона Ku, который в случае ненадобности можно отключить, и недоступно для сигналов системы обнаружения радар-детекторовVG-2.

И конечно же, Sho-Mе1785 вовремя предупреждает владельца о присутствии радиосигналов диапазонов Х,К и широкополосного Ка диапазона, а также сигналов лазера в радиусе 360градусов.

Заботливый детектор не только сообщит Вам о приближающейся опасности в виде полицейского измерителя скорости, но и напомнит про необходимость пристегнуть ремень безопасности, как только Вы сядете за руль.

2режима чувствительности "Город" и "Трасса" позволяют устройству правильно реагировать на помехи в зависимости от местонахождения автомобиля и избегать ложных срабатываний.

Радар-детектор Sho-Me 1785 предназначен для эксплуатации во всех автомобилях с напряжением в электросети 12В и отрицательным заземлением.

Надо сказать, что производитель Sho-Me 1785 подумал о комфорте пользователя и создал весьма удобные поворотный переключатель для включения прибора и контроля громкости и защелкивающуюся установочную скобу.