Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Автоматическое и ручное управление холодильником
Для поддержания оптимальных температур воды и масла систем охлаждения дизеля применяется автоматическое и ручное управление жалюзи, а также мотор-вентиляторами холодильной камеры. Температура регулируется изменением частоты вращения вентиляторов по позициям контроллера и количеством включенных мотор-вентиляторов 1MB — 4MB холодильной камеры при открытых жалюзи. Они открываются пневматическими приводами, воздух к которым подается при включении соответствующих вентилей ВП1 — ВП6. Система автоматического регулирования температуры холодильной камеры включается переводом тумблера ТХ «Управление холодильником» в положение «Автоматическое» при включенном автомате А6 «Управление холодильником» и замкнутых контактах реверсивного барабана контроллера В или Н (2196, 2193). От тумблера ТХ по проводам 2204, 2205, 2233 подается питание в цепь микропереключателей 0В — 2В и ОМ — 2М термореле холодильной камеры. При достижении температур воды 75 ± 1,5, 79 ± 1,5, 83 ± 1,5 °С и масла 62 ± 1,5, 67 ± 1,5, 72 ± 1,5 °С срабатывают терморегуляторы 0В — 2В или ОМ — 2М, установленные в системах охлаждения воды и масла. Первым включается терморегулятор ОМ и подает питание по цепи: тумблер ТХ → провода 2204, 2205, 2233, 2234 → контакты термореле ОМ → провод 2339 → диод ДЗ → провода 2268, 2290 → катушка ВП6. Вентиль ВП6, включившись, приводит в действие привод и открывает боковые левые жалюзи. Аналогично при включении терморегулятора 0В включается вентиль ВП5, открывая правые боковые жалюзи. Когда срабатывает терморегулятор 1М, подается питание на катушку контактора КЗ. Последний включает мотор-вентилятор ЗАВ. Одновременно подается питание на вентиль ВПЗ, который управляет приводом верхних левых жалюзи мотор-вентилятора ЗМВ. Таким же образом включаются остальные мотор-вентиляторы холодильной камеры и открываются их верхние жалюзи. При переходе на ручное управление холодильником необходимо включить тумблер ТХ в положение «Ручн.». При этом теряют питание микропереключатели термореле и регулирование температуры воды и масла дизеля производится включением на пульте управления соответствующих тумблеров Т1, Т2 (по воде) и ТЗ, Т4 (по маслу). Первым включают тумблер Т1. При этом через размыкающие контакты тумблера ТХ, контакты Т1 -> провода 2248, 2249, 2251, 2253, диод Д4 -> провод 2275 подается питание на вентиль ВП5, управляющий приводом боковых правых жалюзи. По этой же цепи через диод Д6 подается питание на катушку контактора К2, который включает мотор-вентилятор 2MB. Одновременно включается вентиль ВП2 и открываются верхние жалюзи мотор-вентилятора 2MB. Аналогично при включении тумблера Т4 включается вентиль ВП6 и открываются боковые левые жалюзи, а также включается мотор-вентилятор ЗМВ и открываются его верхние жалюзи. Для выполнения последовательности действий при ручном управлении холодильником питание на тумблер Т2 и в соответствующую цепь подается только после включения тумблера Т1, а на тумблер ТЗ — только после включения тумблера Т4. Date: 2015-06-11; view: 483; Нарушение авторских прав |