Из какой кабины осуществляется подъезд локомотива к составу?

Только передней по ходу кабины

Укажите правильный порядок перехода при смене кабин управления на локомотиве:

Машинист выключает вспомогательные машины, выключает БВ, опускает токоприемники, краном машиниста №395 (394) разряжает ТМ до 0, ручку крана №254 ставит в крайнее тормозное положение, при достижении в ТЦ более 3,5 атм, выключат блокировку № 367, замеряет плотность ТЦ, уходит в заднюю кабину.

Помощник машиниста в момент перехода контролирует давление в ТЦ, в случае самопроизвольного отпуска тормозов, закручивает ручной тормоз, покидает кабину только после зарядки ТМ

Укажите правильный порядок перехода, при смене кабин управления на электровозе 2ЭС6:

Машинист выключает вспомогательные машины, выключает БВ, опускает токоприемники, краном машиниста №130 разряжает ТМ до 0, ручку крана №215 ставит в крайнее тормозное положение, при достижении в ТМ менее 1 атм и в ТЦ более 3 атм, выключает ВЦУ, затем автомат КЛУБ (если локомотив оборудован системой БЛОК выключается автомат ИП САУТ), замеряет плотность ТЦ, уходит в заднюю кабину.

Помощник машиниста в момент перехода контролирует давление в ТЦ, в случае самопроизвольного отпуска тормозов, закручивает ручной тормоз, покидает кабину только после зарядки ТМ

Что должен сделать машинист при начале маневровой работы, при приведении локомотива в движение?

Проверить работу вспомогательного тормоза локомотива, при скорости 3-5 км/ч до полной остановки

Что обязаны делать машинист и его помощник при производстве маневровой работы?

Сообщать друг другу о показаниях каждого маневрового светофора, положения стрелок по маршруту следования, свободность пути и установленную скорость движения

С какой скоростью должно производиться сцепление с составом?

Не более 3 км/ч