Оборудование

Лабораторная работа

Тема: Определение фракционного состава нефти и нефтепродуктов

Раздел: «Физико-химические методы исследования углеводородных систем»

ВВЕДЕНИЕ

Цель работы: Изучение методики определения фракционного состава нефти и нефтепродуктов путем атмосферной разгонки в стандартном аппарате разгонки нефти (АРН).

ТЕОРИЯ

Фракционированием называется разделение сложной смеси компонентов на смеси более простого состава или, в пределе, на индивидуальные составляющие. Применительно к нефти такое разделение можно проводить разными методами, основанными на различиях в физико-химических свойствах веществ нефти: температурах кипения (перегонка и ректификация), склонности к адсорбции на различных пористых телах (хроматография), растворимости в различных растворителях (экстракции), температурах плавления (кристаллизация из растворов) в др.

Деление нефти путем перегонки (по температурам кипения) осуществляют в стандартных аппаратах (рис.1) на фракции, характеризующиеся температурными пределами выкипания: температурой начала (t н. к.) и конца кипения (t к. к.). При этом определяют количество фракции, выкипающих в определенном температурном интервале (%масс. или % об.) – фракционный состав. По результатам фракционирования строят кривую ИТК (истинных температур кипения). Фракционный состав (кривая ИТК) показывает потенциальное содержание в нефти отдельных нефтяных фракций, являющихся основой для получения товарных нефтепродуктов (автомобильных, реактивных, дизельных топлив, смазочных масел и др.). Фракции, выкипающие до 200 0С, отбирают при атмосферном давлении; более высококипящие – под вакуумом. До 300 0С отбирают 10-градусные фракции; затем – 50-градусные.

Фракционный состав является определяющей характеристикой при установлении области применения нефтепродуктов. Пределы выкипания гарантируют качество продуктов с соответствующими характеристиками испаряемости.

В ГОСТах на нефтяное топливо и бензины для промышленно-технических целей в разделе “технические требования” одним из показателей является фракционный состав. Обычно, для карбюраторных и реактивных топлив нормируются, температура начала кипения; температуры, при которых отгоняется 10, 50 и 90% (об.) от загрузки. Кроме того, нормируется температура, при которой отгоняется 97,5% (для авиационных бензинов и бензинов-растворителей); 98% (для реактивных топлив); 96% (для дизельных топлив) и температура конца кипения автомобильных бензинов.

Рис. 1. Аппарат для разгонки светлых нефтепродуктов (АРНС-1Э): 1-кнопка «Вкл-Выкл», 2 - рукоятка регулировки напряжения, 3 – нагревательный элемент, 4 - мерная колба, 5 - термометр, 6 - мерный цилиндр, 7 - водяной холодильник

Фракционный состав бензинов и нефтей различных типов приведен в приложении 1,2; примеры графического отображения фракционного состава – на рис.2, 3.

Рис.2. Кривая разгонки бензина

ОБОРУДОВАНИЕ

Date: 2015-12-12; view: 412; Нарушение авторских прав