Полезное:
Как сделать разговор полезным и приятным
Как сделать объемную звезду своими руками
Как сделать то, что делать не хочется?
Как сделать погремушку
Как сделать так чтобы женщины сами знакомились с вами
Как сделать идею коммерческой
Как сделать хорошую растяжку ног?
Как сделать наш разум здоровым?
Как сделать, чтобы люди обманывали меньше
Вопрос 4. Как сделать так, чтобы вас уважали и ценили?
Как сделать лучше себе и другим людям
Как сделать свидание интересным?
Категории:
АрхитектураАстрономияБиологияГеографияГеологияИнформатикаИскусствоИсторияКулинарияКультураМаркетингМатематикаМедицинаМенеджментОхрана трудаПравоПроизводствоПсихологияРелигияСоциологияСпортТехникаФизикаФилософияХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника
Уточнение времени работы ДУ маршевых ступеней
|
|
Минимальная эксплуатационная температура ракеты:
Разность между равновесной и минимальной эксплуатационной температурами заряда:
где 
Коэффициент линейного теплового расширения топлива:
Коэффициент линейного теплового расширения материала корпуса:
Коэффициент Пуассона топлива:
Модуль упругости топлива:
Максимальное давление в начальный период работы ДУ i -ой ступени:
Коэффициент безопасности
Допустимое значение относительной тангенциальной деформации заряда:
Относительная тангенциальная деформация на поверхности канала заряда от действия температурных напряжений:
Относительная тангенциальная деформация на поверхности канала заряда от действия давления:
Относительный диаметр заряда:
Относительный свод горения заряда:
Диаметр канала заряда:
Свод горения заряда:
Для первой ступени:
Для второй ступени:
Максимально реализуемое номинальное значение времени работы ДУ:
где 
минимально реализуемое номинальное значение скорости горения топлива при номинальном значении давления в корпусе.
Номинальное значение давления в корпусе:
Минимальное значение скорости горения топлива:
Максимальное значение скорости горения топлива:
Минимально реализуемые номинальные значения скоростей горения топлива при номинальных давлениях в корпусах ДУ ступеней:
Максимально реализуемые номинальные значения скоростей горения топлива при номинальных давлениях в корпусах ДУ ступеней:
Таким образом, значения максимального реализуемого времени работы:
Для всех ступеней максимально допустимое время больше расчетного, и поэтому коррекция времени (или диаметров) не требуется. Полученные данные позволяют определить требуемые значения скорости горения для реализации принятых значений времени:
Для всех ступеней номинальные значения скоростей горения топлива, требуемые для реализации принятых номинальных значений времени работы ДУ ступеней, меньше максимально реализуемых номинальных значений скоростей горения топлива при номинальных давлениях в корпусах ДУ ступеней. Коррекция не требуется.
Date: 2016-05-23; view: 400; Нарушение авторских прав