Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Подвижного состава локомотивными бригадами
|
|
Акт служит документом, регистрирующим утерю инструмента, инвентаря, сигнальных принадлежностей и запасных частей, входящих в опись типового комплектного оборудования ТПС.
Акт составляется в двух экземплярах и подписывается сдающей и принимающей локомотивными бригадами.
Один экземпляр акта передается в депо приписки ТПС, другой - хранится на ТПС.
Форма ТУ-158
График работы локомотивных бригад
График является месячным планом организации работ локомотивных бригад, устанавливающий последовательность обслуживания всех поездов бригадами и определяющий время явки и продолжительности работы локомотивных бригад.
График заполняется нарядчиком локомотивных бригад в соответствии с наименованиями граф, предусмотренными настоящей формой.
Форма ТКУ-5
Котловая книга для записи результатов освидетельствования парового котла
Котловая книга составляется в одном экземпляре на каждый котел при постройке его на заводе.
Все основные данные о котле заносятся в книгу на заводе. Регистрационный номер присваивается котлу службой локомотивного хозяйства железной дороги.
О производстве наружного освидетельствования котла запись производится на страницах 4-7.
Если производилось наружное освидетельствование котла с гидравлическим испытанием, то запись об этом производится на страницах 8-9. В этом случае запись о произведенном наружном осмотре на страницах 4-7 не делается.
При поступлении паровоза после заводского ремонта на железную дорогу для эксплуатации инспектор по котлонадзору и начальник службы локомотивного хозяйства обязаны проверить правильность записей, сделанных в котловой книге, а в случае замены котловой книги дубликат прошнуровать, заверить печатью и подписать.
Форма ТКУ-6
Date: 2016-05-25; view: 539; Нарушение авторских прав