Расчет параметров процесса впуска
Давление в конце впуска: ,
где
- Ро – барометрическое давление, принимаемое равным 0,1 МПа;
- ψa – коэффициент, учитывающий аэродинамическое сопротивление впускной системы, отнесенное к сечению клапана; в зависимости от частоты вращения ψa = 2,5…4;
- Wa – средняя скорость движения заряда в проходном сечении клапана, принимаемая в пределах 50…150 м/с;
- ρo – плотность свежего заряда, которую с достаточной точностью можно принять равной плотности воздуха, то есть .
Здесь
- То – температура атмосферного воздуха, принимаемая равной 288, К (15, оС);
- Rв – газовая постоянная воздуха, равная 287, Дж/(кг К).
Температура в конце впуска: .
где для дизелей , ,
где - Рr –давление остаточных газов;
- Tr – температура остаточных газов, принимаемая для дизелей 600…900, К.
Необходимо учесть, что Tr снижается при увеличении степени сжатия ε и при уменьшении частоты вращения n.
Коэффициент наполнения: .
Date: 2015-05-09; view: 668; Нарушение авторских прав Понравилась страница? Лайкни для друзей: |
|
|