Для удаления накипи

⇐ ПредыдущаяСтр 5 из 6Следующая ⇒

Таблица №1.

Состав раствора	Количество на 10 литров воды	Время, потребное для удаления накипи
Насыщенный раствор тринатрийфосфата (100 г. на 1 литр воды)	50 – 100 см^. куб.	2 – 3 дня
0,2 – процентный раствор хромового ангидрида	20 г.	8 – 10 часов
Смесь состоящая из: кальцинированной соды хромпика раствор ингибированной соляной кислоты	1000 – 1200 г 20 30 г 0,5 – 0,6 л	10 –12 и более 10 – 12 и более 1 – 2 и более

При промывке раствором ингибированной соляной кислоты, сначала двигатель тщательно промыть водой (в течении 10-15 мин). Затем заливать раствор, запускать двигатель и нагревать раствор до температуры не выше 60 – 70 град. Цельсия, после 10 минут работы двигателя раствор слить, а систему тщательно (до 4 раз) промыть водой при работающем двигателе. Продолжительность первой и второй промывки по 5 минут, а последующие по 10 – 15 минут. При третьей промывке на каждый литр воды добавляют 5 грамм безводной соды и 5 грамм хромпика.

Таблица №2

№ выполняемых работ	Наименование и содержание работ	Приборы, инструменты, приспособления, модель, тип.	Технические требования.
1.	Установить водяной насос в сборе в тиски и закрепить	Верстак слесарный, тиски
2.	Отвернуть гайки М8 крепления корпуса подшипников водяного насоса, снять пружины шайбы, корпус водяного насоса, прокладку и положить корпус на стол для дефектовки.	Головка сменная 14 мм, коловорот, стол для дефектовки деталей.
3.	Вывернуть болт крепления крыльчатки, снятьшайбу, крыльчатку и положить её на стол.	Съёмник для снятия крыльчатки, ключ гаечный 19 мм, стеллаж для деталей и узлов.
4.	Закрепить конец вала в тиски, отвернуть гайку М 14 крепления шкива, снять шайбу и ступицу шкива, конусную втулку, упорное кольцо переднего подшипника и шпонку, положить все детали на верстак.	Верстак слесарный, тиски, губки предохранительные, пассатижи, ключ гаечный 22 мм, съемник для снятия ступицы и шкива, зубило слесарное, молоток.
5.	Установить корпус подшипников водяного насоса на пресс, впрессовать валик вместе с подшипниками и положить на стол для дефектовки.	Пресс гидравлический модели 2153-М2, стол для дефектовки деталей.	Впрессовывать валик со стороны крепления крыльчатки.
6.	Снять с вала водяного насоса передний подшипник, раскосную втулку, задний подшипник, водосбрасыватель, пружинное кольцо, положить все детали на верстак.	Оправка для выпрессовки подшипников, молоток, отвертка, верстак слесарный, тиски.
7.	Закрепить крыльчатку в тиски, снять с крыльчатки обойму, упорную гайку, уплотнитель и положить все детали на верстак.	Верстак слесарный, тиски.
8.	Промыть детали водяного насоса.	Ванна для мойки деталей.
9.	Проверить состояние деталей водяного насоса в соответствии с картой дефектовки и при необходимости заменить негодные детали.	Стол для дефектовки деталей, оправка с бруском, станок настольно-сверлильный модели 2И112.	Риски и задиры на поверхности прилегания уплотнительной шайбы не допускаются. Торец поверхности прилегания уплотнительной шайбы должен быть плоским. Шлифование торца допускается до размера не более 19,2 мм. Устранение рисок и овальности производится путём шлифования поверхности прилегания уплотнительной шайбы обрезным бруском на оправе.
10.	Установить в корпус крыльчатки уплотнитель, упорную шайбу, смазанную графитной смазкой и закрепить обойму.	Верстак слесарный, бочок с графитной смазкой, отвертка, молоток.	Применять графитную смазку УС с А ГОСТ 3333-55.
11.	Закрепить конец вала в тиски, надеть на вал последовательно пружинное кольцо, водосбрасыватель, задний подшипник, распорную втулку и подшипник передний.	Тиски, губки предохранительные.
12.	Заполнить корпус подшипников водяного насоса консистентной смазкой.	Банка со смазкой 1-13	Применять смазку 1-13 жировую ГОСТ 1631-61.
13.	Установить корпус подшипников водяного насоса на пресс.	Пресс гидровличесский модели 2153-М2
14.	Запрессовать вал с подшипником в корпус подшипников водяного насоса.	Пресс гидровличесский модели 2153-М2, оправка.
15.	Установить корпус подшипников водяного насоса в тиски и закрепить конец вала.	Тиски, губки предохранительные.	Закрепить конец вала следует со стороны крепления крыльчатки.
16.	Установить в корпус подшипников упорное кольцо переднего подшипника, вставить шпонку в шпоночный паз вала, надеть конусную втулку шкива на вал, установить ступицу шкива на втулку, навернуть на вал шайбу, навернуть и затянуть гайку М 14Х1,5, крепление шкива и зашплинтовать гайку.	Пассатижи, молоток, ключ гаечный 22 мм.
17.	Установить корпус подшипников на пресс и напрессоватькрыльчатку на вал	Пресс гидравлическиймодели 2153-М2.
18.	Надеть на болт шайбу, придерживая гайку М 14Х1,5 ключом, производить затяжку болта крепления крыльчатки.	Ключ гаечный 22 мм, головка сменная 19 мм, ключ динамометрический.	Момент затяжки болта крепления крыльчатки 1,5 – 1,7 кг/см.
19.	Затянуть посадочные места корпуса подшипников и корпуса водяного насоса под прокладку, установитьпрокладку смазанную уплотнительной пастой.	Шабер трёхгранный, банка с пастой УН-25, кисть	Для смазки прокладки применять пасту УН – 25.
20.	Присоединить корпус водяного насоса к корпусу подшипников.
21.	Надеть на шпильку крепление корпуса подшипников пружинные шайбы, навернуть гайки и затянуть их.	Головка сменная 14 мм, коловорот.	Гайки затягивать последовательно через одну.
22.	Установить водяной насос на стенд и проверить его работу.	Стенд для испытания водяного насоса.	Проверять работу водяного насоса при 30000 об/мин. в течении 10 – 15 минут. При этом не допускается задевание крыльчатки за корпус подшипников насоса, подтекание воды через сальник и перегрев подшипников.
23.	Снять водяной насос со стенда и положить на стеллаж.	Стеллаж для деталей и узлов.

⇐ Предыдущая 1 2 3 456 Следующая ⇒

Date: 2015-07-17; view: 273; Нарушение авторских прав; Помощь в написании работы --> СЮДА...

mydocx.ru - 2015-2024 year. (0.006 sec.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав - Пожаловаться на публикацию