Доступ на портовое средство

16.10 В плане охраны портового средства должны быть установлены
меры охраны, охватывающие все средства доступа на портовое
средство, выявленные в ходе оценки охраны портового средства.

16.11 Для каждого из этих средств доступа в плане охраны портового
средства должны быть указаны надлежащие места, где должны
применяться ограничения или запрещения доступа при каждом уровне
охраны. Для каждого уровня охраны в плане охраны портового
средства должны быть установлены виды применяемых ограничений
или запрещений, а также средства обеспечения их соблюдения.

Часть В

16.12 Для каждого уровня охраны в плане охраны портового средства
должны быть указаны средства идентификации, требуемые для прохода
на территорию портового средства и для того, чтобы отдельные лица
могли беспрепятственно оставаться в пределах портового средства. Это
может включать разработку соответствующей системы идентификации,
предусматривающей постоянные и временные удостоверения личности
для персонала портового средства и посетителей соответственно. Любая
такая система идентификации, применяемая портовым средством, если
это практически осуществимо, должна быть скоординирована с
системой установления личности, применяемой на судах, регулярно
использующих это портовое средство. Пассажиры должны иметь
возможность удостоверить свою личность посредством посадочных
талонов, билетов и т. д., однако им не должен разрешаться проход в
районы ограниченного доступа без надзора. В плане охраны портового
средства должны содержаться положения, обеспечивающие регулярное
приведение систем идентификации в соответствие с текущими
требованиями и принятие дисциплинарных мер при нарушении
установленного порядка.

16.13 Лицам, которые не хотят или не могут удостоверить свою
личность и/или обосновать цель своего посещения, когда им
предлагается сделать это, должно быть отказано в допуске на
территорию портового средства, а об их попытке добиться доступа
должно быть доложено должностному лицу портового средства,
ответственному за охрану, и национальным или местным властям,
отвечающим за охрану.

16.14 В плане охраны портового средства должны быть указаны
места проведения досмотра людей, личных вещей и транспортных
средств. Такие места должны быть закрытыми для содействия
непрерывной работе независимо от погодных условий в соответствии с
периодичностью досмотра, установленной в плане охраны портового
средства. Прошедшие досмотр люди, личные вещи и транспортные
средства должны направляться непосредственно в зоны ожидания,
районы посадки или погрузки транспортных средств.

16.15 В плане охраны портового средства должны быть указаны
отдельные места для прошедших и еще не прошедших проверку людей
и их личных вещей, а также, если это возможно, отдельные районы
посадки/высадки пассажиров, членов судового персонала и погрузки их
вещей для обеспечения того, чтобы люди, еще не прошедшие проверку,
не могли вступить в контакт с людьми, прошедшими проверку.

16.16 В плане охраны портового средства должна быть установлена
периодичность применения любых мер контроля за доступом, особенно
если они должны применяться выборочно или время от времени.

Кодекс ОСПС