По прибытию как на станцию назначения. По прибытии пассажирских поездов для которых станция Смоленск является конечной, дежурный по парку изымает у машиниста поездного локомотива натурный лист ф

По прибытии на станцию назначения Смоленск пассажирского поезда ДСПП производит натурную проверку соответствия фактического состава поезда данным натурного листа формы ДУ-1Л, отметок, заверенных подписями работников станций и штемпелями станций.

Данные натурного листа формы ДУ-1Л сверяются с аналогичными ГИД «УРАЛ-ВНИИЖТ».

При обнаружении расхождений в показателях, отраженных в натурных листах формы ДУ-1Л с фактическим количеством вагонов в составе пассажирского поезда либо с категорией вагонов, выявленных в результате натурного осмотра вагонов пассажирского поезда, дежурным по парку оформляет Акт общей формы ГУ-23 (ГУ-23ВЦ), а также направляет телеграмму о недостоверности данных ТГНЛ в адрес причастных.

В экземплярах основного натурного листа формы ДУ-1Л, находящихся у начальника пассажирского поезда и машиниста локомотива, дежурный по парку делает отметку «прицепка по ст. Смоленск в голову /или хвост / поезда количество вагонов. Дополнительный натурный лист приложен».

Полученные дежурным по парку натурные листы формы ДУ-1Л в хронологической последовательности подбираются по часам прибытия за каждые отчетные сутки и подшиваются (брошюруются) в хронологической последовательности в папки натурных листов формы ДУ-1Л по каждому перевозчику в отдельности, а также по категориям пассажирского поезда в зависимости от скорости движения (скорый, пассажирский) с приложенными Актами общей формы ГУ-23 (ГУ-23ВЦ).

Еженедельно по четвергам и воскресеньям дежурный по парку пакетирует натурные листы формы ДУ-1Л и передает под роспись начальнику поезда № 604 «Смоленск-Москва» для отправления в службу предоставления услуг в пассажирском сообщении инфраструктуры железной дороги.