Поняття, ознаки і класифікація дорожньо-транспортних пригод.

Оформлення дорожньо-транспортних пригод

Мета: Слухач повинен вміти визначити причину ДТП, встановити винуватця, скласти документи, необхідні для притягнення його до відповідальності.

ЗМІСТ

ЗМІСТ

Тема №1. Загальні положення про дорожньо-транспортну пригоду. Дії патрульного при прибутті на місце ДТП. Огляд місця ДТП.. 3

Тема №2. Встановлення та фіксація фактичних даних. Встановлення особи, чиї дії (бездіяльність) є причиною ДТП. 28

Тема №3. Складання протоколу про адміністративне правопорушення. 50

Тема №4. Оформлення матеріалів. Винесення рішення по справі про адміністративне правопорушення. 65

Тема №1. Загальні положення про дорожньо-транспортну пригоду. Дії патрульного при прибутті на місце ДТП. Огляд місця ДТП

Поняття, ознаки і класифікація дорожньо-транспортних пригод.

Поняття дорожньо-транспортної пригоди визначено у низці нормативно-правових актів:

Отже, по-перше, дорожньо-транспортна пригода це подія (небезпечний або страховий випадок), яка завжди має негативні наслідки та тенденції.

Дорожній транспортний засіб – транспортний засіб, призначений для експлуатації (перевезення людей та (чи) вантажів, а також спеціального устаткування) переважно на автомобільних дорогах загального користування усіх категорій.

Під транспортним засобом у ПДР розуміють пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

Обставина у вигляді наявності матеріального збитку, тілесних ушкоджень або загибелі людей відрізняє ДТП від аварійних ситуацій. До останніх можна віднести, наприклад, випадки, коли автомобіль, що рухався по слизькій дорозі, пішов у занос, мимовільно розвертається, здійснює наїзд на розташований на узбіччі сніжній вал, але не отримує ніяких механічних пошкоджень та його водій, пасажири, вантаж чи інше майно залишаються неушкодженими. Або у наслідок перевищення швидкості на повороті водій не впоровся з керуванням, здійснив виїзд за межі проїжджої частини, але через те, що водій та пасажири були пристебнуті ременями безпеки учасники дорожнього руху тілесних ушкоджень не отримали.

З погляду дорожньої термінології, ДТП – це подія, що порушує нормальний хід процесу дорожнього руху. Вона виникає в результаті втрати спроможності керувати транспортним засобом або внаслідок неправильних дій учасників дорожнього руху і супроводжується загибеллю, пораненням людей, завданням матеріального збитку.

Практично у всіх випадках виникненню ДТП передує одне чи декілька порушень нормативів щодо забезпечення безпеки дорожнього руху та правил експлуатації транспорту (винятки – нещасні випадки, посідають дуже незначний відсоток).

Ступень тяжкості наслідків ДТП впливає для винних осіб на вид та розмір відповідальності, що у свою чергу визначає застосування норм певної галузі права, які будуть регламентувати порядок оформлення автопригоди та реагування на відповідні наслідки:

а) адміністративна відповідальність;

б) кримінальна відповідальність;

в) цивільно-правова відповідальність.

Адміністративно-правові норми регулюють відносини, які виникають між державою (компетентних органів публічної адміністрації або посадових осіб) та учасниками дорожньо-транспортної пригоди, іншими зацікавленими суб’єктами, якщо у результаті автопригоди спричинено лише матеріальний збиток (без постраждалих). За порушення учасниками дорожнього руху правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, вантажу, автомобільних доріг, вулиць, залізничних переїздів, дорожніх споруд чи іншого майна винні особи притягаються до адміністративної відповідальності згідно статті 124 КУпАП. Провадження у справах про адміністративні правопорушення передбачені статтею 124 КУпАП відбувається згідно норм чинного адміністративного законодавства.

Законом України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо дорожньо-транспортних пригод та виплати страхового відшкодування» від 17 лютого 2011 року № 3045-VI до статті 124 КУпАП були внесені доповнення у вигляді примітки, відповідно якої особа, цивільно-правова відповідальність якої застрахована, звільняється від адміністративної відповідальності за порушення правил дорожнього руху, що спричинило пошкодження транспортних засобів, за умови, що учасники дорожньо-транспортної пригоди скористалися правом спільно скласти повідомлення про цю пригоду відповідно до Закону України «Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів».

Існують випадки, коли обставини події пов’язані з транспортними засобами та дужі схожі на ДТП, навіть можуть містити деякі кваліфікуючі обставини автопригоди, але не є такими.

1. Пригоди, які сталися внаслідок порушення водіями техніки безпеки і правил експлуатації транспортних засобів у процесі зчеплення (розчеплення) з причепами або встановлення на них спеціального обладнання чи механізмів, запуску двигуна за допомогою пускової рукоятки, проведення ремонту транспортного засобу тощо.

2. Пригоди за участю тракторів, інших самохідних машин і механізмів, що сталися внаслідок порушення техніки безпеки під час виконання ними основних виробничих операцій (польові роботи, прокладання траншей, лісозаготівля, робота в кар'єрах, вантажно-розвантажувальні роботи, що виконуються за допомогою автокранів чи методом самоскиду, установлення щогл, опор тощо).

3. Пригоди, які сталися під час тренувань і змагань з автомобільних чи мотоциклетних видів спорту, якщо постраждали водії-спортсмени, судді чи інший персонал, що обслуговує спортивні заходи, або глядачі.

4. Пригоди за участю велосипедів та гужового транспорту, які сталися під час їх руху і учасниками яких не були інші транспортні засоби чи пішоходи, а також за умови, що при цьому не завдано шкоди майну, життю чи здоров'ю третіх осіб.

5. Пригоди, які сталися внаслідок стихійного лиха, за умови що транспортний засіб не рухався.

Наведемо деякі приклади:

Приклад 1.

Якщо автогрейдер, що виконує профілювання узбіччя автомобільної дороги, скоює наїзд на автомобіль, який стоїть, то ця пригода не буде дорожньо-транспортною, тому що вона пов’язана із порушенням правил виконання дорожньо-будівельних робіт.

Якщо автогрейдер у процесі роботи зіткнувся з транспортним засобом, який рухався, або скоює зіткнення чи наїзд, пересуваючись у транспортному положенні (ніж чи розпушувач у піднятому стані), то наявний факт ДТП.

Приклад 2.

Коли водій трактору скоює наїзд на перешкоду під час оранки поля, то виникає пригода, пов’язана з порушенням правил виконання сільськогосподарських робіт. Але у тому випадку, якщо трактор виконував на полі транспортну роботу (наприклад, буксирував причеп) та скоїв наїзд на перешкоду, то ця пригода кваліфікується як дорожньо-транспортна.

Date: 2016-07-25; view: 633; Нарушение авторских прав