Электродвигатели АИР - технические характеристики

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РФ

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ДИЗАЙНА И ТЕХНОЛОГИИ

Кафедра Прикладной механики

Е. В. Андреенков, М. В. Токарев

Выбор электродвигателей

Методические указания по выбору электродвигателей по курсу «Прикладная механика»

для студентов института легкой промышленности,

факультета химических технологий и промышленной экологии,

Факультета мехатроники и информационных технологий

Утверждено в качестве методического указания

редакционно-издательским советом МГУДТ

Москва

МГУДТ

УДК [621.867.001.63:67](075.8)

А 65

Куратор РИС Андреенков Е. В.

Работа рассмотрена на заседании кафедры прикладной механики и рекомендована к печати.

Зав. кафедрой Андреенков Е. В., проф., к.т.н.

Авторы: Андреенков Е. В., проф., к.т.н.

Токарев М. В., доц., к.т.н.

Рецензент Шестаков А.И. доц., к.т.н.

А 65. Андреенков Е. В., Токарев М. В. Методические указания по выбору электродвигателей по курсу «Прикладная механика» для студентов института легкой промышленности, факультета химических технологий и промышленной экологии, факультета мехатроники и информационных технологий.

М.: РИО МГУДТ, 2012, 14 с.

Методические указания предназначены для студентов специальностей 150406, 220301, 230104, 230203, 261700, 200503, 240100, 240502, 260904, 280202, 240100 и направлений 261700, 262000, 262200, 151000, 220400, 221700, 230100, 230400.

В методических указаниях рассматриваются современные электродвигатели, их технические характеристики, габаритные размеры, порядок выбора; указываются условия применения для отраслей лёгкой промышленности.

©Московский государственный университет

дизайна и технологии, 2012

Электродвигатели АИР - технические характеристики.

Асинхронные электродвигатели АИР (ранее выпускались двигатели 4А, 4АМ) с кроткозамкнутым ротором, благодаря простоте конструкции, отсутствию подвижных контактов, высокой ремонтопригодности, невысокой цене по сравнению с другими электрическими двигателями применяются практически во всех отраслях промышленности и сельского хозяйства. Они используются для привода вентиляционного оборудования, насосов, компрессорных установок, станков, транспортеров, конвейеров, эскалаторов и многих других машин.

Основные технические характеристики:
- привязка мощности и установочных размеров стандарту ГОСТ Р 51689-2000;
- степень защиты IP54, IP55 (электродвигатель АИР) по ГОСТ17494-87;
- степень защиты IP23 (электродвигатель АМН) по ГОСТ17494-87;
- изоляция класса нагревостойкости «F» по ГОСТ8865-93;
- по способу монтажа, исполнения: IM 1001, IM2001, IM3011 по ГОСТ2479-79;
- климатическое исполнение У2, У3 по ГОСТ15150-69.
- режим работы S1 по ГОСТ183-74.
- способ охлаждения 1С-0151 по ГОСТ20459-87.
- уровень шума в режиме холостого хода - 2 класса по ГОСТ16372-93.

Дополнительные обозначения электродвигателей АИР специального исполнения:

- Б - встроенная температурная защита (АИР112М2БУ3);
- В - встраиваемые (АИРВ71А2);
- С - с повышенным скольжением (АИРС100L4), не путайте с АИС - привязка мощности к размерам по DIN;
- Е - со встроенным тормозом (АИР100S2Е);
- Е2 - с ручным растормаживающим устройством (АИР100L4Е2);
- 3Е - однофазный двигатель с трехфазной обмоткой (АИР3Е80В4);
- Е - однофазный двигатель с двухфазной обмоткой (АИРЕ100S4);
- Ж - электродвигатели для моноблочных насосов со специальным выходным концом вала (АИР80В2Ж);
- РЗ - для мотор-редукторов (АИР100S4РЗ);
- Ш - для промышленных швейных машин (АИР71В2Ш);
- П - повышенной точности по установочным размерам (АИР100S4П);
- Ф - хладономаслостойкое исполнение (АИР90L4Ф);
- А - для атомных электростанций (4АС100L4А5);
- Х2 - химостойкие (АИР112М4Х2).

Расшифровка условного обозначения - электродвигатель АИР 355 S4 У3, 250 кВт, 1500 об/мин:
- "А" - асинхронный двигатель,
- "И" - Интерэлектро,
- "Р" - привязка мощностей к установочным размерам в соответствии с ГОСТ Р 51689 ("C" - в случае привязки по нормам CENELEK),
- 355 - высота оси вращения (габарит),
- S - установочный размер по длине станины,
- 4 - число полюсов,
- У - климатическое исполнение,
- 3 - категория размещения.
Электродвигатели АИС имеют привязку мощностей к установочным размерам по стандартам DIN42673/DIN42677.

Присоединительные размеры и технические характеристики аналогичны маркам 5АМ, 5А, 5АИ, 7АИ, АМ.

Двигатели АИР – это асинхронные электрические механизмы переменного тока, которые имеют несколько ступеней частоты вращения. Такие двигатели могут иметь от двух до четырех частот вращения, которые можно менять при помощи переключения обмотки на другое число полюсов.

