Виды и общая характеристика заклепочных соединений

Заклепочные соединения, являющиеся в прошлом основным видом соединений металлических конструкций, из-за неудобств технологи­ческого процесса клепки (необходимость нагрева заклепок до температуры 800 °С) и перерасхода металла на соединение в настоящее время почти полностью вытеснены сваркой и высокопрочными болтами при монтаже. Они со­хранили весьма ограниченное применение только в тяжелых конструкциях, подверженных воздействию динамических ивибрационных нагрузок, а также при использовании трудно-свариваемых материалов. Заклепки изготовляют из специаль­ной углеродистой или низколегированной стали, обладающей повышенными пластическими свойствами. Отвер­стия в соединяемых элементах образуют так же, как в болто­вых соединениях. В отверстия вставляют стержень заклепки, ударами пневматического молотка или давлением клепальной скобы его осаживают, увеличивая в диаметре, плотно запол­няя отверстие с одновременным образованием замыкающей головки. Клепку ведут горячим и холодным способами. При использовании горячего способа разогретую до ярко-красного каления (Т = 800 °С) заклепку вставляют в отверстие и клепкой образуют замыкающую головку. Поставленная заклепка, остывая, стягивает соединяемые элементы, что существенно улучшает работу соединения на сдвигающие силы благодаря возникающим между слоями силами трения. При холодной клепке, выполняемой только на заводе, металл заклепки пластичес­ки деформируется клепальной скобой, образуя замыкающую головку. Сила стягивания заклепкой соединяемых элементов при этом получается значительно меньшей, однако сам процесс клепки более прост. Такой способ клепки часто используется при изготов­лении конструкций из алюминиевых сплавов.