Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Исходные данные. Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются:
Исходными данными для разработки техтрансфинплана являются:
1. Годовой объем перевозок грузов Qгод=260 тыс. т.;
2. Количество дней работы АТП за год (режим работы АТП) Др=305 дней;
3. Категория условий эксплуатации подвижного состава - II;
4. Средний пробег автомобилей с начала эксплуатации (в долях от ресурсного пробега) – 1,1´Lр;
5. Номенклатура, объем (в процентах от общего количества) и расстояние перевозок различных видов грузов и способ организации погрузочно-разгрузочных работ.
| Наименование груза | Объём, % | Расстояние перевозки, км | Способ организации ПРР |
| Щебень | механический | ||
| Гравий | механический | ||
| Железобетон | механический | ||
| Бензин | налив |
6. Подвижной состав.
| Марка а/м | Грузоподъемность q, т | Средняя технич. скорость, (vт) км/ч |
| КамАЗ-5511 | ||
| КамАЗ-53212 | ||
| ТСВ-6У | 5,2 |
Примечание: приводится расчёт для автомобиля КамАЗ-5511.
План перевозок грузов
План перевозок грузов является исходным разделом для разработки плана. Он включает перечень основных грузоотправителей с указанием количества и номенклатуры отправленных грузов, расстояния перевозки и служит основой для выбора моделей подвижного состава и расчета показателей его использования.
План перевозок грузов составляется по форме таблиц 1 и 2.
Таблица 1.
План перевозок грузов
| Наименование грузов | Годовой объём перевозок, тыс.т | Класс груза | Расстояние перевозки, км | Грузооборот, тыс. ткм |
| Щебень | I | |||
| Гравий | I | |||
| Железобетон | I | |||
| Бензин | II | |||
| Итого: |
Класс грузов определяется по справочнику.
Среднее расстояние перевозки грузов определяется по формуле:
,
где SРгод – суммарный годовой грузооборот, ткм; SQгод – годовой объем перевозок грузов.
км.
Таблица 2.
| Наименование грузов | Объем перевозок, (Qгод) тыс.т | Расстояние перевозки, (l) км | Грузооборот, (Ргод), тыс. ткм | Коэфф. использования пробега (β) | Коэфф. использования грузоподъёмности (γс) | Время простоя под погрузкой-разгрузкой, (tп-р), час. | Количество ездок с грузом (nе), ед. | Суточный объём перевозок (Qсут), т. | Количество автомобилей в эксплуатации (Аэ), ед. |
| КамАЗ-5511 | |||||||||
| Щебень | 0,49 | 0,083 | |||||||
| Гравий | 0,5 | 0,083 | |||||||
| Итого: | 0,493 | 0,083 | 70,04 | ||||||
| КамАЗ-53212 | |||||||||
| Железобетон | 0,64 | 1,32 | 31,19 | ||||||
| ТСВ-6У | |||||||||
| Бензин | 0,5 | 0,8 | 0,53 | 12,49 | |||||
| Всего по АТП: | 0,515 | 0,859 | 0,544 | 27,08 |
В таблице 2 приводятся данные плана перевозок грузов по отдельным маркам автомобилей.
Величина коэффициента использования грузоподъемности (статического - gс) принимается в зависимости от класса грузов.
Количество ездок с грузом определяется по формуле:
,
где q – средняя (номинальная) грузоподъемность автомобиля, тонн.
ездок.
Величина коэффициента использования пробега (β) и продолжительность простоев автомобилей под погрузкой и разгрузкой на 1 ездку (tп-р) принимаются в зависимости от среднего расстояния перевозки грузов, грузоподъемности автомобиля и способа организации погрузочно-разгрузочных работ.
Потребное количество автомобилей в эксплуатации, ежедневно работающих на линии для выполнения заданного объема перевозок равно:
,
где Qсут – суточный объем перевозок 1 автомобиля, тонн; Др=305 дней – количество дней работы АТП за год.
Суточный объем перевозок определяется по формуле:
,
где Тн – продолжительность пребывания автомобилей на линии за сутки (время в наряде); vт=27 км/ч – средняя техническая скорость автомобиля, км/ч (берётся в зависимости от lср).
Продолжительность пребывания в наряде автомобиля за сутки принимаем для автомобилей КамАЗ-53212 и ТСВ-6У Тн=10 часов, а для автомобиля КамАЗ-5511 Тн=9 часов.
т в сутки.
ед.
Date: 2015-07-27; view: 1477; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА... |