Пределы разрешенных изменений

3.1. Если в том или ином пункте Технических требований даётся перечень разрешённых переделок, замен и дополнений, то все технические изменения, не указанные в этом перечне, безусловно, ЗАПРЕЩАЮТСЯ.

3.2. Пределы разрешенных изменений и регулировок оговорены ниже. Кроме них, любая изношенная или поврежденная деталь может быть заменена только деталью, идентичной заменяемой.

УСИЛЕНИЕ.

Разрешается усиление, если иное не оговорено конкретным пунктом данных технических требований, листовым материалом любой детали, при условии, что используемый материал повторяет форму усиливаемой детали, и прилегает к ней по всей поверхности, не образуя ни каких коробчатых полостей.

Детали подвески разрешается усиливать также стальным прутком, диаметром не более 12мм.

МАССА АВТОМОБИЛЯ.

5.1. Масса автомобиля должна быть не более 3500кг.

ДВИГАТЕЛЬ.

6.1. Разрешается применение систему надува и дооборудовать атмосферные двигатели системами надува, только в том случае, если заводом изготовителем устанавливался надув на данную серию двигателей. К примеру, На всю серию D56 и L серию и т.д. по типам двигателей соответсвенно.

6.2. Разрешается изменять расположение двигателя в моторном отсеке при сохранении его ориентации. Разрешается изменять/заменять кронштейны крепления двигателя.

6.3. Установка двигателей, не соответствующих модели автомобиля, запрещена.

6.4. На автомобили семейства УАЗ, допускается установка двигателей современного ряда, устанавливаемых на данную модель автомобиля.

Воздушный фильтр.

Конструкция воздушного фильтра, его корпуса, патрубков, соединяющих воздушный фильтр с атмосферой и двигателем, а так же их расположение в моторном отсеке – свободны. Ни при каких обстоятельствах воздуховоды не могут быть выведены (или проходить через) отсек экипажа.