Все электродвигатели данной серии охватывают диапазон мощностей от 0,06 до 315 кВт. Они изготавливаются в двух исполнениях: чугунном (щиты и станина из чугуна) и алюминиевом (щиты из чугуна, а станина из алюминиевого сплава). Способ монтажа и конструктивные исполнения по ГОСТ 2479-79.

Принцип работы двигателей АИР состоит в электромагнитном взаимодействии между статором и ротором. Каждый двигателей данной серии состоит из статора, ротора, переднего и заднего подшипниковых щитов, кожуха, вентилятора и вводного устройства. Статор имеет всыпную обмотку, которая состоит из эмалированного медного провода. Ротор – это насаженный на вал сердечник. Обмотка ротора короткозамкнутая и сделана из алюминия или его сплавов. Подшипниковые щиты обычно изготавливаются из чугуна или алюминиевого сплава.

Исполнения двигателей АИР:

· Основное,

· Модификации по условиям окружающей среды (химически стойкое, для сельского хозяйства, тропическое),

· С повышенным пусковым моментом,

· С дополнительными устройствами (со встроенным электромагнитным тормозом, с фазным ротором),

· По точности установочных размеров (высокой и повышенной точности),

· С повышенным скольжением, многоскоростные,

· Узкоспециальные (для привода моноблочных насосов, для судовых механизмов, рудничное исполнение, для привода бессальниковых компрессоров и др.).

Двигатели данной серии работают от сети переменного тока напряжением 220, 380, 660 В. Частота тока: для внутригосударственных поставок 50 Гц, а также 60 Гц.

Двигатели серии АИР имеют несколько преимуществ, которые обуславливают их распространенность. Во-первых, они имеют достаточно простую конструкцию. Во-вторых, у них отсутствуют подвижные контакты. В-третьих, такие двигатели имеют высокую ремонтопригодность. И, в-четвертых, их цена по сравнению с другими электрическими двигателями достаточно низкая.

За счет своих явных преимуществ двигатели серии АИР имеют достаточно широкую сферу применения. Их используют для привода компрессорных установок, эскалаторов, станков, вентиляционного оборудования, насосов и других машин.

Структура условного обозначения электродвигателей АИР
АИХХ ХХХ ХХХХХХ:

А - асинхронный электродвигатель
И - унифицированная серия (И - Интерэлектро);
Х - Привязка мощностей к установочно-присоединительным размерам (Р - по РС 3031 -71, С - по CENELEK док. 28/64);
Х - Р - с повышенным пусковым моментом,
- С - с повышенным скольжением;
XXX - габарит, мм;
Х - установочный размер по длине станины (S,M,L);
Х - длина сердечника статора (А или В, отсутствие буквы - означает только одну длину сердечника - первую);
Х - число полюсов: 2, 4, 6, 8;
X - дополнительные буквы для модификаций электродвигателя (Б - со встроенной температурной защитой; П - с повышенной точностью по установочным размерам; Х2 - химически стойкие; С - сельскохозяйственные);
XX - климатическое исполнение электродвигателя (У, Т, ХЛ) и категория размещения (1, 2, 3, 4, 5).

КОНСТРУКТИВНОЕ ИСПОЛНЕНИЕ

Электродвигатели асинхронные АИР изготовляются в чугунном исполнении (станина и щиты из чугуна) и в алюминиевом исполнении (станина из алюминиевого сплава, щиты из чугуна). Конструктивные исполнения и способ монтажа по ГОСТ 2479-79.

Структура условного обозначения

По способу монтажа электродвигатели АИР изготавливаются в исполнении (1-я цифра):
IМ1 - на лапах с подшипниковыми щитами;
IМ2 - на лапах с подшипниковыми щитами и фланцем со стороны привода;
IМЗ - без лап с подшипниковыми щитами и фланцем со стороны привода.

Исполнения по способу монтажа (2 и 3-я цифры) приведены в таблице.

Условные обозначения концов вала (4-я цифра):
1 - эл двигатель с одним цилиндрическим концом вала;
2 - эл двигатель c двумя цилиндрическими концами вала.

Конструкция электродвигателей АИР обеспечивает их функционирование и сохранение технических параметров с заданной надежностью в течение заданного срока службы, а также удобство и безопасность монтажа и эксплуатации.

Может выпускаться также электродвигатель однофазный. Однофазные асинхронные двигатели комплектуются соответствующим встроенным конденсатором. Однофазный двигатель выпускается мощностью до 2,2 кВт

Условия эксплуатации электродвигателей АИР

Температура окружающей среды от минус 40°С до плюс 40°С.
Относительная влажность воздуха при температуре плюс 25°С - до 98% для исполнения У2, У1.
Запыленность воздуха для двигателей со степенью защиты 1Р44 не более 10 мг/м3, 1Р23 не более 2 мг/м3. Окружающая среда не взрывоопасная, не содержащая токопроводящей пыли, агрессивных газов и паров в концентрациях, разрушающих металл и изоляцию (кроме химически стойкого исполнения).
Среднее значение уровня звука на расстоянии 1 м от корпуса двигателя основного исполнения на холостом ходу составляет от 51 до 85 дБА в зависимости от габарита (50-250 мм) и синхронной частоты вращения.

Исполнение по степени защиты.

Габаритный чертеж электродвигателя АИР IM1081

Габаритный чертеж электродвигателя АИР IM2081

Габаритный чертеж электродвигателя АИР IM3081