При помощи термометра 4

Тест Температура воды

До 23 + 3°C

Выше 23 ± 3°C

Выше 12 ± 4°C

До 12 ± 4°C Термореле Термореле

Тест 1 и 2: Тест нагрева

Тест 3 и 4: Тест охлаждения

O: Замкнуто x: Не замкнуто Неисправно

• Если ОК, термореле не заменять.

Термореле заменить.

Нагревательный элемент карбюратора

• Отключить нагревательный элемент.

• Подключить мультиметр к нагревательному

Элементу карбюратора.

Провод (+) —► Клемма нагрев. элемента 1

Провод (-) —► Корпус нагрев. элемента 2

НАГРЕВ КАРБЮРАТОРА

7-48

Неисправно

• Измерить сопр-ние нагревательного элемента

Сопротивлене элемента:

12 V 15 W: 6 - 12 Ω при 20°C

12 V 30 W: 6 - 10 Ω при 20°C Нагревательный элемент заменить.

Неисправно

Подключение проводов

• Проверить соединения проводов всей

Системы нагрева карбюратора.

См. «ЭЛЕКТРОСХЕМА».

Превести в испраное состояние.

САМОДИАГНОСТИКА ДАТЧИКА ДРОССЕЛЬНЫХ

ЗАСЛОНОК (TPS)

САМОДИАГНОСТИКА TPS

Yamaha XVS 650 оборудована системой самодиагностики TPS. Как только зажигание включено,

Происходит автоматический контроль датчика дроссельных заслонок (TPS). Независимо от того,

Работает двигатель или нет, лампа сигнализатора сообщает соответствующее состояние TPS разными

Световыми сигналами.

УКАЗАНИЕ:

Yamaha XVS 650 если система владеет к самодиагностике TPS.

При повороте ключа зажигания поворачивается в положение “Engine indicator light”, контрольная лампа

Двигателя загорается на 1,4 секунду и гаснет. Если существует неисправность, контрольная лампа

Загорается на1,4 секунду, гаснет и после этого начинает мигать. (Если неисправность появляется при

Работающем двигателе, сигнализатор постоянно светится).

Система

Возможная

Неисправность

Сигнал обратной связи

Контрольная лампа

Двигателя

Двигатель

Неработает

Двигатель

Работает

Датчик

Дроссельных