Рекомендації з охорони праці та навколишнього середовища

Для забезпечення безпечних умов праці при ремонті доріг необхідно знати основні причини професійних захворювань і травматизму. Дороги ремонтують механізованим способом. Тому професійних захворювань і травматизму пов'язані з умовами роботи машин.

При порушенні допустимих санітарно-гігієнічних норм можливі професійні захворювання - внаслідок підвищеного рівня шуму та вібрації, забруднення повітря вихлопними газами автомобілів, все це легко усувається відповідними профілактичними заходами. Тому професійні захворювання при виробництві ремонтних доріг механізованим способом спостерігається дуже рідко.

Травматизм при ремонті доріг виникає головним чином унаслідок порушення вимог техніки безпеки. Основними причинами його є: допуск до роботи на машинах недостатньо кваліфікованого або проінструктованого персоналу; застосування несправних машин; їх перевантаження в роботі; неправильна експлуатація; втрата стійкості машин; перебування людей у ​​небезпечних зонах.

Всі рішення з охорони праці повинні бути конкретними, що випливають з реальних умов ремонту, не у вигляді виписок з інструкцій і правил, а у вигляді інженерних рішень, розрахунків та обгрунтувань.

До виробництва робіт слід допускати тільки справні машини, що пройшли технічне обслуговування. Кожну дорожньо-ремонтну машину слід експлуатувати в умовах, встановлених для неї інструкцією по техніці безпеки.

З метою недопущення нещасних випадків службою охорони праці проводилась наступна робота:

- У відповідності з діючим положенням та наказу АТ «ССМ» проведено навчання лінійних фахівців і робітників з питань охорони праці;

- За результатами проведених перевірок стану охорони праці безпосередньо на об'єктах були видані приписи керівникам ділянок, головному механіку, начальнику ОС з метою усунення порушення техніки безпеки;

- На протязі року проводились техради з лінійними робітниками і інженерно-технічними працівниками з питань охорони праці.

Збереження навколишнього середовища, раціональне використання природних багатств - одна з актуальних проблем сучасності і в умовах розвинутого суспільства повинна вирішуватися успішно.

При виконанні ремонтних робіт необхідно ретельно стежити за дотриманням заходів по збереженню природних умов у районі будівництва. Для цього необхідні наступні заходи:

• При виробництві робіт необхідно стежити за тим, що б на землю не потрапляли паливно-мастильні та інші витратні матеріали

• Не допускається попадання відходів робіт в довколишні водоймища

• Після проведення робіт необхідно провести ретельне прибирання території на якій вироблялися ремонтні роботи

• На ділянці ремонту необхідно влаштовувати спеціальні місця для стоянки, навантаження, розвантаження й ремонту техніки.

До початку ремонтних робіт дорожньої організацією повинні бути складені та погоджені з місцевими органами ГИБДД схеми огородження місць робіт і розстановки дорожніх знаків із зазначенням видів робіт і строків їх виконання. Схеми після узгодження з органами ГИБДД і затвердження їх керівником дорожньої організації служать дозволом на виробництво робіт.

Всі місця робіт з ремонту доріг, де можливий наїзд транспортних засобів на працюючих, повинні бути огороджені, а при виробництві робіт по всій ширині проїзної частини, крім того, в обов'язковому порядку влаштовані зручні об'їзди. При ремонтних роботах на одній половині проїжджої частини рух може відбуватися по другій половині. У цьому випадку ремонтовану смугу необхідно відгородити поздовжніми переносними бар'єрами, встановленими з інтервалами 5-10 метрів уздовж або паралельно осі проїзної частини, а за кінцями огородженої ділянки під кутом до проїжджої частини з таким розрахунком, щоб утворювалася направляюча вирва для транспорту.

Ділянку, що ремонтується огороджують також попереджувальними знаками "Ремонтні роботи", які встановлюють за 150-250 метрів до початку ремонтованої ділянки, а також безпосередньо біля місця робіт (дублюючий знак).

При огляді дороги ремонтери, лінійні майстри та інші працівники дорожньої служби повинні йти по лівій узбіччі. Через мости слід переходити по тротуару, а якщо його немає, то ближче до поручнів, стаючи по необхідності або для пропуску руху.

Робітники повинні бути одягнені в жовто-оранжеві куртки або жилети. При виробництві робіт необхідно, щоб всі дорожні робітники були забезпечені всією необхідною одягом і робочим інвентарем.