День 1. 16.05.14. Поселок Маруха - Астрономическая обсерватория

День 8. 23.05.14. Станица Баракаевская – станица Новосвободная.

В 7.00 подъем. Утро солнечное. Редкие облака на юге.

С 7.00 до 9.00 завтрак, сушка одежды, подготовка велосипедов к выезду.

Из-за причуд погоды, мы снова стали перед выбором – идти намеченным курсом в Новосвободную через Баговскую и Хамкетинскую, или сразу на Новосвободное. Местные жители категорически отсоветовали нам первоначально намеченный путь, и посоветовали сразу идти на Новосвободное, хотя, по большому счету, не рекомендовали идти и туда. Сказали, что даже на мотоцикле в этом направлении можно ехать только по истечении пяти сухих дней после дождей. А если сунуться на автомобиле, то придется вытаскивать трактором через неделю-полторы. Хозяйка дома, в котором мы ночевали, откорректировала нам выезд из Баракаевской, и направление в сторону Новосвободной.

В 9.15, попрощавшись с хозяйкой дома, продолжили маршрут. Вернулись полквартала назад до асфальта, свернули налево вверх по улице, напротив школы свернули в проулок вправо с грунтовой дорогой. На следующей улице, с уже грунтово-щебеночным покрытием, свернули вправо, с постоянным надором высоты. На Т-образном перекрестке свернули налево, и по этой дороге, выехав из Баракаевской, взяли курс на Новосвободную. Ехали практически по схеме, нарисованной со слов хозяйки дома.

Дороги, и в правду, оставляют желать лучшего … Раскисшие, грязные, с частыми выходами жирной глины, заболоченными участками (мочажиной). Покрытие травянисто-грунтовое, и грунтовое. В некоторых глинистых местах, не то, что ехать в седле, но и вести велосипед рядом, составляло большого труда и напряжения – глина моментально налипала на покрышки, и забивалась между колесами и вилками. В связи с этим, часто останавливались, прочищая зазоры руками. Дорога то круто спускается к речке, а за ней снова поднимается в гору, то снова спускается и поднимается.

К 13.00 вышли на плоскогорье урочища Шепелева. Здесь под отдельно стоящей группой деревьев стали на перекус. Где-то здесь, будет середина пути между Баракаевской и Новосвободной. Жарко. На юго-востоке низкая разорванная кучевая облачность.

К 14.00 продолжаем движение. Дорога поворачивает вправо по границе леса и лугов (лес справа по движению), огибая возвышенность слева. Потом переезжаем речку Лакруш со спусками-подъемами, между урочищами Мотникова и Докторским. Дороги в понижениях, тем более, если рядом с руслами ручьев, настолько раскисшие, что при переходе пешком, обувь засасывается, а нога вытаскивается с трудом, и босой.

К 15.30, при проходе через урочище Докторское, нас очередной раз накрывает сильным дождем с грозой и градом. Грозовые разряды бьют над головой, почти рядом падают молнии, град размером с ноготь большого пальца руки. Укрыться негде, вокруг или кустарник, или низкорослые деревца. Продолжаем движение, снова мокрые насквозь. Лишь перед спуском с урочища, и переходом речки Абшехвира, дождь плавно заканчивается. На краю леса и луговины, у заднего колеса велосипеда Маши Хитовой, обнаруживается прокол. Заходим в лесополосу от дождя, и устраняем неполадки. От этого места уже видна мачта сотовой связи станицы Новосвободной.

После переезда речки, дорога с более твердым покрытием, снова идет по непродолжительному плоскогорью возвышенности. Уже отчетливо и близко видны крайние дома станицы, и … на удивление широкая грунтовая дорога … От спуска на дороге, срезаем по крутому травянистому склону к крайнему дому.

Увидев нас на спуске, на улицу из дома вышел его хозяин, пожилой мужчина Виктор. После знакомства и короткого разговора, выясняется, что на спуске, за широкую дорогу мы приняли сильно разлившуюся от дождей и грязную реку Фарс. От Виктора узнаем, что уровень воды в Фарсе поднялся на два метра, и держится уже трое суток. А также, что эта (восточная) часть станицы, в течение последних дней отрезана от цивилизации ввиду погодных катаклизмов – снесен водой пешеходный мост (кладка) чрез Фарс, и невозможно пользоваться автомобильным бродом (даже на тракторе не рискуют).

