Определение числа пролетов моста

Требуемое количество пролетов моста определяется по формуле:

где L_о – заданное отверстие моста, м

h_со – строительная высота пролетного строения на опоре, м

l_п – полная длина заданного пролетного строения, м

b – ширина ледорезной части промежуточной опоры вдоль моста, м

Отметка подошвы рельса определяется по формуле:

ПР=11,5+8,4=19,9

где УМВ – уровень меженных вод

Н – заданное возвышение подошвы рельса над уровнем меженных вод.

Полученное по формуле значение n округляют до ближайшего большего целого числа. Если дробная часть количества пролетов составляет не более 0,05 от целой, то округление выполняют до ближайшего меньшего числа пролетов.

После окончательного назначения схемы моста рассчитывается расстояние между шкафными стенками устоев

L=0,05(6+1)+6*9,3=56,15

Положение середины моста на профиле перехода определяется из условия пропорциональности частей отверстия моста, расположенных в пределах левой и правой пойм.

Из этого условия расстояние от середины реки по уровню меженных вод до середины моста равно

- сумма ширин ледорезных частей всех промежуточных опор

В_М – ширина реки по уровню меженных вод

В_Л, В_П – ширина соответственно левой и правой поймы.

На профиле перехода положительное значение а откладывается от середины реки по УМВ вправо, а отрицательное значение – влево. От середины моста в обе стороны откладывается по 0,5 L, затем расстояние между шкафными стенками устоев разбивают на пролеты l_п + 0,05 и проводят оси промежуточных опор.