Общие сведения о посадках с натягом

Изучение конструкций и нагрузочной способности соединений посадкой с гарантированным натягом

Разработал: ст. пр. Науменко А.Е.

Рецензент: д.т.н. Даньков А.М.

Утверждено

на заседании кафедры ОПМ

26.10.2011 протокол №4

2011 г.

Цель работы: Изучить конструкцию и способы сборки соединений с гарантированным натягом а также оценить их нагрузочную способность.

Теоретические сведения

Общие сведения о посадках с натягом

Соединение двух деталей по круговой цилиндрической поверхности можно осуществить непосредственно без применения болтов, шпонок и т. д. Для этого достаточно при изготовлении деталей обеспечить натяг посадки, а при сборке запрессовать одну деталь в другую (рисунок 1).

Рисунок 1 – Соединение посадкой с гарантированным натягом

Натягом N называют положительную разность диаметров вала В и втулки А: N = B - A. После сборки вследствие упругих и пластических деформаций диаметр d посадочных поверхностей вала и втулки становится общим. При этом на поверхности посадки возникают удельное давление р и соответствующие ему силы трения. Силы трения обеспечивают неподвижность соединения и позволяют воспринимать как крутящие, так и осевые нагрузки. Защемление вала во втулке позволяет, кроме того, нагружать соединение изгибающим моментом.

Нагрузочная способность соединения прежде всего зависит от натяга, величину которого устанавливают в соответствии с нагрузкой. Практически натяг очень невелик, он измеряется микрометрами и не может быть выполнен точно. Неизбежные погрешности производства приводят к рассеиванию натяга, а следовательно, и к рассеиванию нагрузочной способности соединения. Рассеивание натяга регламентируется стандартом допусков и посадок.

Основные понятия о натяге рассматриваются на примере сопряжения вал-втулка (рисунок 2).

Рисунок 2 – Основные размеры вала и втулки

Различают размеры:

- номинальный (D – для отверстия, d – для вала);

- действительный – отличается от номинального на величину погрешности при изготовлении;

- предельные (допустимые) – наибольший D_max, d_max и наименьший D_min, d_min; они ограничивают допустимую ошибку изготовления

Допуск (T) – разность между наибольшим и наименьшим предельными размерами.

,

Допуск стандартизирован и обозначается латинскими буквами.