Замок зажигания

Датчик холостого хода

УКАЗАНИЕ: ------------------------------------------------

• До начала поиска неисправности

Демонтироватьследующие элементы

конструкции:

Крышка отсека аккумуляторной батареи

Сидение водителя

Топливный бак

Боковая обшивка рулевой колонки

• Использовать при поиске неисправности

Специализированный инструмент.

Реле нагрева карбюратора

Термореле

Нагревательный элемент

Подключение проводов (вся система

Нагрева карбюратора)

Мультиметр:

90890-03112

7-45

1. Магистральный предохранитель/ Сгорел

Предохранитель нагрева карбюратора

См. “КОНТРОЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ”.

Предохранитель(и) заменить.

Аккумуляторная батарея

• Проверить состояние. См. “КОНТРОЛЬ

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ” в ГЛАВЕ 3.

Напряжение отсутствует

Статическое напряжение:

12,8 V или выше при 20°C

• Чистить полюсные выводы аккумулятора.

• Зарядить или заменить аккумулятор.

НАГРЕВ КАРБЮРАТОРА

7-46

Неисправно

Замок зажигания

См. “КОНТРОЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ”.

Замок зажигания заменить.

Датчик холостого хода Неисправно

См. “КОНТРОЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ”.

Датчик холостого хода заменить.

Реле нагрева карбюратора

• Разъем реле отключить из жгута проводов.

• Мультиметр (Ω х 1) и аккумуляторную

Батарею (12V) подключить в штекерную

Колодку реле.

Замкнуто

Провод (+) —►Клемма коричневый/черный 3

Провод (-) —► Клемма черный/ желтый 4

Реле нагрева карбюратора заменить.

Разрыв цепи

Кабель плюса аккумуляторной батареи —►

Клемма коричневый/желтый 1

Кабель минуса аккумуляторной батареи —►

Клемма голубой

• Контролироватьреле нагрева карбюратора

На разрыв цепи.

НАГРЕВ КАРБЮРАТОРА

7-47

Термореле

• Отсоединить термореле.

•Подключить мультиметр к термореле.

Br/Y

Br/Y

Провод (+) —► Клемма коричн/желтый 1

Провод (-) —► Клемма черный/желтый 2

• Погрузитьт термореле в воду 3.

• Проверить термореле на включение.

Температуру нагрева воды контролировать