Ведущего вала может погнуться. Это

приводёт к изменению крутящего момента и

Потребует демонтажа выходного вала, а

Также замены демпфера.

УКАЗАНИЕ: --------------------------------------------

Измерять боковой зазор зуба в 4 местах. К тому

Же поворачивать карданный шарнир с

крестовиной соответственно вокруг на 90°.

РЕДУКТОР

6. Затягивать:

• Болты (корпус подшипника конической

Шестерни отбора мощности) 1

УКАЗАНИЕ: -------------------------------------------

Затягивать болты осторожно, только на один

Оборот за раз и нажимая на корпус подшипника.

Не затягивать болты корпуса подшипника

слишком сильно, это приведёт к

Незначительному боковому зазору зуба

конических шестерён и их повреждению. В

Таком случае ослабить 4 болта до тех пор,

Пока интервал не составит примерно 2 мм

Между картером и корпусом подшипника.

После этого повторить вышеупомянутые

Шаги.

Повторять шаги 4. и 5., до тех пор пока

Боковой зазор зуба не достигнут.

.

Боковой зазор зуба:

Mm

8. Измерять:

• Интервал между картерами и

Корпусом подшипника.

Использовать щуп.

9. Подбор:

• Установочный диск (и)

*****************************************************

Пример:

• Интервал между картером и корпусом

Подшипника равен 0,46 mm.

• Так как установочные диски могут

Выбираться только с шагом в 0,05 мм,

Измеренное значение должно округляться

Согласно следующей таблице.

4-81

Сотая доля Округленное

Значение

0, 1, 2 0

3, 4, 5, 6, 5

7, 8, 9 10

РЕДУКТОР

• Установочные диски доступны

следующей толщины:

Установочные диски

(ведущая коническая шестерня):

Толщина (mm) 0,10 0,15 0,20

10. Затягивать:

• Болты) (корпус подшипника конической

Шестерни отбора мощности) 1

11. Измерять:

• Боковой зазор зуба

4-82

ГЛАВА 5

СИСТЕМА КАРБЮРАТОРА

КАРБЮРАТОР................................................................................................ 5-1

КОНТРОЛЬ КАРБЮРАТОРА................................................................... 5-4

МОНТАЖ КАРБЮРАТОРА....................................................................... 5-5

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ ПОПЛАВКА............................................ 5-7

КОНТРОЛЬ И РЕГУЛИРОВКА

ДАТЧИКА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS)......................................... 5-8

КАРБЮРАТОР

КАРБЮРАТОР

СИСТЕМА КАРБЮРАТОРОВ

Порядок Рабочий шаг/элемент конструкции Кол-

Во

Замечания

Демонтаж системы карбюраторов

Топливный бак

Date: 2016-02-19; view: 356; Нарушение авторских прав