От услышанного, участники группы сначала входят в ступор, а потом их охватывает беспокойство, ведь завтра им надо быть в аэропорту Краснодара. Но, в создавшейся ситуации, нет другого, более логичного выхода, как ждать до утра спада уровня воды.

На ночлег расположились в маленьком доме у Виктора. Дом стоит удачно, на высоком берегу, в пятидесяти метрах от русла Фарса. Пока участники располагались в доме, Смоленцев вышел на дополнительную разведку русла с фотоаппаратом, и сделал ряд снимков с бушующей речкой, которую при умеренном лете, можно перейти вброд, местами менее, чем по колено.

В доме выясняется, что последний дождь, по дороге к Новосвободной, не только практически не оставил сухих вещей у участников, но и вывел из строя один сенсорный телефон и электронную книгу. Только сегодня заметили, что барахлит цифровой диктофон с записями всего маршрута (*3).

После того, как участники группы подсушились, поужинали, и более адекватно стали воспринимать сложившуюся действительность, Смоленцев предложил новое изменение маршрута, в связи со сложной погодной обстановкой, и усталостью участников. А именно – после станицы Новосвободной, не идти от станицы Севастопольской по грунтовым горным раскисшим дорогам к поселку Победа, и оттуда к поселку Каменномостский, а от Новосвободной, через Севастопольскую и Абадзехскую по асфальту на Каменномостский. В сложившейся ситуации это решение оставалось наиболее логичным. Отсюда до Каменномостского чуть больше 30 км., а мы стали заложниками погоды -- и смешно, и нелепо. По плану маршрута, мы сегодня должны были финишировать.

В создавшейся ситуации, Смоленцев звонит по мобильному в Каменномостский своей жене и заместителю Марии Деминой, обрисовывая обстановку, и прося, на всякий случай, приехать завтра с утра в Новосвободную с веревкой, системами и карабинами, для наведения веревочной переправы через Фарс.

У участников периодически возникало беспокойство по поводу утреннего уровня воды, поэтому заснуть они долго не могли. Хаотично обсуждали сегодняшнее приключение, и отдельные участки всего маршрута.

L за день = 16.500 км.

День 9. 24.05.14. Станица Новосвободная – поселок Каменномостский.

В 5.30 встал Смоленцев, и отправился к руслу Фарса оценивать уровень воды. Уровень значительно упал относительно вечернего, но поток еще достаточно сильный.

В 6.00 Смоленцев вернулся в дом, доложил обстановку.

В 6.30 Смоленцев вновь вышел на разведку вдоль русла, до места широкого автомобильного брода, и снесенного потоком пешеходного моста. По результатам разведки, определено два места перехода реки, напротив дома, в котором остановились, и в месте автомобильного брода.

В 7. 30 Смоленцев вернулся к группе. Договорились, что он с радиостанцией выйдет в сторону центра станицы встречать Марию Демину, перейдя русло Фарса чуть выше по течению относительно дома с ночевкой. Группа будет на связи по второй радиостанции.

В 8.00 Смоленцев перешел Фарс согласно намеченному плану, и ушел в станицу.

В 9. 45 прибыла Мария, и с орографически левого берега, были навешены веревочные перила в месте автомобильного брода через Фарс. Страховочными системами не воспользовались за ненадобностью.

В 10.45 продолжение движения на отрезке Новосвободная-Севастопольская-Абадзехская-Каменномостский.

В 13.00 группа закончила маршрут в Каменномостском, в прежней Штаб-Квартире «Горы для всех» (прежнее название ФАРоА) (*4).

В 14.00 участники (Мария Хитова, Кристина Касиковская и Игнат Иштибаев) отправились заказным автотранспортом в аэропорт Краснодара.

L за день = 37.800 км.

Итого расстояние всего маршрута: 332 км. 950 м.