Какие аппараты электровоза ВЛ11 схожи по конструкции с РДФ1?

РТ37, РДФ2

Назначение магнитного шунта дифференциальных реле:

Исключает повторное включение дифреле

Ток небаланса РДФ1:

100 А

Ток небаланса РДФ2:

8,5 А

Реле моторного тока:

РТ37

Реле рекуперации:

РН11

Реле перегрузки тяговых двигателей:

РТ35, РТ36

Реле перегрузки двигателя преобразователя:

РТ34

Реле низкого напряжения:

РН9

Реле высокого напряжения:

РН10

Реле буферной защиты:

РП21

Шихтованный сердечник магнитопровода дифференциальных реле предназначен для:

Увеличения быстродействия срабатывания

Для включения дифференциальных реле необходимо:

Подать форсированное питание

Нормальное положение реле рекуперации в электрической схеме электровоза ВЛ11:

Выключен

Нормальное положение реле напряжения в электрической схеме электровоза ВЛ11:

Выключен

Нормальное положение промежуточных реле в электрической схеме электровоза ВЛ11:

Выключены

Нормальное положение токовых реле в электрической схеме электровоза ВЛ11:

Выключен

Реле рекуперации отключится и соберется схема рекуперации:

По разнице между напряжением контактной сети и ЭДС ТЭД менее 80-100 В

При срабатывании реле напряжения РН9:

Загорится сигнальная лампа РН

При срабатывании реле напряжения РН10:

-Снимется 2,3,4 позиция ослабления возбуждения

-Загорится сигнальная лампа РП

При срабатывании реле РН11:

Соберется схема рекуперативного торможения

При срабатывании токового реле РТ35:

-Снимется 2,3,4 позиция ослабления возбуждения

-Загорится сигнальная лампа РП

При срабатывании токового реле РТ36:

-Снимется 2,3,4 позиция ослабления возбуждения

-Загорится сигнальная лампа РП

При срабатывании токового реле РТ37:

Разберется схема рекуперативного режима

При срабатывании токового реле РТ38:

Включится догружающее устройство

При срабатывании токового реле РТ34:

Отключится БВ

При срабатывании токового реле РТ33:

Не происходит ничего из перечисленного