Изменение целей и задач реконстр. и развития гор. систем

· В связи с возрастающим дефицитом свобод. террит. для застройки использ.нов. подходы к перспект. развития города, котор. связаны с изм. структуры использования город. площадей. Поэтому активно развиваются такие строительные направления, как реконст. ветхого жилого фонда, капитал. ремонт и реновация зд. и сооруж., реорганизация промзон, точечная застройка. При этом сегодня при любой застройке, будь то освоение нового района, реконструкция кварталов пятиэтажек или капит.ремонт, стр-во ведется комплексно. Бол. вним. уделяется сред.подходу.

· Изменение целей и задач произошли также в новом подходе функц. и структ. организ. рекон-х тер: реконс. путем созд. многофункц.о и многоуровнего пространства.

· Появл. нов. типы общ.х зд.и соор., разн. типология жилья, диктуемая рынком, соот-но, меняются задачи реконст. и развития городских систем.

· Совершенст. или изменение функ. зон-я. (производ.тер.и и прилегающие к ним сан.-защ. зоны - как резерв для размещения выставочных, торговых, складских, предприятий транс.обслуж-я.

· С ростом гор. и уплотн. застройки - задачи улучшения транс.структуры городов. Это увеличение капиталовложений в улучш. дор.-транс. сети гор., расшир. транс. артерий гор. с целью увеличения их пропускной способности, форм. авт. развязок, туннелей и объездных трасс; расшир.старых улиц и пробивка нов. магистралей для улучшения трансп. связей между разл.районами.; обесп. безоп. гор. движ.посредством перестройки магист.и улиц, отделения транспорта от пешеходов, созд.нов. станций метро, созд. пеш. улиц и комплексов.

· оздор.гор. тер-и методом постеп. улучш.инсоляции и проветр. зданий, умен. плот. застр.; созд. экол.чистой среды, созд.энергоэф. и экол. зд. и компл..

· Сохр. истор. худож. облика и органического сочетания нов.застройки с памят. архитектуры. Реконструкция сопровождается повыш.комфортабельности жил. и общ. зданий и расширением сети предприятий торговли, культурно-бытового и медицинского обслуживания населения.

· Повыш.арх.-худож. качеств застройки дост-ся такими задачами, как сохр. и заверш. стар. и форм. нов. арх. ансамблей, созд. наиб. благоп. усл. для обзора скульп. монум.и пам.арх.(снос малоценных зданий, перепланировка окруж.тер.), гармон. сочетанием новой и старой застройки.

· Рацион.и эстет. совершенные планировка и застройка городов созд. путём форм-я систем простран.взаимосвяз.арх.ансамблей и учёта местных природно-климатических условий.

4. Современные проблемы реконструкции территорий городов и районов, способы их решения (примеры)

Одно из направлений улучшения структуры города — совершенствование или изменение функционального зонирования. Внимание градостроителей привлекают производственные территории и прилегающие к ним санитарно-защитные зоны. Все чаще они рассматриваются как резерв для размещения выставочных, торговых, ярмарочных, складских построек, предприятий транспортного обслуживания (парки, гаражи, СТО).

С ростом городов и уплотнением застройки, все более остро встают проблемы улучшения транспортной структуры городов. За последнее десятилетие значительно увеличились капиталовложения в улучшение дорожно-транспортной сети городов, расширение транспортных артерий города с целью увеличения их пропускной способности, формирование автомобильных развязок. Рост пассажиропотоков в крупных городах регулируется за счет создания новых станций метрополитена, а также общей создания пешеходных улиц и комплексов (комплекс Андреевского пешеходного моста, эстакады и набережной Нескучного сада в Москве).

Современные принципы и приёмы планировки и застройки широко осуществляются при строительстве новых городов на свободных территориях. Требования современного Г. в старых или уже сложившихся городах постепенно выполняются путём их реконструкции. При реконструкции предусматриваются: оздоровление городской территории методом постепенного улучшения инсоляции и проветривания зданий, уменьшения плотности застройки; расширение старых улиц и пробивка новых магистралей для улучшения транспортных связей между различными районами города; обеспечение безопасности городского движения посредством перестройки магистралей и улиц, отделения транспорта от пешеходов (строительство транспортных развязок, транспортных туннелей, переходов и др.). В городах с богатым архитектурным наследием при реконструкции решается задача сохранения их исторического художественного облика и органического сочетания новой застройки с памятниками архитектуры. Реконструкция сопровождается повышением комфортабельности жилых и общественных зданий (водопровод, канализация, теплофикация, газификация и др.) и расширением сети предприятий торговли, культурно-бытового и медицинского обслуживания населения. Повышение архитектурно-художественных качеств застройки достигается сохранением и завершением старых и формированием новых архитектурных ансамблей, созданием наиболее благоприятных условий для обзора скульптурных монументов и памятников архитектуры (снос малоценных зданий, перепланировка окружающей территории), гармоническим сочетанием новой и старой застройки.

Рациональные и эстетически совершенные планировка и застройка городов создаются путём формирования систем пространственно взаимосвязанных архитектурных ансамблей и всестороннего и наиболее эффективного учёта местных природно-климатических условий.

Целостный архитектурный облик малого населённого пункта может быть определён одним архитектурным ансамблем, а единство архитектурного облика крупного города создаётся системой архитектурных ансамблей, пространств, сочетанием различных групп ансамблей. Основными приёмами построения архитектурных ансамблей, широко применяемыми и в современной градостроительной практике, являются: центрический (например, Кремль и Смоленская площадь в Москве, где в первом случае живописная, а во втором симметричная пространственная композиции подчинены вертикалям — колокольне Ивана Великого и административному высотному зданию); анфиладный (пространственная композиция Дворцовой площади и площади Декабристов в Ленинграде, мемориального центра, сквера Н. М. Карамзина и площади им. В. И. Ленина в Ульяновске); осевой (сочетание взаимосвязанных ансамблей площади Ломоносова, ул. Зодчего Росси и площади Островского в Ленинграде, ансамблей Московского университета на Ленинских горах и Центрального стадиона имени В. И. Ленина в Лужниках в Москве); магистральный (система ансамблей Невского проспекта в Ленинграде); панорамно-групповой (сочетание группы трёх ансамблей — Петропавловской крепости, стрелки Васильевского острова и Дворцовой набережной в Ленинграде).