Назначение и конструкция детали

Проектирование единичного технологического процесса

изготовления детали «зубчатое колесо».

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ

по дисциплине «Технология машиностроения»

КП ТМС 150301 П3

Томск ¾ 2016

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования

«Национальный исследовательский Томский политехнический Университет»

Машиностроительный факультет

Кафедра «Технология авторизированного машиностроительного производства»

ЗАДАНИЕ

на курсовой проект по дисциплине «Технология машиностроения»

студенту___________________________________________________

группы ___________________________________________________

Технологическая часть:

1. Разработать технологический процесс изготовления детали и оформить технологическую документацию

_____________________________________________________________________

2. Разработать и начертить карты наладок на операции:

_____________________________________

_____________________________________

_____________________________________

____________________________________

3. Разработать и начертить чертежи и схемы:

_____________________________________

_____________________________________

_____________________________________

_____________________________________

Дата выдачи задания _______________________________________

Руководитель _____________________________________________

(подпись, дата)

Задание к выполнению принял ___________________________________________ (подпись студента) (дата)

Оглавление:

1.Введение…………………………………………………………………………4

2. Проектирование единичного технологического процесса изготовления

детали «колесо зубчатое»……………………………………………………...5

2.1. Назначение и конструкция детали…………………………… ………….5

2.2. Анализ технологичности конструкции детали и технологический

контроль чертежа…………………………………………………………..6

2.3. Определение типа, форм и методов организации производства……….7

2.4. Выбор заготовки. ………………………………………………………….9

2.5. Анализ базового техпроцесса……………………………………………15

2.6. Принятый маршрутный и операционный техпроцесс…………………16

2.7. Расчет припусков на обработку операционных и исходных

размеров заготовки……………………………………………………….18

2.8. Размерный анализ техпроцесса………………………………………….22

2.9. Расчет режимов резания………………………………………………....24

2.10. Выбор оборудования и технологической оснастки…………………..29

2.11. Расчет норм времени операций техпроцесса………………………….29

2.12. Экономическое обоснование принятого варианта техпроцесса и

технико-экономические показатели……………………………………32

3. Проектирование специального станочного приспособления……………..

4. Анализ исходных данных и разработка технического задания……………

5. Разработка принципиальной схемы и компоновки приспособления………

6. Конструирование и расчет функциональных элементов

приспособления и исполнительных размеров……………………………

7. Разработка схемы для расчета и определения сил закрепления………….

8. Выбор и расчет привода зажимного устройства…………………………..

9. Разработка технических требований на изготовление и сборку

приспособления……………………………………………………………

10. Описание конструкции и принципа работы приспособления…………….

11. Расчет приспособления на точность……………………………………

12. Расчет экономической эффективности……………………………………

13. Проектирование технологии сборки приспособления………………….

14. Анализ технических требований……………………………………..

15. Анализ технологичности конструкции…………………………………..

16. Разработка технологической схемы сборки………………………………

17. Разработка маршрутного технологического процесса сборки………….

18. Заключение…………………………………………………………………...33

19. Приложение……………………………………………………………..

20. Литература …………………………………………………………………..34

Введение.

Машиностроение – это базовая отрасль экономики, определяющая развитие таких комплексов, как топливно-энергетический, транспортный, строительный, химический и нефтехимический и ряд других. От уровня развития машиностроения зависят важнейшие удельные показатели валового внутреннего продукта страны (материалоемкость, энергоемкость) и, как следствие, конкурентоспособность выпускаемой продукции.

Эффективность производства, его технический прогресс, качество выпускаемой продукции во многом зависят от опережающего развития производства нового оборудования, машин, станков и аппаратов, от всемирного внедрения методов технико-экономического анализа.

Развитие технологии механической обработки, сборки и ее направленность обуславливаются стоящими перед машиностроительной промышленностью задачами совершенствования технологических процессов, изыскания и изучения новых методов производства, дальнейшего развития и внедрения комплексной механизации и автоматизации производственных процессов на базе достижений науки и техники, обеспечивающих наиболее высокую производительность труда при надлежащем качестве и наименьшей себестоимости выпускаемой продукции.

Решение сложных проектных задач возможно лишь на основе наиболее полного использования возможностей прогрессивного технологического оборудования и оснастки, максимальной экономически оправданной степени автоматизации проектирования и производства, создания гибких технологий.

Цель данной работы: спроектировать технологический процесс изготовления детали. Для этого необходимо рассчитать припуски, режимы резания. Выбрать оборудование, приспособление, инструмент, с помощью которого будет производиться обработка. Кроме того, необходимо рассчитать время, требуемое для изготовления детали. Спроектированный технологический процесс должен удовлетворять требованиям экономичности изготовления детали.

2. Проектирование единичного технологического процесса изготовления детали «колесо зубчатое».

Назначение и конструкция детали.

Коническое зубчатое колесо предназначено для передачи вращательного движения между валами с пересекающимися осями.

Материалом для изготовления зубчатого колеса служит сталь 45 ГОСТ 1050-88.

Химические состав в %.

Таблица 1.

Механические свойства.

Таблица 2.

Модуль упругости Е= 200000 МПа;

Плотность ρ= 7810 кг/м³;

Относительное удлинение δ=16%;

Относительное сужение Ψ=40%;