Seat Tube Length, она же Standover Height, она же Длина Подседельной трубы, она же Общая Высота Рамы

Измеряется в дюймах — inches, 1 inch = 25.4 мм, обозначается «. Средние показатели Высоты Рамы на современном BMX рынке колеблются в диапазоне от 7″ до 8.5″. Существуют и другие показатели, но чаще всего являются характеристиками промодельных запчастей. Длина подседельной трубы измеряется от центра кареточного узла, до центра сечения верхней трубы. Если поставить ноги на педали в горизонтальное положение, то рама с высокой подседельной трубой существенно сократит расстояние от седла до вашей «пятой точки». Соответственно низкая рама например 7″, будет «сверкать» седлом — намного ниже колен. Первый вывод напрашивается самостоятельно. На более высокой раме, легче делать барспин, так как седло выше, а на более низкой — теилвип и большинство трюков, в которых надо снимать ноги с педалей или уводить их от рамы. Второй вывод, что более низкая рама дает больше места, чтобы поджать седло при бани — хопе. Третий вывод, что высокая рама ведет себя более стабильно на треилах и поэтому ребята которые пуляют треилы чаще берут рамы с высотой 8.5+». Ну и наконец о прочности. Подседельная труба является одним из катетов заднего треугольника и чем она меньше, тем больше подвержен треугольник поломкам. очень низкая труба даст вам ощущение, что вы приземляетесь на прямую трубу, а не на раму)

Wheel Base, она же Колесная База.

Измеряется от центра оси переднего колеса, до центра оси заднего колеса. Этот показатель скорее наглядный, чем точный, так как складывается из большого количества составляющих. На длину колесной базы влияет: выбег вилки, угол рулевой, длина верхней трубы, длина чейнстея. Можно добавить только одно, что чем длиннее колесная база, тем стабильней велосипед. Короткая же база, делает байк более манёвренным

______________________________________________________________________________________________________