Разборка коленчатого вала

Съемником спрессовываем шестерню вместе с упорной шайбой.

При сборке внутреннюю фаску шайбы ориентируют в сторону от шестерни…

Выбиваем шпонку шестерни.

Снимаем упорные шайбы (вкладыши) ограничения осевого перемещения коленчатого вала.

Переднюю шайбу удерживают от проворачивания два штифта.

Один в блоке, а второй – на крышке первого коренного подшипника.

Прямоугольный выступ задней шайбы устанавливаем в паз c другой стороны крышки первого коренного подшипника.

Выворачиваем заглушки каналов коленчатого вала. Промываем каналы дизельным топливом или керосином и продуваем сжатым воздухом. Заворачиваем заглушки и раскерниваем их зубилом.
Собираем коленчатый вал в обратной последовательности.