Часть III Разработка основных проектных решений по организации и производству работ по реконструкции дороги

Технология организации реконструкции автомобильной дороги.

Общие положения

Реконструкция автомобильной дороги предполагает перевод дороги в более высокую категорию, что вызывает перестройку её по нормам СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги» [1].

Работы по реконструкции дороги (земляного полотна, дорожной одежды) могут быть самыми разнообразными. Так при перестройке дорожного полотна возможны следующие варианты:

· двустороннее уширение;

· одностороннее уширение с захватом части старого;

· одностороннее уширение;

· повышение земляного полотна;

· устройство выемки;

· устройство нового земляного полотна.

В данном курсовом проекте рассмотрим технологию организации реконструкции при двустороннем симметричном уширении земляного полотна с усилением существующей дорожной одежды на участке ПК0+00 – ПК19+00,протяженность которого составляет 1900 м.

Перед началом строительных работ следует выполнить подготовительные работы:

- создание геодезической разбивочной основы – 1 неделя;

- перенос коммуникаций – не предусматривается;

- расчистка дорожной полосы – 1 неделя;

- перевод движения предполагается произвести на объездную дорогу

Снабжение строительства дорожно-строительными материалами.

Вблизи участка реконструкции автомобильной дороги расположены следующие места добычи дорожно-строительных материалов:

1) песчаный карьер – на удалении 8 км от участка реконструкции;

2) каменный карьер – на удалении 10 км от участка реконструкции;

3) грунтовый карьер – на удалении 9км от участка реконструкции;

4) АБЗ– на удалении 7 км от участка реконструкции;

5) вода для нужд строительства доставляется из водоёма, расположенного в 6 км от участка реконструкции.